User Felgen Galerie

Diskutiere User Felgen Galerie im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; @stephan-jutta Na ja, jeder eher nicht. Sonst würde meine Black Edition ja an jeder Ecke stehen. :cheesy: Mir gefallen die Anbauteile der Black...

  1. #761 drehstrom, 18.02.2019
    drehstrom

    drehstrom Mazda-Forum User

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    @stephan-jutta
    Na ja, jeder eher nicht. Sonst würde meine Black Edition ja an jeder Ecke stehen. :cheesy:
    Mir gefallen die Anbauteile der Black Edition ausnehmend gut. Ohne wäre es bei mir kein 3er BM geworden.

    Aber ich bin ja auch über 50zig und habe meinen 3er MPS BK nie gegen einen MPS BL getauscht, weil ich das dezente Äussere des BK ansprechend fand.
     
  2. #762 stephan-jutta, 19.02.2019
    stephan-jutta

    stephan-jutta Mazda-Forum Profi

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    Wir haben den 3er MPS als BL weil wir einen Neuwagen gekauft haben und da war gerade BL im Verkauf. Die ganze Familie fahrt ja Mazda und die Autos passen auch- Papa CX5 um in seinem Alter gut einsteigen zu können. Stiefsohn 3er BM Diesel weil er jeden Tag 90km fahren muss, Frau CX3 Diesel weil sie jeden Tag 80km Fahen muss und ich MAzda 2 Diesel weil ich jeden Tag 100km fahren muss. Der MPS ist nur fürs Wochenende.
    Sollte aber mal ein neues "Spassauto" kommen wird es kein Mazda sein weil die zwar optisch tolle Autos bauen aber keinen Motor mehr im Programm haben der GUTES Tuningpotential hat. Möglich ist nur das wir mal einen Diesel gegen einen anderen Mazda Diesel austauschen. Dabei würde mich der neue CX4 interessieren. Allerdings liest man in den Vorbinfos das er mit dem 1,8 Diesel kommen soll. Da er ja grösser wird wie ein CX3 und auch schwerer würde er nur als 2,2 Diesel interessant werden
     
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  3. heumi

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    Meine Sommerschuhe ab heuer :-) cms-c20-diamond-matt-black-felge-mit-reifen-schwarz-mehrfarbig-in-18zoll-alufelge-.jpg
     
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  4. eScenCe

    eScenCe Einsteiger

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    Sehr schicke Schuhe ;)
     
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  5. btun8

    btun8 Neuling

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    Da hier viele mit tiefergelegten Autos unterwegs sind und diese Rad-/Reifenkombi fahren. ( 8x18 ET 45 225/40 R18) ohne etwas am Radlauf gemacht zu haben dachte ich mir passt dann kann ich problemlos diese kaufen. (obwohl im Gutachten steht ,dass man Hinten bördeln muss.)

    Ich war heute bei der "MA46" Prüfstelle. (Österreich) und habe den Herrn dort gefragt ob , dass ein Problem sei dies einzutragen.
    Er meinte wenn im Gutachten steht ,dass man hinten die Kanten umleggen muss, muss es gemacht werden.

    Ich habe ihm dann ,jedoch gefragt wenn die Freigängigkeit gewährleistet ist ob der Prüfer darauf beharrt.
    Er darauf : Ja wenns im Gutachten steht dann ja ,sonst haftet der Prüfer mit seinem Privatvermögen wenn etwas passiert blablabla.

    Die Krönung ist jedoch ,dass man den Einbau der Rad-/Reifenkombi auch wenn man keine Auflagen im Gutachten hat ,dies von einer Werkstätte bestätigen muss.
    Wenn nicht dann wird es nicht zugelassen.
    Sprich die wollen sich schützten wenn etwas passiert.

    Irgenwann Mal kommt bestimmt noch ,dass wenn man von Sommer auf Winterschlapfen wechselt ,es vom Tüv abgenommen wird, bevor man überhaupt auf der Straße fahren "darf".

    Die Felgenauswahl von den Felgen war wie ich finde sowieso beschränkt. (zumindest die die mir gefallen in 8x18 ET45)
    Soll ich mir die 8x18 ET45 mit 215/45 R18 Reifen kaufen oder Felgen mit ET 50 225/40 R18 Reifen ohne Auflagen ?

    Von den 225/40 R18 hat man ne Rießenauswahl und diese sind auch preiswerter im Gegensatz zur den 215/45 R18

    Was würdet Ihr machen ?

    Wer diesen Roman zu Ende gelesen hat, Danke :mrgreen:

    Mfg
    Felix
     
  6. heumi

    heumi Nobody

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    also ich habe mich für die 215/45 R18 entschieden. Ich möchte beim Auto nichts blechmäßig verändern.
     
  7. #767 Bärenmarke, 28.02.2019
    Bärenmarke

    Bärenmarke Mazda-Forum User

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    Also ich fahre bei meinen Felgen 225/40 R18, geht anstandslos ohne irgendwelche Umbauarbeiten und die Reifen sind deutlich günstiger ca 80€ für sehr gute Markenreifen
     
  8. eScenCe

    eScenCe Einsteiger

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    Magst mir per PN die Location verraten? ;)
     
  9. #769 unRODbar, 28.02.2019
    unRODbar

    unRODbar Neuling

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  10. heumi

    heumi Nobody

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  11. #771 sLoe78_Mzd3, 06.03.2019
    sLoe78_Mzd3

    sLoe78_Mzd3 Einsteiger

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    Hi Felix ,

    was für ein Absoluter Schwachsinn mit "was im Gutachten steht MUSS eingetragen werden". Im Endeffekt entscheidet der abzunehmende Prüfer darüber.
    Ich persönlich fahre 8,5 x19 45 auf 225 35 ohne zu bördeln. Habs vorletzte Woche problemfrei eingetragen bekommen. Die Frage ist ob es andere Prüfrichtlinien in AU gibt als in Deutschland.
    Hast du die Möglichkeit zu jmd. anderen zu fahren ?

    lg Steve
     
  12. DeLany

    DeLany Nobody

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    585FFA18-D667-44CC-AA73-344D95E70933.jpeg Hallo und so....


    Habe mal meinen MX6 für euch fotografiert.

    Hierbei handelt es sich um 18“ OZ - Volcano Felgen, kein Alu sondern Magnesium.

    Ich habe nichts an der Karosserie verändert, lediglich ein 40er Fahrwerk montiert.

    Sieht gut aus und fährt sich traumhaft.
     
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  13. DeLany

    DeLany Nobody

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    Euer TÜV ist viel entspannter als unserer.
     
  14. #774 btun8, 06.03.2019
    Zuletzt bearbeitet: 06.03.2019
    btun8

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    @ Steve leider gibt es keine andere Option ,außer Bördeln.
    Der hat wie schon geschrieben gesagt : Wenn da Bördeln steht muss es gemacht werden sonst trägt er es nicht ein, obwohl ohne Kanten umlegen Platz wäre ;(
    Die Kombination aus Österreich und Wien (MA46) mit eintragen ist das Schlechteste was man haben kann.
    In den anderen Bundesländern ist es nicht so.
    Ich habe schon gehört das manche das Auto in Wien abgemeldet haben ,dann einem Zivilgutachter den Wagen gegeben haben und der hat dann die notwendigen Modifikationen eingetragen sonst wäre es angeblich nicht machbar gewesen.

    Ist einfach zum Kotzen.

    Aja jetzt habe ich folgende Felgen gefunden die mir auch gefallen BBS SR 8x18 ET50 Himalaya Grau
    Ich habe hier von einem User des Forums das Bild geschnappt und von Rot auf fast Meteor Grey umgeändert.
    Würde das passen ?
    [​IMG]

    Mfg
    Felix
     
  15. #775 mrthomas, 06.03.2019
    mrthomas

    mrthomas Neuling

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    Wie du schon bestimmt im Gutachten lesen konntest, stehen da bei 215/45,225/40 und 225/45 keine Auflagen, da dürfte es dann keine Probleme geben, wenn ich richtig informiert bin.
    Und wenn dir die BBS SR zusagen, könntest du dir auch mal die Borbet Y in 8x18 ET48 anschauen, die sehen ähnlich aus und haben auch keine Auflagen.
     
  16. btun8

    btun8 Neuling

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    Mir geht es darum ob die Farbwahl passt ;)
    Wie gesagt ich wollte ja komplett andere Felgen.

    Hat jemand Bilder vom Auto mit einer ähnlichen ET und Felgenbreite mit 225/40 Reifen.
    Will nämlich sehen wie das mit dem Kotflügel " bündig" ist oder nicht. ( Wie viel mm /cm man noch hat)
     
  17. #777 Sasandi85, 03.04.2019
    Sasandi85

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    IMG_20190403_185550.jpg IMG_20190403_185454.jpg


    Heute aus der Werkstatt geholt und gleich ein paar Bilder gemacht.

    Skyaktiv-d 150
    Eibach 30/30
    Borbet ff1 8x18 ET 45
    Fulda 225/40
    Heckspoiler Originalzubehör
     
  18. #778 SentinelX6, 09.04.2019
    SentinelX6

    SentinelX6 Neuling

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    OHNE irgendwelche Arbeiten oder Auflagen eingetragen ;
    MIT ET 40
     
  19. #779 tuerlich, 09.04.2019
    tuerlich

    tuerlich Mazda-Forum Profi

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    Mazda 3 BM 07/2015 2,2D Challenge
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    BMW E88 Cabrio
    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Warum fühle ich mich hier gerade so angefahren?

    Ich habe Dir in einem Forum völlig selbstlos geholfen, und Du zeigst mir auf, dass ich durch das Zitieren Deines Gutachtens Unrecht hatte?

    Aber wieder mal ein Zeichen dafür dass, egal was ein Forum sagt, positiv oder negativ, die Realität immernoch was anders widerspiegelt!

    Natürlich kann der nächste Dipl. Ing. das Ganze wieder anzweifeln! Am eigenen Leib mit einem Gewindefahrwerk erfahren!
     
  20. #780 ralfinessen, 25.04.2019
    ralfinessen

    ralfinessen Nobody

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    Mazda 3 G120 Sportsline Matrixgrau ( EZ 10/2017 )
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    Ich lese hier ja schon eine ganze weile mit..

    Ich möchte euch mal erzählen was einem Kumpel passiert ist..so von wegen alles eingetragen..

    Sein Fahrzeug hat ein Gewindefahrwerk, Auspuffanlage und eine Rad Reifenkombi, wo im Gutachten ähnliches stand ( Bördeln usw.)
    Eingetragen wurde alles und zwar ohne das die Auflagen erfüllt waren ( Bördeln ).

    Allgemeine Verkehrskontrolle ( O-Ton " wir kontrollieren Fahrzeuge , die nicht dem Serienzustand entsprechen, vor allen Klappenauspuffanlagen")
    Dann sagte der Beamte, wir zweifeln die Richtigkeit der Eintragungen an und Ihr Fahrzeug wird zur Begutachtung in Verwahrung genommen..

    Das Auto wurde in eine sogenannte Aservatenstelle gebracht, wo ein Gutachter den Zustand abgleicht ( Gutachten und Eintragungen ).
    Festgestellt wurde ( falsche Fahrzeughöhe, Auspuff zu laut, Schubabschaltung programmiert und KANTEN nicht umgelegt ).

    Es wurden alle Gutachten überprüft und das Fahrzeug musste abgeholt werden aber er durfte so nicht mehr fahren.
    Also Auto mit Hänger abholen, alles ändern und dort wieder vorführen..

    Der ganze Spass hat so um die 1500€ gekostet
     
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