Tagfahrlicht!

Diskutiere Tagfahrlicht! im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Hallo, ich habe eine Frage zum Anschluss des Tragfahrlichtes. Ich warte ja auf meinen M3 Bk. Der Wagen hat Xenon und da liegt meine Frage. Bei...

  1. Oldcar

    Oldcar Stammgast

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    Hallo,
    ich habe eine Frage zum Anschluss des Tragfahrlichtes.
    Ich warte ja auf meinen M3 Bk.
    Der Wagen hat Xenon und da liegt meine Frage.
    Bei meinem Tribute bin ich mit einer Zuleitung an das Kabel zum Abblendlicht gegangen.
    Wie mache ich das bei einem Xenonscheinwerfer?
    Da sind doch vor dem Brenner bestimmt noch einige Bauteile? Darf ich da so unbedarft dran gehen??
    Jetzt beim schreiben.........ich könnte doch auch an die Standlichtbirne gehen? Oder geht die aus, sobald das Abblendlicht an ist:?:
     
  2. Ruuf84

    Ruuf84 Stammgast

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    Hey, also ich kenn das nicht das TFL an Abblentlicht gekoppelt wird sondern nur Standlicht!

    Da kannst du sie ohne bedenken anschließen!

    Standlicht bleibt an!!
     
  3. Oldcar

    Oldcar Stammgast

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    Zack so gehts!!!!!!!
    Besten Dank!!!
     
  4. Ruuf84

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    Was willst für TFL anbauen?
     
  5. #5 Oldcar, 15.12.2010
    Zuletzt bearbeitet: 15.12.2010
    Oldcar

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    Ich weiß es noch nicht so genau. Ich werde erst einmal -wenn ich ihn habe- ausmessen wie sie am besten passen.
    Rechts und links vom Kennzeichen. Schauen wir einmal!
     
  6. #6 Zoolook, 15.03.2011
    Zoolook

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    Hallo, Oldcar

    kannst mir bitte mal sagen wo Du beim Tribute die geschaltete Plusleitung abgegriffen hast?

    Grüße,
    Zoolook
     
  7. Oldcar

    Oldcar Stammgast

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    Beim 6 Zylinder? Ich hatte einen 4 Zylinder und dort bin ich an den Verteiler gegangen.
    Und zwar an das dünne Kabel -Klemme 15- was zwischen Verteiler und Zünspule ist!
    Leider habe ich kein Bild!!
     
  8. #8 Zoolook, 16.03.2011
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    Ja, ein 6-Zylinder, der hat an jeder Kerze eine Spule :-).
    Nun, ich habe ein geschlatetes Plus aus dem Sicherungskasten im Fußraum geholt, die entsprechende Leitung der TFLs war auch die längste, als ob sie es gewusst hätten, habe sie durch das Loch der Motorhaubenentriegelung dahin geführt. Tja, die gehen nun auch an sobald die Zündung an ist, aber sie gehen bei Zuschalten des Standlichtes (an welche ich die andere Leitung, laut Einbaueinleitung geklemmt habe) nicht aus. Vielleicht sollte ich es mit dem Abblendlicht versuchen.
     
  9. Dingu

    Dingu Mazda-Forum Profi

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    Dauerstrom (Dauerplus): + Batterie
    Schaltplus (Einschalten des TFL): Main Relais, Zündungsplus
    Ausschaltsignal: Standlicht, Positionslicht
    Masse: Masse am Fahrzeug
     
  10. #10 Zoolook, 18.03.2011
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    Vielen Dank für Eure Antworten, das Problem ist nun gelöst, schuld war der schlechte Kontakt der ein Kabelverbinder ("Stromdieb") zum Standlicht hatte. Ich werde wohl bei Gelegenheit (geeigneten Bedingungen) die 2 Stromdiebe ersetzen und die Sache fachmännisch mit dem Lötkolben und Schrumpfschläuchen lösen (die Masseleitung ist ja angeschraubt, kann so bleiben).
    @Dingu: Ein Dauerplus brauchen meine TFL nicht, warum auch, vielleicht gibt es welche die sogar nach Verlassen des Wagens als Standlicht leuchten sollen, aber meine wohl nicht...

    Grüße,
    Zoolook
     
  11. #11 bonsaijogi, 18.03.2011
    bonsaijogi

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    ... ja, z.B. wie die von mir, sind Philips Daytime TFL. Allerdings nur so ca. 10 sek.
     
  12. #12 Oldcar, 18.03.2011
    Zuletzt bearbeitet: 18.03.2011
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