Tieferlegung Mazda 6 GY

Diskutiere Tieferlegung Mazda 6 GY im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Hallöle, fahre oben genanntes Auto bj. 2003 und habe mir jetzt ein 50er Federnsatz gekauft (erstanden) und wollte mal fragen ob ich die mit den...

  1. #1 Danny Wunsch, 13.02.2012
    Danny Wunsch

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    Hallöle, fahre oben genanntes Auto bj. 2003 und habe mir jetzt ein 50er Federnsatz

    gekauft (erstanden) und wollte mal fragen ob ich die mit den originalen Dämpfern fahren kann

    oder ob ich gekürzte kaufen sollte. Würde schon gerne noch komfort beim fahren haben weil ich

    2 kleine Kinder habe.

    Ach und welche max Felgengrösse kann ich fahren ohne zu Börteln?

    Hoffe mir kann jemand helfen...


    Gruß Danny
     
  2. _Jay_

    _Jay_ Mazda-Forum Profi

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    Hi Danny, ein Thread zum Thema in der M6-Technik reicht, daher habe ich den identischen aus der Performance & Tuning-Ecke getrasht.

    Bitte künftig drauf achten!
     
  3. Tomcat

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    Also, wenn Du ein wenig Komfort noch über haben willst (und die Kinder werden es Dir danken!) dann verkauf die 50 mm und kauf ein H&R mit 35mm!
    Grundsätzlich sind die Federsets dazu ausgelegt mit Standartstoßdämpfern zu fahren! Ob das immer Sinnvoll ist, ist dann die nächste Frage!

    Bei einer Tieferlegung kannst Du max Felgen mit einer Breite von 8" und einer ET von 48 mit 225er Reifen OHNE Bördeln fahren!
    Je nach Tüv sind sicherlich auch ET 45 dinr (bei 35mm Tiefer!) aber da rate ich Dir aus Erfahrung von ab, da es doch ab und zu bei Zuladungen zur Berührungen mit der Karrose kommen kann!!!
     
  4. #4 Danny Wunsch, 15.02.2012
    Danny Wunsch

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    Hi, hab mir extra 50er geholt weil ich von den 35ern nit so begeistert bin. Hab die 50er für 60 Euro erstanden bei der bucht und sind original K.A.W. also kein billig zeug eigentlich. Verkaufen?hmm, war eigentlich froh das ich die so günstig geschossen habe. Naja mal sehen...
    Zu der Felgengröße, meinst 8 x 17 oder eher 8 x 18. Also 18ner sehen bestimmt fett aus...
    Gruß Danny
     
  5. Tomcat

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    Also, die KAW-Federn sind gegenüber H&R SEHR hart! Da wirst Du und vorallem Dein Kind KEINE Freude dran haben!
    Mein 35mm H&R ist inzwischen auf 46 gekommen und das reicht, das ich den Wagen "normal" durch die Strassen und Stadt bewegen kann! Mit der MPS-Schürze ist es jetzt sogar schon bei einigen Auffahrten über den Gehweg hinweg schwierig!

    Bei den Felgen ist es realtiv EGAL ob 17 oder 18 Zoll! Nur halt bei 17" und 215 Reifen kannst Du einStück weiter raus! Aber auch da wird bei ET 45 schluss sein!
    Vom Aussehen her, rate ich eigentlich immer zu 18"! Habe auch zuerste 17" gehabt und dann mir schnell 18" geholt!
     
  6. #6 Danny Wunsch, 15.02.2012
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    Naja werde es mal testen mit den Federn und mal sehen.
    Muss ich da beim Einbau was beachten wegen Spur und Sturz das der nit ganz so doll verstellt is? Hab irgendwo mal gelesen das da am domlager irgendwas markieren sollte...hab schon öfter was am fahrwerk von golfs gemacht und da war die aufhängung ja anders.
    Also meinst die federn könnt ich mit original Dämpfern fahren?
     
  7. Tomcat

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    Also, mit Markierungen arbeiten . . . . Geh nach dem Einbau lieber zum Felgenfritzen und las wenigsten Spur und Sturz kontrolieren. Sicher ist sicher ! ! !

    Die KAW-Federn sind genauso wie die H&R Federn für den Verbau mit Serien Dämpfern bestimmt. Klar, die Haltbarkeit hat darunter zu leiden, aber Grundsätzlich ist es möglcih, erlaubt und auch machbar!
     
  8. #8 Danny Wunsch, 15.02.2012
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    Hi, reicht denn da die federspannung aus bei den 50er federn?
    Zum vermessen muss ich ja sowieso zwecks eventueller Eintragung wenn ich mich für die federn endgültig entscheide.
    Hast evtl mal nenn schönen Felgenshop der relativ günstig is?Naja weiß ja noch nit mal welche Farbe am besten zu einem 2003er in Silber passen würde. Dachte vlt mal anthrazit oder so...mal sehen...
     
  9. Tomcat

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    Beim Silbernern kannst an sich Silber, Anthrazit oder Schwarz nehmen! Ist halt absolute Geschmackssache!
    Also Felgen schaue ich immer hier:
    reifen.com - Markenreifen, Kompletträder und Felgen supergünstig | Alu Felgen
    FelgenOutlet.de
    WheelMachine - Felgen - Reifen - Komplettrder

    Aber es lohnt sich auch of vor Ort zu fragen, wenn man die richtige Felge gefunden hat!

    Ein vernüftigen "Felgenrechner":
    Custom rims, wheel tire packages for your ride - RIMSnTIRES.com
    jennyXXX - Ford Fiesta Page under construction
     
  10. #10 fischi885, 15.02.2012
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    also hast du mir die Ferdern in der Bucht weggeschnappt....Sauerei :-)
     
  11. #11 Danny Wunsch, 15.02.2012
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    Hallöle,
    Danke für die links.
    Glaube fahre dann mal zu reifen.com. die sind in unmittelbarer nahe.
    Schade das es auf der homepage von reifen.com keinen silbernen 6er gibt.
     
  12. #12 Danny Wunsch, 15.02.2012
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    Kann ich dir nit sagen ob du auch Bieter warst @fischi ;-)
     
  13. #13 fischi885, 16.02.2012
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    ich weis es aber...weil nicht so oft KAW ferdern drin sind...is glaub ich fast 2 Wochen her oder???
     
  14. #14 Danny Wunsch, 16.02.2012
    Danny Wunsch

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    Hi, ja das kommt ungefähr hin.
    Hab auch mal Glück verdient nach meinem Motorschaden. ;-)
     
  15. #15 fischi885, 16.02.2012
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    das stimmt wohl, naja wenn du dich doch gegen das fahrwerk entscheidest nehm ich es dir gern ab :)
     
  16. #16 Danny Wunsch, 16.02.2012
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    Hi, da lässt sich dann gern drüber reden ;-)
     
  17. #17 fischi885, 17.02.2012
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    das wollte ich hören :)
     
  18. Healy

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    In meinem ersten M6 (GY) hatte ich auch die 35 mm H&R auf den original Stoßdämpfern. Wie bereits Tomcat geschrieben hat, senken die sich über die Zeit ohnehin auf ca. 40 mm. Es ist aber nur rein was für die Optik. Einen Unterschied beim Fahren merkte ich nicht sonderlich. Sobald ich von der Straße in eine Seitenstraße abgefahren oder beim Mc. Donalds über doofen die Bremshügel musste, ging die scheiß Kiste auf. Steile Abfahren in Tiefgaragen waren der Horror. Ich will gar nicht wissen, was dann passiert wenn man 50 mm Federn einbaut. Ich würde dir eher raten das sein zu lassen und wenn es denn unbedingt sein muss die 35mm Federn zu nehmen. Schließlich willst du das Auto ja nicht nur anschauen, sondern auch fahren ;-)
     
  19. #19 Matti_A, 18.02.2012
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    mal eine allgemeine frage gibt es Federn die bloß um die 20mm tiefer legen??
     
  20. #20 Danny Wunsch, 19.02.2012
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    Hi,hat schonmal wer die federn von eibach drin gehabt? Die verkauft mazda ja selber...verkaufe wahrscheinlich doch die 50er und hole mir dann die 35er von eibach oder h&r. Für welche Marke tendiert ihr?
    Gruß
    Danny
     
Thema: Tieferlegung Mazda 6 GY
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