Trip A-Trip B

Diskutiere Trip A-Trip B im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Hallo zusammen, erschlagt mich nicht, ich habe gesucht, aber ich habe immer Schwierigkeiten das zu finden was ich suche. ;) Aber zu meiner Frage:...

  1. #1 Maziman, 28.12.2008
    Maziman

    Maziman Guest

    Hallo zusammen, erschlagt mich nicht, ich habe gesucht, aber ich habe immer Schwierigkeiten das zu finden was ich suche. ;)
    Aber zu meiner Frage: Wir haben den neuen M6 ´08. Beim letzten Tanken habe ich den Tageskilometerzähler auf 0 gestellt. Dabei habe ich gesehen das da was von Trip A und Trip B steht. Kann mir jemand sagen was das auf sich hat.
    Vielleicht kann mir auch jemand sagen ob man beim BC auch die gesamt Literzahl abrufen kann, die man bisher getankt hat?
    Vielen Dank im Vorraus!
     
  2. #2 323Heiko, 28.12.2008
    323Heiko

    323Heiko Mazda-Forum Profi

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    Trip A und B sind zwei Tageskilometerzähler. Du kannst z.B. den einen beim tanken nullen und bei dem anderen eine andere Wegstrecke(Urlaubsfahrt,...) zählen lassen.
    Die Gesamtmenge der getankten Liter kann man meines Wissens nach nicht abrufen.
     
  3. #3 Maziman, 28.12.2008
    Maziman

    Maziman Guest

    Ich danke dir ganz herzlich, ist immer schön wenn es Leute gibt die einen "aufklären" :p können.
     
  4. #4 jjb-6Sportkombi, 28.12.2008
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    Die zwei Tripzähler hätten in meinen Augen nur Sinn, wenn einer wenigstens 9999,9km anzeigen könnte und nicht nur 3 Stellen vor dem Komma.

    MfG jjb
     
  5. #5 Maziman, 29.12.2008
    Maziman

    Maziman Guest

    Für mich macht das garkeinen Sinn, für was brauche ich zwei Tageskilometerzähler. Einer ist ausreichend und wenn ich mal in Urlaub fahre ist es mir egal wieviel KM ich gefahren habe oder Sprit verbraucht habe.
     
  6. #6 TVJunky, 29.12.2008
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    TVJunky Mazda-Forum Profi

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    Also ich brauche immer zwei Zähler:
    - einen stell ich nach jedem Tanken auf null
    - den anderen stell ich nach jeder Regeneration auf null

    Zuerst hab ich mich auch aufgeregt, dass nur lächerliche 999 km angezeigt werden können.
    Aber bei dem hohen Spritverbrauch schafft man sowieso keine 1000 km Reichweite mit einer Tankfüllung.
    Und die Regeneration wird auch alle 150km gemacht.

    Somit wird hier ein Mangel mit zwei anderen Mängeln wieder ausgeglichen.
    Danke Mazda!
     
  7. #7 Maziman, 29.12.2008
    Maziman

    Maziman Guest

    Hallo TVJunky

    - einen stell ich nach jedem Tanken auf null
    OK, das mach ich auch.

    - den anderen stell ich nach jeder Regeneration auf null
    Aber was bitte schön bezeichnest du mir REGENERATION?

    Und die Regeneration wird auch alle 150km gemacht
    Und warum wird die alle 150 KM gemacht.:o;):?
     
  8. #8 Gast200311, 29.12.2008
    Gast200311

    Gast200311 Guest

    es gibt auch Dieselfahrer....
     
  9. #9 fisch190869, 29.12.2008
    fisch190869

    fisch190869 Stammgast

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    Da ich Autogas fahre benutze ich auch beide Tageskilometerzähler.
    Die Tankanzeige des Gastanks eht noc deutlich ungenauer als de beim Trabant, und deswegen fährt eigendlich jeder Gasfahrer nach Tageskilometerzähler. Der Zeite ist dan für eventuelle Wegstrecken.
     
  10. #10 TVJunky, 29.12.2008
    TVJunky

    TVJunky Mazda-Forum Profi

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    Auto:
    Mazda 6 Kombi 143PS Diesel leider mit DPF
    Hallo Maziman,

    ich hab einen Diesel mit Partikelfilter.
    Nach einer gewissen Fahrstrecke ist dieser Partikelfilter voll mit Diesel-Ruß.
    Dann muß der Filter wieder freigebrannt werden, das nennt man Regeneration.

    Da bei der Regeneration hohe Temperaturen erforderlich sind, sollte man in dieser Zeit nicht sparsam/untertourig fahren.
    Daher drücke ich den Kilometerzähler auf null, damit ich ein wenig einplanen kann, wann ich wieder Gas geben muß8).
     
  11. #11 Maziman, 29.12.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 31.12.2008
    Maziman

    Maziman Guest

    Hallo TVJunky,
    Danke für die Erklärung, ich wusste das nicht, ich hab noch nie einen Diesel gefahren. Danke nochmal.
     
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