MX-5 (NC) Zulässige Reifengrößen 17 Zoll

Diskutiere Zulässige Reifengrößen 17 Zoll im Mazda MX-5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hi, im Moment fahre ich noch die originalen 205/50 R16 mit den originalen Yokohama ADVAN auf meinem 1.8l, möchte jetzt aber auf 17 Zoll...

  1. #1 McGillis, 11.06.2012
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    Hi,

    im Moment fahre ich noch die originalen 205/50 R16 mit den originalen Yokohama ADVAN auf meinem 1.8l, möchte jetzt aber auf 17 Zoll umsteigen, einerseits wegen dem Aussehen und andererseits erhoffe ich mir ein bisschen mehr Grip in Kurven.

    Bei den Felgen habe ich mich für diese hier entschieden: ENKEI - 360° PERFECT // ENKEI TUNING - CAST FORMED RACING & SREET WHEELS
    Reifen hätte ich gerne diese: Sommerreifen - Hankook - 215/45 ZR17 91Y Ventus S1 Evo XL - reifen.com - Reifen, Kompletträder, Felgen

    Jedoch kenne ich mich bei den Größen nicht so ganz aus, kann ich auf die Felge 215/45 draufmachen? Und sind diese eigentlich zulässig oder muss ich diese eintragen lassen? Welche Größen kann ich noch nehmen mit 17 Zoll außer 205/45?

    Ich hoffe ihr könnt einem Reifenleien ein bisschen helfen!

    LG

    McGillis
     
  2. #2 Taxidriver, 11.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2014
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  3. #3 Maranyo, 11.06.2012
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  4. #4 McGillis, 11.06.2012
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    Okay Dankeschön!

    Was würdet ihr empfehlen, 205/40 17 oder lieber 215/40 17?

    Der MX-5 wird mit den 17 Zöllern schon ein gutes Stück härter, oder fällt das gar nicht so sehr auf? Bin bis jetzt noch nie 17 Zöller aufm MX-5 gefahren..
     
  5. #5 Maranyo, 11.06.2012
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    Maranyo Guest

    Von den beiden von dir vorgegebenen Größen defintiv 215/40 17. Fahre ich seit kurzem auch auf Serienfelge (Niseko).
    Von der Härte im Vergleich zu 16 Zoll kann ich nichts sagen, kenne nur 17 Zöller auf'm MX :D.
     
  6. #6 Taxidriver, 11.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2014
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  7. #7 Phoenix71, 11.06.2012
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    Hallo!

    Habe auf meinen 7,5x17 Felgen auch 215/40er Hankook Ventus S1 Evo´s drauf, weil die Reifendimension lt. Gutachten die wenigsten Probleme machte. Optisch sehen die breiteren 215/40er m.M.n. besser aus und bieten etwas mehr Felgenschutz bei evtl. Bordsteinkontakt. Andererseits machen 45er Reifen die Radhäuser optisch etwas voller und dürften etwas komfortabler sein, wenn keine teure Tachoangleichung dafür fällig ist und sie im Gutachten uneingeschränkt erlaubt sind. Das ist Geschmackssache.

    Im Vergleich zu den serienmäßigen 205/45er Bridgstone RE50 Reifen, die auf den 17-Zoll Serienfelgen drauf waren und womit ich etwa 3 Monate rumgefahren bin, sind die 215/40er Hankook Reifen m.M.n. sogar etwas komfortabler, rollen deutlich weicher ab und haben viel mehr Grip bei Trockenheit und Nässe. Der Hankook S1 ist m.M.n auch ein top Reifen, passt sehr gut zum MX-5 bzw. NC und bleibt preislich noch im Rahmen.
     
  8. #8 Maranyo, 11.06.2012
    Maranyo

    Maranyo Guest

    Die serienmäßigen Bridgestone scheinen ziemlich hart zu sein.
    Meine waren nach 4 Jahren dermaßen spröde und rissig (siehe Foto).
    Ich hätte die nicht nochmal genommen.
    Den Anhang 20703 betrachten
     
  9. #9 Phoenix71, 11.06.2012
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    Kann ich bestätigen. Die waren bretthart und rollten unkomfortabel ab. Bei Nässe hatten die zudem sehr wenig Grip und ich ab und zu mal Schweißperlen auf der Stirn und fast einen Knoten in den Armen bei DSC OFF. ;-) Da ist man mit den Hankook S1 Evo´s in 215/40 viel besser, komfortabler und sicherer unterwegs...zumindest beim NC und m.E.n. Andere Reifenmarken kann ich nicht beurteilen und bewerten, da noch nicht gefahren auf dem NC.
     
  10. #10 Taxidriver, 11.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2014
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  11. #11 McGillis, 11.06.2012
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    Vielen Dank nochmal für eure Antworten, echt klasse :)

    Habe halt im Moment noch die Yokohama ADVAN 205/50 R16 und ca 3-3,5mm Profil drauf, möchte jedoch demnächst umsteigen auf die 17er.
    Hat jemand eine Idee, was ich mit den 16ern machen kann, es ist einfach zu schade sie weg zu schmeissen!
    Hat vllt jemand Interesse?

    LG

    McGillis
     
  12. #12 Taxidriver, 11.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2014
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  13. #13 Phoenix71, 11.06.2012
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    So isses, aber erwarte nicht zuviel Kohle für die Reifen. In der Bucht wird man die nur noch zu Schleuderpreisen los...leider. :..-(
     
  14. #14 Phoenix71, 11.06.2012
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    Das stimmt! Je weicher, desto schneller sind die Reifen runtergefahren.
    Aber den Zeitraum, indem noch genug Profil drauf ist, kann man zumindest sicherer und komfortabler unterwegs sein. ;-)
     
  15. #15 Taxidriver, 11.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2014
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  16. #16 McGillis, 11.06.2012
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    Mhh ihr macht mir Angst, dass die Hankook Evo S1 sich sehr schnell abfahren.. mhh habt ihr Erfahrungen damit gemacht, wie lang haben sie bei euch gehalten bzw. wie viel km seit ihr schon damit gefahren?
     
  17. #17 Taxidriver, 11.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2014
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  18. #18 Phoenix71, 11.06.2012
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    Bei "andauernd artgerechter Haltung" oder gemäßigten Fahrweise? 8tkm ist in der Tat nicht viel. Das können andere Reifen besser und länger.
    Trotzdem: Der S1 ist m.M.n. der beste Reifen, den ich bisher auf dem MX-5 NB FL und NC drauf hatte...solange er denn durchhält.
     
  19. #19 Taxidriver, 11.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 30.07.2014
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  20. #20 McGillis, 11.06.2012
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    Mh das macht mich ein bisschen nachdenklich, denn ich fahre schon öfter im Odenwald und fahre gut flott durch die kurven.. 10-15tkm sind halt schon echt wenig.. Könnt ihr mir auch andere ähnlich teure Reifen empfehlen, die länger halten?

    /Edit: Danke Taxidriver, warst ein bisschen schneller als ich :P
     
Thema: Zulässige Reifengrößen 17 Zoll
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