XENON defekt - GARANTIE???

[danfoss23]

Hallo!
Bin ganz neu hier und wollte nur mal wissen, wie sich die Garantie bzw. Kulanz in unterschiedlichen Werkstätten auswirkt.
Wir haben im Dezember einen Mazda 6 gekauft und nun ist schon das Xenon defekt. Haben Anschlussgarantie und alles.
Bei VW und so gehört dies zur Kulanz die Birne zu wechseln.
Aber unsere Werkstatt scheint sich da etwas altmodisch anzustellen oder kann einer ähnliche Probleme erzählen, da ich eigentlich nicht 210 Euro für den "top" Werkstattservice zahlen will. Und die Werkstatt zahlt nichts der Kosten.
Bitte dringend Hilfe bzw. Antwort gesucht, ob man da was mit Garantie oder Kulanz machen kann???

Ansonsten bin ich auch so nicht von dem Werkstattdienst begeistert, sehr langsam (Stundenkosten) und unfreundlich!!!
Danke

MfG

Danfoss23

 

[wirthensohn]

*verschoben*

Ich würde an Deiner Stelle mal ein ernstes Wort mit der Werkstatt reden und deutlich zu verstehen geben, dass Du einen Werkstattwechsel erwägst.

Zum Xenon-Problem: wenn es ein Neuwagen ist/war, gibt es nichts zu diskutieren, dann ist das ein Fall für die Garantie. ist es ein Gebrauchtwagen ist, musst Du auf jeden Fall mal Deine Garantiebedingungen studieren, denn dort steht drin, was zur Gebrauchtwagengarantie zählt und was nicht.

Gruß,
Christian

 

[danfoss23]

XENON defekt GARANTIE???

Und was genau muss in der Garantie drin stehen, damit die sich nicht doch wieder herausreden können.
Danke schonmal....

 

[Markus]

Auch Gebrauchtwagen können noch eine Werkgarantie haben. Und bei 5 Jahren Garantie ist das nun auch nicht so Unwahrscheinlich.
210 € für ne Lampe sollte son Ding wirklich so teuer sein? Oder ist das Steuergerät def.? Das dürfte aber auf jeden Fall ein Fall der Werksgarantie sein. Bei den Brennern bin ich mir nicht so sicher aber die sollten doch auch länger halten

 

[fraggl]

Ich habe mal bei meiner Werkstatt nachgefragt (die sind eigentlich bis jetzt immer super kulant gewesen): Xenon Brenner gehören zu Verschleißteilen wie Bremsbeläge und fallen daher nicht unter die Garantie (weder Werks- noch Anschluß-)
Achja, was der Meister noch meinte: möglichst die Lichtautomatik nicht benutzen und wenn Du z.B. ständig Unterführungen oder Tunnels fährst dann ist das eh der Tod der Lampen: dauernd an und aus...
Bei hohen Außentemperaturen kann Dauerlicht (z.B. Tagfahrlicht) ebenfalls zum Kollaps führen, da die Scheinwerfer schlichtweg zu heiß werden. Er hat mir das bei einem Vorführwagen demonstriert, der gerade mit eingeschaltetem Licht von einer 30-Minuten Probefahrt zurückkam: Scheinwerferwaschwasser ist schlichtweg verdampft auf der Scheibe...

 

[dieti]

@danfoss23
Auch bei meinem 6MPS war bereits das Xenon defekt...
Die Garage hat mir zunächst auch gesagt, dass das Xenon nicht in der Garantie enthalten ist...
Letzlich wurde es doch unter Garantie ersetzt, da der Scheinwerfer irgendwie undicht war und Wasser eintratt...

Gruuuzzz
Dieti

 

[Gast]

also, es gibt da verschiedene punkte ob garantie oder nicht:

1.) die xenonbrenner sind kaputt, dann ist das es selbe wie wenn a glühbirne kaputt ist (verschleißteil).
2.) stellmotor oder steuergerät ist defekt, dann ist des garantie (zumindest die ersten drei jahre und auf die dauer der zugekauften garantieverlängerung).

das mit der tagfahrlichtschaltung is übrigens a kompletter nonsens! unser 6er fährt immer mit licht, zuerst händisch, ab tagfahrlichtgesetz in österreich mit modul und es sind immer noch die ersten brenner drin.