TÜV: Festpreis bei Sonderabnahme?

hi, dass es da festpreise gibt wäre mir neu.

soweit ich weiß, berechnen die nach aufwand und nach ermessen des prüfers.

so ist ne reifen einzelabnahme natürlich billiger als ne neue motoreintragung

 

Sonderabnahme

Hallo,
ich wollte auch eine Sondereintragung machen lassen. An meinem Mazda 6 Kombi 136PS Diesel wollte ich vorne 205/60R15 und Hinten 225/55R15 eintragen lassen. Würde laut TÜV 250 bis sogar 1000Euro kosten sagte der TÜV Mensch!
Einzelabnahme währe in München (ich komme aus Garmisch-P.) und müsste dann mein Auto dort lassen.




Gruß, Bullit

 

Quatsch. Alles, was Du brauchst, ist ein Festigkeitsgutachten für die betreffenden Felgen. Der TÜV-Prüfer prüft dann die Sicherheit und Freigängigkeit, wie bei jeder normalen Abnahme auch.

Ich habe das Spielchen letztes Jahr gleich zweimal gemacht. So eine sog. Einzelabnahme, also eine Abnahme nach §19.2, hat mich jeweils 68,60 Euro gekostet plus ein paar Euro für die Eintragung in die Fahrzeugpapiere.

Eine andere Sache wäre es, wenn Du z.B. Felgen aus USA zugelassen bekommen möchtest, für die noch keine europäische Zulassung existiert. Dann müsstest Du erst einmal ein Festigkeitsgutachten beim TÜV in Auftrag geben, bei dem dann aber einige Felgen zerstört werde und welches auch einige tausend Euro kosten würde.

Gruß,
Christian

 

der hatte wohl keine lust und dir nen hohen preis genannt, in der hoffnung, dass du nie wieder kommst. selbst nen kompletten motorumbau mit prüfung aller auflagen kostet keine 500 euro

 

Es hat schon einige "Spezis" gegeben, deren Motorumbau (konkret: 2.5i V6 im MX-3) per herkömmlicher Einzelabnahme eingetragen wurde. Inwiefern das eine genaueren behördlichen Prüfung stand hält, ist zumindest fraglich.

Ich hatte auch schon bei TÜV und DEKRA nach den Abnahme-Regeln für einen Motorumbau angefragt. Die übereinstimmende Info war, dass nach einem Motorumbau (der neue Motor muss zwingend eine bessere Schadstoffnorm haben) auf jeden Fall ein Abgasgutachten erstellt werden muss. Das ist nicht zu verwechseln mit der Abgasuntersuchung alle zwei Jahre. Ein Abgasgutachten kostet mind. 1500 Euro.

Gruß,
Christian

 

Dumme frage: warum braucht die neue maschine bei nem motorumbau ne bessere abgasnorm als die alte? Meinen info´s nach darf sie nur nicht schlechter sein, muss also mindestens die gleiche norm oder besser haben wie der wagen vorher hatte, sollte bei den geräuschvorschriften das gleiche sein!
Nur rückrüsten ist dann nicht mehr möglich, wenn die neue maschine besser sein sollte als die alte darf ich danach keine schlechtere (bzw lautere) mehr einbauen!

Bin ich schief gewickelt oder hat sich da was geändert?

 

Oder so.... na ja, irgendwie haben es aber doch einige Zeitgenossen geschafft, auch in unseren Breitengraden den japanischen KL-ZE (2.5i V6, 200 PS) ordnungsgemäß eingetragen zu bekommen, obwohl es für ihn kein europäisches Abgasgutachten und keine entsprechende Schadstoff-Einstufung gibt und er wohl Probleme haben dürfte, mangels Abgasrückführung und dergleichen, eine brauchbare Schadstoffnorm zu erreichen.

Da wird gemauschelt, was das Zeug hält...

Gruß,
Christian

 

hi, das ist immer noch so, dass du dieselbe oder ne besser abgasnorm haben darfst. halt nur nicht schlechter als vorher.

gruß

J.