Zahnriemenwechsel ohne Spannrollen

[Freddy 1]

Hi
bei mir wurde kurz vor dem Kauf der Zahnriemen gewechselt.Aus Spar-
gründen nur der Riemen ohne Spannrollen (323F ba 1.5 Bj 95 100000km).
Mazda sagt und rät auch Spannrollen zu wechseln.Nun meine Sorgen,
was ratet ihr ?Soll ich alles neu machen lassen damit die Spannrollen neu
sind,oder würdet ihr warten .Ich fahre nicht viele km (6000kmi. Jahr) und
heize nicht.Wissen kanns wohl keiner aber wie ist die erfahrung bei sowas?
MFG
Freddy

 

[edfred]

Hi,

Also lt. meiner Anfrage mal bei Mazda Austria sind die Spann- und
Umlenkrollen nur bei Bedarf zu wechseln. Ein generelles Austauschen
ist nicht vorgesehen.

LG EdFred

 

[chriis4]

Die Rollen sollten (lt. Mazda) 180 tkm halten - betonung liegt auf sollten!!

Wenns falsch is, schlagt mich!!

mfg
chriis

 

[Dominik]

Hab auch vor 30tKm den Riemenwechseln müssen.

Mein gedanke war der:
lieber zahl ich 100€ mehr und hab dann noch die Spannrollen gewechselt, als dass ich hunderte oder vielleicht sogar 1000€ für die Motorreperatur zahle.
Von dem Ärger ganz zu schweigen. (Abschleppen, Ewig ohne Auto, usw.)

 

[axel028]

Ich würde die Spannrolle immer mitwechseln. Alleine schon um sowas zu vermeiden klick

 

[Freddy 1]

Hi
ich würds auch machen,das ist aber nicht die Frage.Der Riemen ist neu
vor 300km durch den Vorbesitzer.Sollich jetzt alles neu aufrollen oder
warten km mässig kommt ja nicht viel zusammen. Ich müßte da der Riemen neu ist alles im Prinzip noch mal zahlen!! Wie beurteilt ihr das
Risiko??Ich laß dann im Prinzip 2x die gleiche Arbeit machen weil einer
gesparrt hat! In 5j hat das Auto gerade mal 130000km runter ,warten
oder handeln.Wenn der Riemen drauf wär wärs einfach alles runter!
Wie würdet ihr entscheiden?
MFG
Kai

 

[Clexi]

Ich weiß nicht ob der Motor ein "Freiläufer" ist. Wenn es einer ist würde ich es riskieren und die Spannrolle noch nicht erneuern lassen.

Verschiebe den Thread mal in den 323-Bereich !

 

[Freddy 1]

Hi
ich habe 2 Mazda Meister gefragt unabhänig und aus verschiedenen
Betrieben.Also beide sagten sie prüfen die Spannrollen immer beim
wechsel ob sie gut laufen und verschleiss zeigen.Wenn sie keinen
zeigen sagten sie keinen Kopf machen.Sind Meister bei Mazda leichtsinnig
oder haben sie keine Ahnung von Motoren.Der Riemen ist ja gewechselt
ist das Risiko wirklich so hoch?Und wer weiß ob der einsfünfer ein Freiläufer ist?
MFG
Freddy

 

[chriis4]

Es heißt, dass (fast) alle Benzinmotoren Freiläufer sind - ich hab so wie du den Z5 Motor und was ich bisher in Erfahrung bringen konnte ist, dass er Freiläufer ist!!

Ich würds drauf ruhen lassen!! Spar das Geld auf, dass du jetzt für den ZR+SR+WaPu Wechsel ausgeben würdest!!

Die Mazdamechs sind grundsätzlich sehr gute und genau Mechs, so kenn ich sie zumindest!! Und wenn die Spannrollen zu viel Spiel haben, werden sie ohne zu fragen gleich mit ausgewechselt!!

Also: keine Panik, alles Roger!!

mfg
chriis

 

[Clexi]

Also wenn Du jetzt noch 10 Meister und 50 Mechs fragst kriegst Du noch mal 60 Meinungen und darunter bestimmt 10 Zweifler und für Dich ist immer noch nichts klar

Wie gesagt ich würde es so lassen wie es ist. Aber wenn Du nach Tagen immer noch zweifelst hilft Dir halt nur der Gang zur Werkstatt

 

[Freddy 1]

Hi
danke für eure Meinungen.Ich werds so machen ,Ich laß den neuen Zahnriemen drin.Die meisten Mazdawerkstätten prüfen ob die Rollen
Schäden haben und Geräusche machen ,wenn sie keine Sichtschäden
aufweisen und ohne Befund sind lassen sie,sie drin.Wenn ich den Riemen
rausgenommen hätte ,wären Rollen und Wasserpumpe mit dran gekommen.So warte ich zumindest einige Zeit .
MFG
Freddy

 

[chriis4]

Gute Entscheidung, so hätt ichs auch gemacht!!

mfg
chriis