Tanken beim Mazda 5

[Fivealive]

Hallo liebe Mazda 5 Fans...

Ich habe mal eine Frage zum Thema auftanken.
Mein Mazda 5 (143 PS Diesel, Top- Ausstattung) hat eine ziemlich blöde Angewohnheit. Die ersten Male ist die Tankleuchte angegangen und bin danach auch noch einige Kilometer gefahren.

Beim Volltanken habe ich gerade mal 49 Liter herein bekommen, dann istt´s auch schon herausgeschwappt.
Beim letzten Mal habe ich bemerkt, dass ich, nachdem die Zapfpistole abgeschaltet hat, gaaaaanz langsam weiterfüllen muss. Das ist sehr mühsam...
Mit dieser Methode bekam ich sage 53 Liter hinein. Ich habe eigentlich mit fast an die 60 Liter gerechnet.

Eigentlich soll doch der Mazda einen 60 Liter Tank haben, oder???

Was habt ihr für Erfahrungen beim Volltanken gemacht???

Sieht eigentlich doof aus, dies zu fragen aber es stört mich halt tierisch...
Je weniger Diesel im Tank ist, desto weniger ist natürlich auch meine Reichweite und die ist bei dem Verbrauch eh´ schon eingeschränkt.

Gruß an alle und einen schönen 1. Mai..

Marcus

 

[Ordell_Robbie]

guckscht du hier:

http://k1009.hosting77.de/viewtopic.php?t=3446

 

[Fivealive]

Danke für den Link !!!

Habs wohl übersehen, dass schonmal darüber diskutiert worden ist.
Wie kommt ihr denn mit dem Volltanken zurecht ???

Gruß

 

[moser]

Eigentlich sehr gut - da hatte ich beim Premy vorher mehr Probleme, dass der Tank voll wurde. Da ging es dann auch gaaanz sacht und trotzdem schwappte zum Schluss manchmal was raus. Es sprudelte regelrecht, wenn Luft raus wollte. Das habe ich beim 5er nicht und er ist propevoll, wenn ich die Pistole absetze. Natürlich schaltet der Automat bereits vorher ab und du musst gefühlvoll nachkleckern. Was mich eher nervt, ist dass der Stutzen jetzt an der anderen Seite ist - da wo die meisten Autos anstehen, muss man auch hin. Und was noch blöd ist, ist der Verschluss, der immer wieder vors Loch hupft. Das wegen der starren Plastikschlaufe. Könnten sich bei den Franzosen was abgucken! Und dabei noch sparen. Gruß - Frank.

 

[Lancie]

Das Problem mit dem Volltanken liegt auch an den Kammern im Tank. Diese haben nur kleine Kanäle in denen das Benzin fließen kann um zu verhindern, dass bei Kurvenfahren oder am Berg oder beim Anfahren etc. die Pumpe Luft zieht oder das Benzin zu sehr (hörbar) "schwappt".

Leider haben es die Japaner sehr ordentlich mit den kleinen Kanälen realisiert und auch die Betankentlüftung nicht so gut hinbekommen ...

Also schön langsam tanken ... bisserl warten bis der Schaum sich setzt und nachlaufen lassen ... 6.8 Sekunden zum Tanken - das gibbet nur in der Formel 1

btw: Ich weiss net genau was die die Mazda-Vorschriften sagen, wenn man einen Diesel mit Benzin betankt (es soll Leute geben, denen das passiert). Bei Hyundai muss der Tank und die Pumpe inkl. Leitungen ERSETZT werden. Spülen reicht nicht - damit verliert man die Garantie!