Temperatur-Regler defekt

hmm mag sein das das potentiometer das da drin ist kaputt ist - für mich hört es sich so an, das du um den austausch des bauteils wo der knopf drinsitzt nicht herumkommst...

 

Hallo, du kannst das Teil recht einfach ausbauen, dazu zuerst die lange Leiste oberhalb des Radiogerätes(verläuft bis rechts oberhalb vom Handschuhfach)lösen. Diese musst du links anfangen zum aushebeln(mit der Hand) weil ganz rechts ist er seitlich reingehackt.
Dann die 2 Schrauben vom Radiogerät lösen und dann kannst du das ganze Radiogerät entfernen(Stecker abstecken). Dann siehst du schon die Klimasteuerung.
Die Verkleidung beim Schalthebel noch lösen und Aschenbecher mit Halter rausschnehmen(2 Schrauben).
Unter dem Aschenbecherhalter sind dann noch 2 Schrauben für die Klimabedieneinheit. Dannach brauchst du nur mehr seitlich die Halteklammer drücken und das ganze geht heraus.
Ich glaube aber nicht dass du bei dem viel Reparieren kannst, aber anschauen kannst du es ja. Hast keine Garantie mehr? (3 Jahre, 100.000km)
Wenn du noch Garantie hast, fahr einfach zum Mazdahändler und du bekommst es ausgetauscht.

Grüsse Peter

 

Ich glaube nicht das es ein Potentiometer ist. Da der Drehknopf rastet wird es eine Art Taster sein der bei "Raste" einen Impuls gibt. Vorausgesetzt der Drehknopf hat keinen mechanischen Fehler könnte man das eventuell mit Kontaktspray wieder hinbekommen.

 

Nein auf keinen Fall da einfach mit Kontaktspray ran gehen. Das würde der Elektronik überhaupt nicht gut tun!

 

Wieso das nicht?

 

lol. d.h. sie würden gleich alles austauschen.

dabei kann ich mir gar nicht vorstellen, dass es ein grösseres problem ist. üblicherweise funktionieren solche drehregler optisch. ev. ist ja auch bloss etwas staub am optosensor.

 

Temperturregler defekt und wieder seöbst repariert

Hallo Leute,

Ich habe ca 40 Min gebraucht an den Drehregler zukommen und dann den Metallschleifer(war nur abgefallen) mit 2-Komponenten-Kleber wieder fixiert und die anderen 3 Metallschleifer auch gleich mit dem Kleber fixiert.Allso den Lüftungsregler ein Metallschleifer war auch schon fast ab auch gleich wieder reparier!
Kurze Anleitung von "Desmo" hat vollkommen ausgereicht
siehe hier:

Nach Ausbau des Radios (sollte bekannt sein, sonst suchfunktion) muss noch die Aschenbecherverkleidung entfernt werden. Dazu einfach die Vergleidung am Schalthebel nach oben ziehen, dann die zwei Schrauben am Ascher lösen.
Um die Klimaregelung herauszubekommen muß erst die schwarze Blende entfernt werden, diese ist oben und unten mit je zwei Plastiknasen befestigt. Dann die zwei Schrauben lösen. Die Klimareglung kann nun herausgefädelt werden. Weiter am besten an einem Tisch.
Nun braucht man nur die zwei silbernen Schrauben hinter dem defekten Drehregler entfernen. Dieser lässt sich nun nach oben ziehen (der Transparente Ring hängt etwas, ist aber nur gesteckt). Jetzt sieht man das die Metallschleifer nur billig mit hitze aufgepresst sind und sich einer gelöst hat. Das ganze sollte ordentlich entfettet werden, dann kann der Scheifer aufgeklebt werden. Beim Zusammenbau ist darauf zu achten das der transparente Kunststoffring wieder richtig in seinen sitz gedrückt wird.
Alles wieder zusammensetzen.

Das wieder einbauen ging super schnell ca 5Min.


Gruß Stahni

 

Na hast du schon Erfolg gehabt???......ich habe das gleiche Problem

 

Ja geht seit dem ohne Probleme
MFG Stahni74

 

hab mal wo anderst ein Bild ausgeborgt.

Die Federn "brechen" ab und müssen einfach wieder angeklebt werden.
Danach geht es wieder.

 

sollte dort verlinkt werden!
AW: FAQ für Mazda 3 BK "altes Modell"

 

erst mal Daumen Hoch für die Infos und die Bilder und dann Mal ne Frage an euch: Wie die Tasten in der Mitte des Bauteils befestigt sind wisst ihr nicht zufällig?Bei mir, und ich glaube noch bei ein, zwei anderen leuten hier im Forum Flackern nämlich verschiedene LED´s wenn der Innenraum kalt ist (Winter) und der und langsam Warm wird.Bei mir ist es die für Scheibe und Füße.