Wie findet ihr die bremsen bei euren mazdas?

huhu
folgendes, wo ich noch in der ausbildung war bin ich mal mitm arbeitskollegen mitgfahrn (er hatn golf 3 variant) und er hat dann mal gebremst und dann hab ich gsagt, ui hast aber tolle bremsen, ich hätt da einige meter vorher bremsen müssen.
er is dann mit meinem 626 gv rumgedüst und wollt mal auf geteerter strasse die räder zum blockieren bringen, aber no chance - ging net.
er meinte dann da stimmt irgendwas net, bin dann zu seinem schwager (der is kfz meister) und der meinte da is alles in ordnung.

auch die andern autos bei mir in der family (golf 4, bora, astra, fabia und 316er) ham irgendwie bessere bremsen als mein auto.

bremsen sind jetz vorne und hinten neu (also scheiben + beläge)

jedenfalls bin ich letztens mal wieder bissl rumgekurvt und hab "vollbremsungen" gemacht (blockieren ged jetz zwar, aber leistung is immernoch net so wie ichs mir vorstell), bin dann nen stück langsamer gfahren und dann wollt ich von 50-0 voll abbremsen (pedal war am bodenblech) und bremsleistung war garkeine da, wagen is einfach weitergerollt.
das is natürlich schon etwas bedenklich.

naja, wollt jetz eigentlich wissen wie bei euch die bremsen gehn.

 

jo laut bremsenprüfstand sind meine sogar besser als beim 4er golf (liegt aber am abs)

hmm also gelochte/geschlitzte scheiben verringern halt die verglasung.
beläge sind bei mazda scheinbar ziemlich hart, vw und konsorten setzten mehr auf weichere

ich würd mir ja auch ferodos holen wenn ich meine net erst vor kurzem erneuert hätte.

naja dann muss ich wohl damit leben dass die bremsen net so der hammer sind.

aja wie schauts bei euch eigentlich mit bremsen bei nässe aus? bei mir is des bremsverhalten da ziemlich komisch, mal tip ich nur leicht aufs pedal schon blockieren die räder, dann wiederum tret ich voll drauf und passiert fast nix (könnt jetz auch am bremskraftverstärker liegen)

 

es kommt mir aber net nur so vor, das is auch so.
habs mal ausprobiert, mit 100km/h auf der landstrasse, normal sollt ich ja zwischen 2 leitpfosten zum stehen kommen, ging aber net

wie gsagt is bei mir das bremsverhalten fast net reprodzierbar, einmal is fast keine bremswirkung da, dann wiederum könnte man meinen ich hätte brembos dran.

du hast schon recht dass es auch auf sitzposition, fahrwerk, etc. draufankommt (weil stark einfedern != gute bremsen) aber trotzdem bremst meiner mit abstand am schlechtesten.
werd jetz demnächst noch bremsflüssigkeit wechseln, aber was größere werd ich da jetz nimmer reinrichten (is ja immerhin schon 13)

 

fester drauftreten schön und gut, mag ja bei trockener fahrbahn gut funktionieren, aber bei nässe is das ohne abs tödlich
hätte bisher schon 4 auffahrunfälle gehabt, drum lass ich jetz generell etwas mehr abstand zum vordermann(frau)

 

nunja ich mein zum normalen abstand (halber tacho, 3sec regel) noch zusätzlich abstand

 

reifen hab ich schon immer contis drauf, vorher super contact, jetz die eco contact

ich hab mich ja damit abgefunden dass zumindest meine bremsen net so des wahre sind

 

Ich fahre privat seit 1990 ausschließlich Mazda 626 und dienstlich nahezu ausschließlich VW. Die Bremsen sind bei Mazda, naja ich sage mal, gewöhnungsbedürftig. Du musst schon beherzt "reinlatschen" dann bremst der auch vernünftig, bis hin zum kantternden ABS auf trockener Strasse. VW hat bei seiner werkseitigen Einstellung ein extrem schnell ansprechendes Bremspedal, also beinahe "Null" Pedalweg und dies suggeriert Bissigkeit, mehr nicht. Der Rest wird eindeutig von den Reifen bestimmt.
Apropos Reifen: ich hatte mich viele Jahre auch dem Trugschluss hingegeben super Markenreifen zu fahren (Goodyear Vektor, Conti etc.) Seit 5 Jahren fahre ich Falken. Die sind standfest, rollen ruhig ab, haben eine geile Optik und sind saubillig

Beste Grüße aus Ostsachsen

Uwe

 

Hallo.

Mein 323 drückt auf der Hinten rechts 500 Kg mehr als hinten links.

Bin mit ihm in die werkstatt gefahren weil ich so kein Tüv bekomme. Konnten mir nicht sagen was das ist. Haben angeblich keinen Fehler gefunden. Beläge waren in ordnung. Und Schmutz was auch keiner drin. Fehler ist also noch nicht behoben, weiß jemand was das ist?

Grus Blotto

 

hi!

hm, klingt ja schon etwas merkwürdig, als wär doch etwas ein bisschen im argen. die bremsflüssigkeit tauschen ist schonmal ne gute idee!

die bremsanlage vom GV ist doch die gleichen wie vom GD, oder? dann passen diese bremsbeläge: GS Bremsbeläge von Tuninghaus <klick>
die bremsbeläge wirken wirklich wunder. meine vorderräder bring ich ohne probleme auf trockener strasse auch bei hoher geschwindigkeit zum blockieren. und mit den belägen macht die bremse auch nicht so schnell schwach. siehe dazu auch meine homepage ( http://7ig.net/626/ )

für einen etwas konstanteren und früheren bremspedaldruck sind auch stahlflexbremsschläuche gut. gibts auch bei tuninghaus (siehe link oben). aber du hast ja geschrieben, dass du nichts grosses in dein auto investieren willst. eigentlich schade.

aber für mich hört sich dein problem nicht normal an. meiner hat auch mit billigen serienbremsscheiben/belägen gut gebremst, bloss dass die bremse dabei sehr schnell anfing zu rubbeln.

mfg,
daniel