Mazda5 (CR) Xenonscheinwerfer stellen sich zu tief ein

Diskutiere Xenonscheinwerfer stellen sich zu tief ein im Mazda5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Meine Xenonscheinwerfer stellen sich fast immer so tief ein, dass die Ausleuchtung noch nicht...

  1. #1 revolvermann, 18.11.2012
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    Hallo zusammen,

    ich habe folgendes Problem:

    Meine Xenonscheinwerfer stellen sich fast immer so tief ein, dass die Ausleuchtung noch nicht mal die Hälfte zwischen zwei Leitpfosten ausleuchtet.
    Wenn ich das Auto kurz aus mache und wieder starte, stellen sie sich meist wieder richtig ein. Manchmal braucht es aber auch 3 - 4 Versuche ( Motor an Motor aus) bis die Lichter richtig stehen.

    Ich dachte zuerst, dass die Scheinwerfer zu tief eingestellt waren und habe sie höher einstellen lassen. Wenn sich aber die Scheinwerfer mal wieder richtig eingestellt hatten, habe ich sogar LKW Fahrer geblendet und Lichtsignale ins All gesendet.


    Habt ihr irgendwelche Lösungsvorschläge oder Tipps?

    Danke

    Gruß Sebastian
     
  2. #2 Tingeltangelbob, 18.11.2012
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    Gude,
    das könnte am "Beladungssensor" auf der Hinterachse liegen. Eventuell ist der verdreckt und gibt somit falsche Werte an die Steuerung.
    In den Sensor geht eine Welle, die ein Poti bewegt. Am besten mal alles demontieren, reinigen und dann mit Teflon Spray oder Silikonspray schmieren. Aber Vorsicht, das Teil als Ersatzteil ist beim Händler nicht gerade billig......
    Gruß:
    Tingeltangelbob
     
  3. #3 revolvermann, 18.11.2012
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    Hallo Tingeltangelbob,

    danke für die schnelle Antwort. Das hatte ich auch schon befürchtet. Hoffentlich ist er nicht kaputt, das Teil kostet ein paar hundert Euro, oder?

    Kann man die Reinigung auch als Laie oder sollte ich da in die Werkstattt gehen?

    Gruß
     
  4. #4 Tingeltangelbob, 18.11.2012
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    Gude,
    ich habe das zwar noch nicht selbst gemacht, sollte aber keine all zu große Aktion sein. Wenn sich, wie von dir beschrieben, nach ein paar mal Zündung An und Aus schalten das Licht stimmt; ist eher auf ein Kontaktproblem am Stecker des Sensors nicht, auf ein mechanisches Problem des Sensors zu schließen. Von daher würde als erste Maßnahme mal den Stecker vom Sensor abziehen und diesen Reinigen und danach mit Kontaktspray reinigen. Den Sensor abbauen und reinigen würde ich erst in einem zweiten Schritt machen. Hier im Forum gab es auch mal einen Thread zum Thema. Schau mal über die Suchfunktion danach. Ich meine in diesem Thread hätte ich was um die 200€ für einen neuen Sensor gelesen. Von daher würde ich erst mal selbst Hand an den Sensor legen. Sofern du die Möglichkeiten dazu hast, Grube, Werkzeuge etc.
    Gruß:
    Tingeltangelbob
     
  5. #5 revolvermann, 18.11.2012
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    Hallo,

    ich danke dir für deine Hilfe und werde auf jeden Fall mal unter´s Auto liegen und nachschauen.
    Ich hoffe sehr, dass es mit einer Reinigung getan ist.


    Grüße Sebastian
     
  6. #6 revolvermann, 18.11.2012
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    Da fällt mir gerade ein, dass ich die Scheinwerfer ja vor etwa 2 Wochen runterdrehen ließ, weil mir jedes 2te Auto aufgeblendet hat. Ich habe dies in einer freien Werkstatt machen lassen.
    Kann es sein, dass man dem Bordcomputer dies mitteilen oder ihn anders einstellen muß, damit er die richtige Höhe findet?

    Bei den zuvor zu hoch eingestellten Scheinwerfern ist es nie passiert, dass die Xenon´s so weit nach unten gefahren sind wie sie es jetzt tun. Und diese Einstellung hatte ich bei Mazda machen lassen.

    Gruß
     
  7. #7 Bluepearl, 22.06.2014
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    hallo gemeinde,

    ohne ein neues thema zu starten, mach ich hier mal weiter,
    da ja nun sommer ist, fahr ich im moment nicht viel im dunkeln. nur letzte nacht ist mir aufgefallen, das sich meine scheinwerfer nicht mehr ausrichten. ohne fernlicht hab ich so gut wie nichts gesehen.
    wer weiß wie lange das schon so ist... kann das auch eine defekte sicherung sein? die scheinwerfer reinigungsanlage geht auch schon längere zeit nicht.
    nun habe ich hier auch was von einem sensor gelesen. wo genau sitzt der, und wie komm ich am besten ran?
     
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