Wie bringe ich den Dieselverbrauch unter 4 Liter?

Also du hast probleme!!!! aber dieser verbrauch ist ja schon nicht schlecht
lg matthias

 

Mein 1.6er Diesel läuft mit 8 Liter, grob geschätzt, hab ich noch nie wirklich nachgerechnet

 

@biiaktionaer

Also das mit den 4.0 Litern glaub ich Dir nicht. (bzw. hast Du schon einen DPF?, ohne könnte es etwas anders sein)

Ich habe jetzt seit 5 Monaten nen 3er Diesel (Bj 4/07) und ich komme mit ach und krach auf 4.9 Litern bei 120 auf der AB

Im normalen Berufsverkehr sind es so 5.5. (siehe Spritmonitor)

Ich denke entweder Du schaust nur nach dem Boardcomputer oder redest es Dir schön (oder fährst Dein Auto im Labor) *G* Denn unter Werksangaben im Schnitt ? Never :=)

 

lass dir ne Autogas Anlage einbauen...
Hab mal gehört das man bei Bergab fahren anstatt den Gang raus zu nehmen und rollen zu lassen lieber den 5.Gang drinlassen soll und hald vom Gas gehen, denn dann magert er so ab das du weniger brauchst als mit Standgas... aber ob das stimmt oder was bringt -weiss ich nicht!
ähm ja genau da gibts noch nen Trick...schieben
-nicht böse nehmen, das musste ich einfach loswerden.

 

kleine Frage: warum kaufst du dir bei dieser Fahrweise ein Auto mit >100PS und >1300kg?

Das ist reine Ressourcenverschwendung und damit auch eine Art von Umweltverschmutzung!

Sollte es dabei nur ums Geld gehen, ist es nicht wirklich verständlich, dass du dir dann ein so teures Auto wie den Mazda3 kaufst.

 

Oh, das geht nur beim benziner... wusst ich bis jetzt garnicht.
Sorry für die Falschinfo!

 

hättest dir wohl nen 3L Lupo kaufen sollen wenn du so verschossen auf wenig Verbrauch bist

 

"90 auf der AB" "Fahre wie ein Opa"

Ok, dann relativiert sich der Verbrauch vielleicht wieder. Ich schaffe es nämlich psychisch nicht, langsamer als 120 km/h auf der AB zu fahren (was mir schon viel Disziplin abverlangt)

Bei 90 sind 4,25 statt 4,9 Litern (120 kmh) eventuell drin.

Aber lass Dir trotzdem gesagt sein, das man mit diesem Diesel nicht im 5ten in der der Stadt fahren sollte; dass macht den Motor kaputt (verschlacken usw.) Ich fahre in der Stadt bei 50 noch im 3ten, 60-80 im 4ten und schalte dann erst in den 5ten. Laut Boardcomputer ist es gar nicht mal so schlecht so zu fahren und für den Motor (inkl DPF) optimal.

Gruß

 

Finde die Rechnung im Allgemeinen sehr subjektiv. Diese Vorgangsweise ist weder günstig, geschweige denn umweltfreundlich.
Wird hier zwar gerade groß auf die Fahne geschrieben und Öko draufgestempelt, aber ein neues Auto zu kaufen ist rein Mathematisch ein CO2 Katastrophe. Für ein neues Auto werden soviel Schadstoffe freigesetzt, dass ich mit einem alten V6 ewig fahren könnte, egal ob 14 oder 26 Liter auf 100Km.
Das Nächste ist der Preis. Rechnerisch kommt man nie mehr mit dieser Ersparnis an die Preisdifferenz heran, die der 3er gekostet hat.

Aber nun nichts gegen den 3er, ist ein super Auto, aber das Gutreden und Runterrechnen sollten wir der Politik überlassen. Die machen das für uns alle mindestens zweimal!

Grüße Strobe

 

Hallo
Meinen Mazda 3 1.6 Diesel Baujahr 01.2007 mit DPF fahre ich mit sparsamer Fahrweise mit 5,11 l.
Mein Bordcomputer untertreibt immer etwas.
Auch beim Nachtanken muss man bestimmte Faktoren, wie Aussentemperatur und automatische Abschaltung des Tankhahnes beachten.
Selbst bei www.spritmonitor.de kann man nachlesen, dass es kein Mazda 3 Diesel unter 5 Liter Durchschnittsverbrauch schafft.


guega

 

Keine neuen Autos mehr zu bauen und zu kaufen kann aber auch nicht die Lösung sein. Kurzfristig hast du wahrscheinlich recht. Die alten Autos "gehen aber irgenwann aus", vorausgesetzt die Nachfrage nach Autos wird nicht sinken , und glaube mir, die wird steigen, zumindest global gesehen.

 

soso spritsparen naja mit meinem 1,6er cd von 2005 fahre ich im schnitt immer mit 5,0-5,5 wobei ich viel überland unterwegs bin. bester verbrauch auf eine tankfüllung gesehn war mal 4,8. aber im schnitt immer so um die 5. und muss sagen ich schon ihn auch ned immer. wird schon getreten.
bin gespannt wie das so mit meinem neuen 2.0 benziner aussieht... wird sicher viel mehr aber aufs jahr gesehen rechnet der sich bei mir eher als der diesel.

 

Hey Lucky,
auch wahr aus der Sicht betrachtet. Ich hab aber mehr die Situation gemeint, wo sich jemand alle 3 Jahre einen neuen Wagen holt.
Und selbst hierbei wird sich die Verschrott - und Wegwerfgesellschaft nicht ändern, weil ich meine Karre länger behalte.

 

Hallo, ich kann dich beruhigen, den Motor kann durch solch einer Fahrweise in keinster Weise beschädigt werden und verschlacken tut auch nichts. Verschlacken tut der Motor wenn man nicht die Ölwechsel lt. Wartungsplan durchführt, aber ein Fahren im niedrigem Drehzahlbereich macht den Motor nichts aus. Bei solch einer sparsamen Fahrweise sollte man nur darauf achten, dass man nicht in einem Drehzahlbereich fährt, wo über längerem Zeitraum starke Schwingungen des Motor auftreten, welches bei extrem untertourigen Fahren auftreten kann, dies ist sofort hörbar.


Unter 4 Liter wirst meiner Meinung nach schwer kommen, außer du würdest wirklich eine Teststrecke fahren, da müsstest über einen längerem Zeitraum z.B. Freilandstrasse mit dem 5. Gang ca. 70km/h konstant fahren. Aber dass ist für den Alltag schon etwas übertrieben und nicht reallistisch. Auf der Kreuzung bei einer roten Ampel den Motor abstellen bringt beim Diesel nur sehr wenig, da der Diesel im Leerlauf sehr wenig braucht, beim Benziner würde es schon mehr bringen.

Grüsse Peter