Wie man einen MX5 vergewaltigt

Diskutiere Wie man einen MX5 vergewaltigt im Mazda MX-5 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; ....... Die Amis sind echt Krank mit ihrem Sturz, wobei das ja kein Sturz mehr ist sondern ein.... mir fällt da nichts zu ein, einfach ohne Worte...

  1. #21 Ricky_P, 25.01.2014
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    Du musst das von der praktischen Seite betrachten...wenn der an einen hohen Bordstein kommt, fährt der einfach mit der Lauffläche seines Reifens an der Bordsteinkante entlang als wenn nichts wäre.:lol: Wir "Normalos" fetzen bei so einer Aktion Felge und Reifen. ;)
     
  2. #22 spaßcal, 25.01.2014
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    Von der Seite hab ich es noch nicht betrachtet :cheesy:
     
  3. sp100

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    Den Trend gibt es schon einpaar Jahre schon in Japan da habe ich schon einpaar Lexus noch viel extremer als den Mx-5 gesehen...naja leben und leben lassen ;)))
     
  4. #24 senfmann, 25.01.2014
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    Also würden die reifen Nicht so komisch angewinkelt sein, würde der richtig fett aussehen.
     
  5. Gast

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    Aber Hallo ?! Gerade die Reifen sind es doch ! :megalach:
     
  6. #26 Ricky_P, 26.01.2014
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    Vorteil ist auch, dass der Reifen aufgrund des brutalen Sturzes nur zur Hälfte verschleißt. Wenn das Profil unten ist, muss man den Reifen nur von der Felge abziehen und umgekehrt wieder montieren. Ein Reifen...doppelte Laufleistung. Das ist genial! Geht aber nicht mit laufrichtungsgebundenen Reifen. :D
     
  7. #27 Gast, 26.01.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 26.01.2014
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    Gast Guest

    Der fährt doch grad mal auf der Flanke, so weit wie die raus stehen :D ...da fällt mir ein....typisch Golf 2 ... 195er Reifen auf ner 9 Zoll breiten Felge :D ...Hauptsache sieht "gut" aus :D

    edit... es sei denn, der fährt nur 0,8 Bar... dann hat wenigstens noch ETWAS Lauffläche...
    das macht mich als Ingineur ja fuchsig.... der arme Reifen...bei jeder Umdrehung stirbt der :D

    und dann postet der bestimmt noch im Forum : there is such a creepy scratchin' noise from my rear tyre :megalach:
     
  8. #28 senfmann, 26.01.2014
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    ist mir schon klar soll aber leute geben denen die gesamte optik missfällt ;)

    könnte man nicht einfach rechts und links tauschen? dann bleibt die fahrtrichtung^^
     
  9. #29 Ricky_P, 26.01.2014
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    Stimmt...Warum denke ich immer so umständlich!?:schlag::D
     
  10. Gast

    Gast Guest

    *sorry for speakin' ruhpott* .... dattt jet mit nem ojentlischem r888 nisch ! :D


    Edit: ich finds interessant, dass noch keiner fragte, wo son Sturz möglich ist.... weil mit den original Exzenterschrauben geht das natürlich nicht :megalach:
     
  11. #31 Timme Tiger, 26.01.2014
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    Is ja nun nix wirklich Neues. Schaut doch mal bei YouTube nach "Hellaflush". Da gibt es genug Material. Hier noch so ein wilder Japaner.

    http://www.dohcresearch.com/WP/wp-content/uploads/2012/05/MG_7076.jpg

    Sinnhaftigkeit sei mal dahingestellt aber es is cooler, als wenn sich die Leute die Karre mit Chromleisten und Lexus-Style-Rückleuchten von ATU vollknallen.
     
  12. #32 senfmann, 26.01.2014
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    mich würde eher mal interessieren wie viele Nm der damit noch auf die straße bekommt, da dürfste die beschleunigung doch arg leiden oder?
     
  13. #33 Bluesilentpro, 26.01.2014
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 26.01.2014
    Bluesilentpro

    Bluesilentpro Guest

    Ist nen cafecruiser - da ist das völlig irrelevant. Stance ist low & slow. Performance interessiert da keinen. Ist einfach ne spezielle Art Tuning. Wem es gefällt - ok.
     
  14. #34 Ricky_P, 26.01.2014
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    Geil...:cheesy:
    Ich stelle mir gerade das Gesicht meines TÜV Prüfers vor, wenn ich so auf den Hof rolle...:haha::clap:
     
  15. Bopper

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    gibs die auch mit Negativsturz?^^

    ach nee ich mein dann Positivsturz ;)
     
  16. #36 Ricky_P, 26.01.2014
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    Noch negativer? :D
     
  17. #37 wetandi, 28.01.2014
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  18. chako

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