Zahnriemen 323F

Wenn der Tüv Mann das sagt wird er wohl recht haben !Entweder sieht der Riemen porös aus und er hat es deswegen gesagt aber auch deinen Km angaben zufolge sollte es mal wieder getan werden. Ich sage mal mit Spannrolle bist du in einer Werkstatt so bei 120 Euro.Ich würde es aufjedenfall machen lassen...sicher ist sicher

 

Hi dercatch !
Also Kilometermäßig wär der Zahnriemen schon dran . Erkundige Dich mal bei ATU oder ähnlichen nach einem Zahnriemenwechsel. Ist viel , viel billiger als bei Mazda (habe ich bei meinem auch machen lassen ) kostet ca. die Hälfte des Mazdapreises , und die machen auch alles incl.Spannrolle usw.

Gruß , michi626

 

Oder "Jetzt helfe ich mir selbst" kaufen und selber loslegen !

 

Ja nu ,dafür ist ja das Buch ...um es dir zu erklären was du zutun hast .Schritt für Schritt ne Bebilderte Anleitung .
Kaputt fahren würde ich Ihn selbst nicht wenn er ein Freiläufer wäre ...erst beschwerst du dich das Auto sei teuer dann wollste Ihn kaputt fahren,wo ist da die Logik ?!
Bevor ich damit weiter rumfahren würde bzw. vor habe Ihn solang zufahren bis der Motor schrottreif ist ,würde ich mich lieber selber versuchen !So schwer ist das gar nicht

 

Soweit ich weiss sind die meisten Mazda Motoren freiläufer (wie mein kleiner 323BG 1,6er )aber von deinem Motor kann ich das nicht sagen !Evtl .weiß hier jemand genauer bescheid .Der 323F BJ Baujahr 1998 Benziner ist jedenfalls einer aber da deiner ein Diesel zusein scheint wohl eher nicht !

 

mir stellt sich grad die frage, woher dein bekannter weiß, das ein motor nicht kaputt geht wenns ein freiläufer is und der riemen reisst.... scheint sich ja ein bisschen auszukennen, kann der dir beim wechseln nicht helfen?

und glaub mir, du willst in keinem auto fahren, wo gerade der zahnriemen reisst, mir is das spiel bei 180 auf der autobahn passiert, da is aber der komplette motor mit in die luft geflogen ;D

ich würde dir gern meine hilfe anbieten, aber glaub du wohnst ein bisschen weit weg

mfg stefan

 

hallo dercatch,
geh einfach in eine kleinere Mazda-Werkstatt,lass dir nen Kostenvoranschlag
machen,zieh das dreimal durch und schlage dann beim Günstigsten zu.
So hast du,wenn du es aus Zeitgründen bzw.Erfahrung nicht selber machen kannst, wenigstens die Gewissheit,dass es fachgerecht gemacht wird.
Garantie und deine Ruhe bis zum nächsten Intervall haste auch.

Gruß
Pusher4a

 

Wenn Diesel, sofort machen, sonst Motor komplett Schrott wenn reisst

Wenn Benzin kannst Glück haben, muss aber nicht. Ich hab letztes Jahr Glück gehabt, war aber ein Honda-Motor und,......,selbstverständlich reisst das Ding dann, wenn Dus nicht gebrauchen kannst, bei mir Freitag Morgen auf dem Weg von der Nachtschicht ins WE

Also machen

 

Den Riemen solltest Du in ner Werkstatt machen lassen - dass ist nichts für ungeübte Hände und schon gar nicht, wenn man nicht die richtige Umgebung hat. Soweit ich weiß sind allenfalls Benziner sogenannte Freiläufer - ein Diesel ist mir als solcher nicht bekannt.

Deine Sorgen mit ATU kann ich verstehen, aber es gibt dort auch ausnahmen. Zur Not hat man ja auch Garantie auf die erbrachten Arbeiten und verbauten Teile - von daher ist es nicht ganz so schlimm, wenn es widererwarten schief gehen sollte. Ein weiter Tipp ist z.Bsp. eine Fordwerkstatt - manchmal sind sie günstiger als Mazda-Werkstätten und fragen kostet nichts.

Wenn Du "nur" die Bremsbeläge wechseln musst - dass kannst Du tatsächlich mit nem Rep-Buch allein machen. Aber dazu sollte es etwas wärmer draußen sein - mit kalten Fingern läßt sich schlecht arbeiten. Ich fahre zu ner Mietwerkstatt und miete mir dort ne Bühne mit Werkzeug. Kostet 14 € die Stunde und warm ist's dort auch

Wegen der Unterhaltskosten: Zahnriemen, Bremsen, Auspuff usw müssen auch bei Benzinern gewechselt werden. Ob das wirklich günstiger ist, ist eine andere Frage und ich bezweifel, dass Du ein brauchbares Auto für 1.200 € plus Deinem Mazda bekommen wirst.

Jetzt weißt Du was an Deinem Auto dran ist, bei nem anderen ist es nicht wirklich sicher, dass Du weniger machen musst.

Gruß Schurik