Zischen?

[Fragga]

Ich weiss nicht warum aber ich bin heute morgen um 6 uhr raus um bei meinem Mazda mal den Leerlauf niedriger einzustellen (liegt so bei 1500) und bin erstmal ein paar rundem um Block gefahren damit die Kaltlaufregelung ausgeht! Naja, dann ein wenig an der schraube rumgedreht und sie passt wieder bei 1000 - und die ganze zeit hörte ich so ein Zischen das genau vom verbindungsstück der beiden teile des Ansaugsschlauches kommt. wenn ich an der Leerlaufschraube rumgedreht habe dann hat sich die "Tonlage" dieses zischens verändert.... aber leiser wurde es net entweder minimal höher oder tiefer.... was meint ihr kann das sein? ist schn recht laut, also es übertönt das Leerlaufgeräusch des Motors und kommt EINDEUTIG von dort! Dicht is aber alles!

 

[Clexi]

Ich weiss nicht warum aber ich bin heute morgen um 6 uhr raus um bei meinem Mazda mal den Leerlauf niedriger einzustellen

Also ich will ja nichts sagen, aber morgens um 6 Uhr schon Leerlauf einstellen
Schau oder besser hör Dir das heute im Laufe des Tages noch mal an.

 

[Fragga]

weiss net, bin um 4 uhr aufgewacht und mir war langweilig! Werds gleich so gegen 10 uhr nochmal machen! Nur eigentlich sollte das net zischen, niemals, auch nicht um 2 uhr nachts? Oder ist da ein "nachts darf er zischen unt tagsüber nicht regler" drin???? ^^

 

[Dominik]

Hey,
ist das mit dem hohen Leerlauf schon länger. Hatte mal einen alten Corolla der plötzlich eine Drehzahl von 1500-2000 hatte.
Hab mir die Sache mal angeschaut und entdeckt das ein Unterdruckschlauch locker war.
Schlauch wieder drauf und der Leerlauf war wieder bei 750 U/min.

Was ich damit sagen will ist, dass deine hohen Drehzahlen bestimmt keine Einstellungssache sind. Das muss an irgend einem Defekt liegen.

Außer du hast deinen Leerlauf selber verstellt.

MfG
Dominik