Wert einer Mazda 323 F 1,5i (BA)

Mit den Schäden aus dem anderen Beitrag? Nix! Da nicht verkaufbar. Voll funktionsfähig irgendwo zwischen 2-3Tsd €. Ansonsten nur als Spenderteil absetzbar. Wobei man sich an deiner Stelle fragen müßte, welche Mängel oder Schäden der Wagen noch davon getragen hat und ob es nicht für dich günstiger wäre den Wagen mit einem gebrauchten Lenkgetriebe zu reparieren. Bei der Zylinderkopfdichtung gibt es ja nicht allzuviele Reparaturmöglichkeiten, entweder ja oder nein.
Und vertraglich wirst du eh nicht viel machen können, nur in der Theorie. Wieviel haste denn für die Schlurre überhaupt ausgegeben?

 

Servus erstmals

Also bei uns in Österreich kostet die mit jedoch im schnitt mit ca 150.000 km beim Händler zwischen 4.000,- bis 5.000,-

Wie ich mich umgesehen hab um meinen waren habe ich paar gefunden

- bj 97 mit 166.000 Km , 4 elektr FH, Spolier ohne Klima, jedoch sehr starke Steinschläge und Kratzer und dellen auf den Stosstangen um ca 4800,-- <-- ein wucher!!!!

- bj 96 mit 150.000 km, 4 el. FH, Spoiler sont so weit in ordnung um 5800,--
( für 10 jahres altes auto?????? )

- bj 95 mit 180.000 km 2 el. FH, um 3.500,- jedoch war das sicher ein unfaller


Naja das sind ehrlich gesagt alles Wucherpreise, hab nur wenige gefunden bei uns und wenn dann alle überteuert

aber ich hoff ich konnt dir helfen

cu dominik

 

Na da gehts ja heiß her in dem Beitrag löl

 

1500-2300€ wenn überhaupt 95 baujahr is sehr alt, 124tkm is ok, rest naja dem alter entsprechend.

 

AHA! Weil der Wagen so top ist, ja nur einen leichten Hagelschaden hat(wahrscheinlich nur ein einzelner Eisklumpen draufgefallen), das Lenkgetriebe gewechselt werden müsste und nur die Zylinderkopfdichtung durchgebrannt und der Verkäufer ein Betrüger ist, fragste hier nur mal so nach dem Restwert. Alles klar... !

Übrigens, um meinen roten Lack und Unterboden brauchste dir keine Sorgen machen.

 

So, muß an dieser Stelle auch mal dazusenfen und HMK recht geben. Daß Du mit dem Wagen wohl nicht ganz glücklich bist, werden aus dem besagten anderen Thread wohl außer HMK noch andere gefolgert haben (mich eingeschlossen). Und Mazda-lady, da es jetzt in hiesigem Thread etwas anders anmutet, braucht es Dich nicht wundern, wenn dementsprechend "Verdachtsmomente" aufkommen.
Daß die benannten Defekte reparabel und die Rep. in einem gewissen Rahmen auch finanzierbar sind, steht außer Frage. Ich deute HMK's Aussage eher so, daß Du den Wagen unrepariert nur schwer loskriegen wirst, da die Käuferclientel, die ein Auto kauft und danach noch reparieren / in Rep. investieren will, gering sein dürfte. Geh' doch von Dir aus: Wenn Du ein Auto kaufst, willst Du damit fahren und vorher nicht noch ewig dran rumbasteln / investieren.

Nebenbei: Falls in Deinem letzten Beitrag nicht zwischendurch mal der Ironie-Mode eingeschaltet wurde, muß ich doch sagen, daß Deine Wortwahl nicht grade lady-like war Was Technik betrifft, kannst Du ruhigen Gewissens davon ausgehen, daß HMK schon wissen wird, wovon er spricht. Einer unserer Meistas hier, hehe...

 

Wenn du meinen Beitrag zum Kühlmittel richtig gelesen hättest, würdest feststellen das ich das so überhaupt nicht geschrieben habe. Ich hatte lediglich um nähere Informationen gebeten wie du darauf gekommen bist. Das blieb bisher aber unbeantwortet. Dein letzter Beitrag zeigt ja auch das du nun wirklich keine Ahnung hast was mit dem Auto wirklich ist. Daher hat es auch mit Dir hier keinen Sinn Lösungen zu finden. Der Rest basiert dann nur auf Halbwissen und Mutmaßungen.

 

du bekommst NIE das geld was du für bezahlt hast wieder raus.

selbst wenn noch so viel gold und diamanten dranhängen würden würdest du weniger bekommen. ansonsten findest du keinen käufer.

 

Da is was dran....
Hab auch noch so ein Ding rumstehen. Jeder, der bereit ist, mehr dafür zu Löhnen kann sich gerne melden

 

Ich hab dich garnicht angegriffen und übertrieben dargestellt hab ich auch nix. Es war alles dein eigener Wortlaut hier. Aber wie sollen wir dir hier helfen? Erst ist vielleicht Öl im Kühlwasser, dann hat ein Kumpel (Kfz.Mechaniker) festgestellt das die Zylinderkopfdichtung und das Lenkgetriebe gewechselt werden müsste, in diesem Beitrag schreibste nun wieder wir wissen nicht ob es die Zylinderkopfdichtung ist. Was erwartest denn bei solchen Aussagen für Hilfe?

 

Mazda Lady mi ist aufgefallen das du gut wiedersprüche geben kannst und tips und meinungen anderer zunichte machst, warum bist du dann eigentlich hier wenn du keine meinungn anderer akzeptierst und von leuten die vllt mehr ahnung haben tips annimmst?

Warum sagst du nicht einfach für wieviel du ihn damals gekauft hast, anstatt leute anzumeckern? du wirst nicht den selben preis bekommen egal wielange du den hast... glaubs mir

 

Du tust es schon wieder !

Wie sollen wir dir helfen wenn du uns keine Informationen gibst, bzw. selber nicht genau weißt was an deinem Wagen noch ok ist und was nicht? denk mal bitte darüber nach, danke!

ps: den wert eines wagens kann man nicht feststellen ohne fotos und weitere information und soweit ich dieses thema verfolgt habe haben hier schon der ein oder andere versucht den Wert zu schätzen. Wenn du es besser weißt, warum fragst du dann überhaupt erst?

 

Es tut überhaupt nix zur Sache, wieviel du für den Wagen bezahlt hast. Allein schon wenn ein weiterer Besitzer im Fahrzeugbrief steht, verliert der Wagen viel an Wert.
Wenn er dann noch die Schäden hat, die hier vermutet werden, dann kannste höchstens das Auto zerlegen und die Einzelteile verkaufen.