Ventil-Niederhalter Mazda 626 GW 2.0 / 85KW Bj.7/99

[Reigent]

Hallo im Forum, Ich möchte an meinem GW das Ventilspiel überprüfen. Suche nach einem Ventil-Niederhalter zum Niederhalten der Tassenstößel zur Entnahme der Ventilplättchen. Hat einer einen Bestell-Tip für mich? Habe im Net leider nichts gefunden. Grüße Reigent

 

[Wadde]

Also ich sehe nur das ersetzen von den Hydrostößel, leider kann ich dir nicht helfen.
Evtl. mal sich nach einer Firma erkundigen, die Motoren überholt.

 

[Reigent]

Hallo, Einmal Danke an Wadde. Ich habe was gefunden, wäre sowas richtig. Bitte mal "werkzeug nr.49s120220" in die G-Suche eingeben.

 

[Wadde]

Genau, das richtige Werkzeug.
Evtl. kannst du auch eins hiervon kaufen, wenn das passt: Niederhalter Tassenstössel | eBay

Und es ist laut diesem Werkzeugbuch das richtige Werkzeug:
Reparaturanleitung für Mazda 626 | So wird´s gemacht

 

[Reigent]

Hallo, Das Werkzeug wie von Wadde beschrieben ist nicht zu bekommen, Mazda 49s120220. Werkzeug BGS 8252 soll nicht passen. Werde im Sommer wohl eine Garagen-Mazda-Schrauber-Stunde einlegen und ein Werkzeug dafür selber herstellen. Ich danke euch für den versuch zu helfen. Güße Reigent

 

[Reigent]

Hallo, das Werkzeug Mazda 49s120220 hatte ich bekommen, passte aber nicht am Fahrzeug. Also selber was gebaut. Ich bin sehr zufrieden damit weil ich zum herausnehmen der Ventileinstellscheiben keine Schrauben an den Nockenwellenlager lösen muß.
Hier noch 3 Bilder
Grüße

 

[Gadexl]

Hallo, ist der niederhalter noch vorhanden. Hätte Interesse daran steht er zum Verkauf oder zum Verleih?

 

[Zebolon]

@Reigent,
Clevere Sache, Top Ausführung.

 

[Reigent]

@Gadexl , Halter steht nicht zum Verkauf oder Verleih.
Grüße

 

[Gadexl]

Schade, könnte mir einiges Geld sparen.
Und tolle Ausführung! Bist du Werkzeugmacher?
Liebe Grüsse, Stefan

 

[Reigent]

@Gadexl
Hallo Stefan, die Idee sowie die Ansatzpunkte sind doch da.
Es müssen nicht Augenschrauben oder Flacheisen für das Hilfswerkzeug sein.
Angeschraubte Winkel sowie Rundeisen/Rohre gehen genauso.
Die Kraft zum niederdruck der Tassenstößel würde ich bei 2Kg einschätzen.
Viel Glück

 

[Gadexl]

Hallo Reigent,
ja, danke für die Antwort und die aufmunternden Worte. Aber ich fürchte das übersteigt so ein bisschen meine Fähigkeiten. Ausserdem müsste man ja sich dann noch die Plättchen besorgen, nachdem man weiss welche man benötigt.
Wäre es denn nicht möglich, dass eine hilfsperson die tassenstössel einfach mit einem Schraubenzieher runterdrückt?
Liebe Grüsse, Stefan

 

[Reigent]

Hallo Stefan, mit dem Schraubendreher würde er abrutschen und wohl mehr Schaden anrichten.
Ich würde erst das Ventilspiel ermitteln und die Einstellscheiben mit einem Niederdrücker und Stabmagnet rausholen. Scheiben messen und wieder einsetzen.
Danach die richtigen Einstellscheiben besorgen und wechseln.
Beim FMH wird der Preis bei Ca. 16€ pro Stück liegen.
Ich hatte Original Einstellscheiben damals in der Bucht für Stück 5€ bekommen.
Grüße

 

[Gadexl]

Hi Reigent,
über lege vielleicht dieses Werkzeug würde vielleicht passen?

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRdsEYPwNmexoF3Tu5AotVLWlTo8BCEgnrXsLwmEkPaMA&s

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Danke.
Gruß Stefan

 

[Reigent]

@Gadexl
Hallo Stefan, das Werkzeug ist nicht passend dafür.
Grüße

 

[Gadexl]

Ja, danke für deine Antwort!
Ich versuche mal selber was zu basteln.
Eine Frage hätte ich noch: rutschen die Tassenstössel nach oben raus, wenn man sie loslässt und kein Plättchen sie mehr von oben hält?
Gruss, Stefan

 

[Reigent]

Hallo Stefan, die Stößel rutschen nicht raus.
Du braucht einen kleinen Schraubendreher um festsitzende Plättchen in der Nut anzulösen sowie bestenfalls ein Stabmagnet um die Plättchen zu entnehmen.
Wurde denn das Ventilspiel schon gemessen?
Grüße

 

[Gadexl]

Ja, ist ziemlich katastrophal. Alle Auslassventile auf Null einlassventile auf 0,1

 

[Reigent]

Hallo Stefan, es wird Zeit was zu unternehmen.
Um was für ein Fahrzeug, Bj, Motor sowie Kilometerleistung handelt es sich denn?
Grüße

 

[Gadexl]

Hallo Reigent,
es ist ein 626 mit 2 Liter Maschine. 115 PS , Zulassung 4/98 und 314.000 km. Auf Gas umgerüstet seit 86.000.
Bei 236.000 km wurden angeblich gasfeste ventilsitze eingeschliffen, was aber scheinbar nicht so ganz stimmt.
Ich versuche jetzt natürlich dünnere Shims einzusetzen, obwohl das untermass laut Mazda 2,75mm sind.
Da die von Mazda sehr teuer sind, überlege ich sowieso, ob man nicht vielleicht von anderen fabrikaten passende einsetzen kann, die noch dünner sind?
Na ja, ich will jetzt gleich mal versuchen sie irgendwie rauszukriegen.
Du wohnst nicht zufällig. Auch hier im Ruhrgebiet um die Ecke, dass ich mir das Teil doch mal leihen könnte?
Gruß Stefan