Wechsel von Diesel zu Benziner?

[Hannibal]

Hallo zusammen,
fahre seit zwei Jahren eine M 3 1,6l Diesel "Top"(bisher sehr zufrieden, 32 ooo km Fahrleistung) und könnte zu einem 2,o MZR Benziner "Active" (Neuwagen)wechseln. Sollte man zuschlagen?
Gruß Hannibal

 

[jürgen fd]

wieviel würdest du für deiner diesel noch bekommen. würde mich interessieren da ich meinen eventuell auch verkaufen möchte und er gleiches baujahr und fahrleistung hat?

 

[Hannibal]

Beim Mazda-Händler 13.000 € ( EZ 12/04,Garagenwagen, mit Front- und Heckspoiler).
Hannibal

 

[Hannibal]

Hallo zusammen,
da vermutlich noch keiner vor dieser Situation stand (jedenfalls keine Post) habe ich heute zugeschlagen: Mazda 3 1,6 "Active" geordert.
Gruß Hannibal

 

[Cupra]

Ist das nen rein finanzielle Frage, oder gehts dir auch um anderes?

<- auch ein von Diesel auf Benziner Umsteiger ist

 

[Fragga]

Naja, meißtens haben die Benziner etwas mehr fahrspaß, den man sich dann im mehrverbrauch erkauft... ein 2,0 MZR sollte doch ne ecke mehr spaß machen als ein 1,6er Diesel aber auch gut trinken bei sportlicher fahrweise... ruhig bewegt verbrauchen moderne Motoren nicht gerade viel...

 

[Gast]

also damit ich wieder von diesel auf benzin wechsle, damuß der im vergleich scho a stange mehr ps haben (damit derselbe funfactor da is) und weniger verbrauchen bei gleicher fahrweise.

 

[Palim]

Fahre ja selbst auch einen Benziner und bin bis jetzt voll zufrieden. Der 2.0 wird aber auf jeden Fall etwas mehr fressen schätze mal um die 9 Liter oder so, mein 1.6 er frißt bei normaler Fahrweise 8,2 Liter auf 100.

 

[wirthensohn]

Hallo zusammen,
da vermutlich noch keiner vor dieser Situation stand (jedenfalls keine Post) habe ich heute zugeschlagen: Mazda 3 1,6 "Active" geordert.
Gruß Hannibal

Wie jetzt? Du hättest einen Zweiliter kriegen können und hast jetzt einen 1.6er bestellt? Dir ist aber schon klar, dass ein 1.6er Benzin-Sauger deutlich schlapper und schwächer ist, als ein 1.6er Turbo-Diesel?

Gruß,
Christian

 

[Hannibal]

Hallo zusammen,
-war als Vielfahrer mit dem Diesel zufrieden (Urlaubsreisen, langer Anfahrweg zur Arbeit, ca.55km)
- jetzt Wenigfahrer (9-12 000 km p.a., da A-stelle am Ort und kostenlose Anfahrt, weil MA DB AG)
- ist zwar kein 2,0 l M3 geworden, aber der neue 1,6l ist wohl technisch und letztendlich finanziell (da happige Schlußrate des Diesel wieder neu angerechnet) auch nicht übel...
Mal sehen, was daraus wird.
Gruß Hannibal

 

[kassandra2005]

Fahre ja selbst auch einen Benziner und bin bis jetzt voll zufrieden. Der 2.0 wird aber auf jeden Fall etwas mehr fressen schätze mal um die 9 Liter oder so, mein 1.6 er frißt bei normaler Fahrweise 8,2 Liter auf 100.

Tja Palim, mein Spritverbrauch ist, seit ich dieses Auto habe, zwar fahrstilbedingt gestiegen, aber auf 8,2 Durchschnitt komm ich beim besten Willen nicht (siehe Signatur).

Wie sieht es aus, am Samstag bin ich in LU beim Stammtisch der Mazdafreunde Rhein-Neckar. Du wolltest doch auch mal dahin kommen, oder?

Bis demnächst,
Gruß
kassandra2005

 

[Palim]

Tja Kassandra kommen wollte ich aber momentan wäre das ein bischen weit , bin momentan beim meinen Eltern zu Besuche für ne Woche im guten alten Ostwestfalen und das auch noch ohne Auto da wird es mit dem WE nichts werden

Ich weiß im Spritsparen schlägst du mich um Längen

@ hannibal na der 1.6er ist nicht schlecht, bin zufrieden ist aber leider etwas durchzugsschwach im unteren Bereich, ab 3500 Umdrehungen geht da aber auch die Post ab, irgendwo muss ja ein Unterschied sein zwischen 1.6 und 2.0

 

[Hannibal]

Danke für die Infos und Tipps- noch fahre ich ein paar Abschiedsrunden bis Dezember mit dem guten alten Diesel. Und die Zeiten als Golf- und Kadettjäger sind für mich als "grauer Wolf" auch vorbei...
Hannibal