Welches Öl für CX-7 Diesel

Diskutiere Welches Öl für CX-7 Diesel im Mazda CX-7 Forum im Bereich Mazda CX-30, CX-3, CX-5, CX-7 und CX-9; Hallo liebe Gemeinde, habe meinen Mazda 5 Diesel in Zahlung gegeben und bekomme in etwa 2 Wochen einen CX-7 Diesel Exclusiv mit Hängerkupplung...

  1. #1 DerwildeSäger, 30.05.2010
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    Hallo liebe Gemeinde,

    habe meinen Mazda 5 Diesel in Zahlung gegeben und bekomme in etwa 2 Wochen einen CX-7 Diesel Exclusiv mit Hängerkupplung
    Habe nun gelesen, dass man nach etwa 2000-3000 Km einen Ölwechsel durchführen sollte.
    Da es ein Vorführwagen ist und jetzt 1200 Km auf der Uhr hat ist es ja auch im Juli so weit.
    Da das Mazda Öl ausser teuer ja nicht so gut sein soll würde ich mich über einige gute Tipps von einem Ölexperten freuen.

    Lieben Gruss aus dem schönen Rheinland
     
  2. #2 Sauerland, 30.05.2010
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    warum soll denn das Öl von Mazda nicht gut sein. Gehen reihenweise die Motoren kaputt?:?:
    Grüsse aus dem Sauerland
     
  3. #3 CX-7-TDI-CHM, 30.05.2010
    Zuletzt bearbeitet: 30.05.2010
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    Also ich werde bei der ersten Ispektion das Liqui-Moly "TOP TEC 4500" kaufen und es meinen MH geben. Das Öl erfüllt die von Mazda empfohlene Spezif. ACEA C1 und JASO DL1 (Siehe Handbuch ~ 8-20/8-21)

    Drauf gekommen bin ich eigenlich durch die aktuelle Liqui-Moly TV Werbung und durch die Tatsache, dass es scheinbar das Mazda Öl nur in 1L Flaschen zu haben ist und der Preis nie unter 9Euro pro Liter liegt (aber nur, wenn man 10 Flaschen nimmt und nur bei ebay).
    Gerade bei Inspektionen bezahlt man min. 12/13 Euro oder deutlich mehr für einen Liter Mazda Öl (obwohl das Öl hier vom Fass kommt).
    Das Liqui-Moly gibt es noch etwas günstiger und in handlichen 5L Kanister. Pro Ölwechsel werden glaube ich 4,2Liter Öl benötigt.
     
  4. #4 scheffixy, 31.05.2010
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    ja man sollte nach ca2,5tsd einen ölwechsel machen. hier entstehen nur reine materialkosten fürs öl. damit werden fremdpartikel und abschleifmaterial vom neuen motor mit abgelassen. ist sicher von vorteil!
     
  5. Oldie

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    Hallo DerwildeSäger,
    sorry, aber
    dem einzigen, dem das wirklich gut tut, ist das Konto des MH.

    Aber wenn schon zu viel Euros zu verschenken sind, lass das Öl das erste Mal bei 10.000 km wechseln.
    Und auch nur dann, wenn Du mehr als 20.000 km pro Jahr fährst.
    Es gibt demnächst auch eine Überraschung!

    Bitte aber den Ölstand regelmässig kontrollieren!!!

    Die Mazda-Öle sind Erzeugnisse der Total-elf, also Markenware höchster Qualität!

    Moin, moin
    :):):)
     
  6. #6 CX-7-TDI-CHM, 31.05.2010
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    Überraschung?

    Bitte mehr dazu!!!
     
  7. ronnyw

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    Hallo,
    was für eine ÜBERRASCHUNG???? Typisch Oldie, läßt nie die Katze aus dem Sack !!!!!!!!!
    Gruß
     
  8. #8 garfield67, 31.05.2010
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    Im el. Serviceheft steht ein Ölwechsel nach 5000km an.

    Nachdem das von Mazda so vorgeschrieben ist, werd ich das auch machen. Schliesslich ist das für ne evtl. notwendige Kulanz/Garantie usw. wichtig.

    "Motoröl- und Ölfilterwechsel
    5000 km
    Nach 5.000 km: Denken Sie bei diesem Kilometerstand an einen Motoröl- und Ölfilterwechsel."

    Aber: Mein Ölstand geht aufs Min zu - ich werd mir also ne Flasche Liqui-Moly "TOP TEC 4500" im Obi besorgen und nachfüllen...
     
  9. #9 CX-7-TDI-CHM, 31.05.2010
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    Das ist halt jetzt die Frage.

    Zählen die im Handbuch vorgeschriebenen Service Intervalle oder die im Internet vorgeschlagenen Intervalle?

    Im Handbuch seht nichts von einem Öl und Filterwechsel bei 5000km. Deshalb habe ich mal beim FMH nachgefragt.
    Der sagte zu mir: Das Öl sei so gut bzw. teuer und der Filter ist ja zum filtern da, dass ein Ölwechsel bei 5000km nicht nötig wäre.
    Wer allerdings mehr als 20.000km im Jahr fährt, für den lohnt sich das evtl.

    So, auf diese Aussage hin habe ich den Ölwechsel bei 5000km ausfallen lassen. Bei 4600km habe ich mir (da kurzfristig nicht anders möglich) für 17,90Euro einen Liter Mazda Öl kaufen müssen und davon 1/4 nachgefüllt, da der Ölstand kurz vor L war.

    Deshalb auch mein geplanter Wechsel zu LM Toptec 4500, da ich hier 5L im Netz für 31Euro incl. Versand bekomme.
     
  10. #10 garfield67, 31.05.2010
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    Tja - gehst Du jetzt nach dem Bauchgefühl Deines Händlers oder nach den Vorgaben der Firma, die Dir Garantie bzw. Kulanz gewähren soll...

    Mir ist die ganze Diskussion mittlerweile zu nervig. weil Du 5 verschiedene Antworten von 5 verschiedenen Leuten bekommst!

    Ich mach den bei 5000km - fertig. Dann bin ich auf der sicheren Seite.
    Punkt.

    PS: Obwohl das nur die eingedeutschte US-Seite bei MyMazda.de ist (Farbe "Copper Red"!), gehe ich mal davon aus, dass die trotzdem aktueller ist als das gedruckte Handbuch.

    Davon abgesehen, dass der Sensor bei Min schon mal anschlagen sollte!!!!!!!
     
  11. #11 nathan_se, 31.05.2010
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    Welcher Sensor?
     
  12. Oldie

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    Hallo garfield67,
    leider scheint es, Du hast dich im Wartungsplan geirrt.
    Der Öl- und Ölfilterwechsel wird "nur" bei den 2,3 DISI Turbo Motoren vorgeschrieben.

    Moin, moin
    :):):)
     
  13. #13 CX-7-TDI-CHM, 31.05.2010
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    Nein garfield67 hat Recht, wenn Mazda da keinen Fehler gemacht hat, wovon ich jetzt mal ausgehe.
    Unter "http://www.mymazda.de/de/SignInExisting/"

    [die Anmeldedaten sollte jeder Neuwagenbesitzer erhalten haben]

    steht wirklich, und nur dort, dass nach 5000km das Öl und der Ölfilter gewechselt werden sollen.
     
  14. #14 garfield67, 01.06.2010
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    Ölstandszeugssensor - den hat jedes (aktuelle) Auto. Manche überwachen die Qualität, die meisten nur den Stand.
     
  15. #15 CX-7-TDI-CHM, 01.06.2010
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    So, denke ich habe nun die entgültige Bestätigung. Nach einem Telefonat mit Mazda ist jetzt klar, dass der CX-7 als Diesel erst nach 20.000 Kilometer zur Inspektion einen Ölwechsel+Filterwechsel bekommt.

    Der 5000km Ölwechsel + Filterwechsel sollen nur beim Benziner nötig sein.

    Scheinbar ist es so, dass die da bei "http://www.mymazda.de" einen Fehler im Datenbestand haben.


    So, hoffe die Sache ist nun klar und deutlich, was der Hersteller für Vorgaben macht.
     
  16. #16 garfield67, 01.06.2010
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    Danke!

    Deppen!
     
  17. #17 nathan_se, 02.06.2010
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    Das halt ich - ehrlich gesagt - für ein Gerücht...
     
  18. #18 RedRider, 02.06.2010
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    @garfield67

    ich glaube eher du meinstt den "ÖLDRUCKSENSOR" ?! oder ?
     
  19. #19 garfield67, 02.06.2010
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    Na ja, zu wenig Öl = zu wenig Druck = Sensor spring an..
    Oder?

    In der Anleitung zum Benz von meinem Vater hieß es außerden, dass sich die Intervalle auch an der Qualität (Güte) des Öls orientieren. Muß ja dann auch irgendwie gemessen weden. Oder ist nur ne Augenwischerei im Handbuch...
     
  20. #20 nathan_se, 02.06.2010
    nathan_se

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    Fahrzeuge mit variablen Ölwechselintervallen haben einen Ölgütesensor, soweit richtig (und logisch). Ebenso gibt es Fahrzeuge, die eine Ölstandsanzeige haben (z.B. bei Renault).

    Bei Mazda gibt es aber weder das eine noch das andere. Die ÖlDRUCKleuchte ist keine Ölstandsanzeige! Eigentlich ist das eher eine "Der Motor hat's jetzt hinter sich"-Anzeige. Wenn der Öldruck sooooo niedrig ist, das die angeht, hast du (bzw. dein Motor) echte Probleme...
     
Thema: Welches Öl für CX-7 Diesel
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