tagfahrlicht 323f BG

Hallo,

Wie ihr ja sicher wisst, müssen wir in österreich ja jetzt leider mit Licht am Tag fahren.
Nun haben naturgemäß Fahrer die ein Auto mit Klappscheinwerfern haben damit ein kleines Problem.
Ehrlichgesagt will ich nicht die ganze zeit mit geöffneten Scheinwerfern fahren und das ganze ist ja vor allem im Ortsgebiet bezüglich Fußgängerschutz nicht gerade ungefährlich. (naja da wird ein Gesetz gemacht um das Fahren angeblich sicherer zu machen und gleichzeitig werden andere verkehrsteilnehmer einem höheren Risiko ausgesetzt...)

Gibts denn eine Möglichkeit am 323f bg ein tagfahrlicht zu montieren, ohne daß das unmöglich aussieht? Ich denk mir das wird wohl die einzige Möglichkeit sein die Klappen zu zu lassen. Vielleicht habt ihr eine Idee, ich hab keine passende stelle gefunden.
Eine Frage auch noch vor allem an die anderen österreicher hier. es gab ja mal diskussionen ob es nicht für Fahrzeuge mit klappscheinwerfern eine sonderregelung gibt oder geben wird. wisst ihr etwas darüber?

grüße Mike

 

In Dänemark gilt für Wagen mit Klappleuchten die Regel mit Neblern fahren zu dürfen. Wie das in Österreich ist, kann ich dir nicht genau sagen.

Nur finde ich persönlich das ganztägige fahren mit Licht sehr gut...mache ich seitdem ich meinen Schein habe, auch wenn es in Deutschland noch nicht verpflichtend ist.

 

Naja nur soweit ich das bis jetzt mitbekommen hab (hab den wagen erst einige tage) haben die Österreich Versionen des 323f zwar Lampen in der Stoßstange montiert, diese sind aber Fernlichter für die Lichthupe. Nebellichter sind keine da (Das fahren mit Nebellichtern alleine ist übrigens in Ö. Verboten).

Währen dort keine Lampen, währe schön Platz für tagfahrlichter, aber so,.... Diese Fernscheinwerfer sind leider Vorschrift für Autos mit Klappscheinwerfern und können somit auch nicht entfernt werden.

grüße mike

 

so weit ich weiß haben die tagesfahrleuchten für den fBG in östereich 55watt. vieleicht können dir die pläne etwas helfen. ich würde einfach mal schauen was für stecker auf deinen scheinwerfern sind.

 

von hella gibt es en nachrüstsatz mit 2 kleinen scheinwerfern

 

Solang die Nebler noch als Lichthupe funktionieren wirst du auch kein Problem beim TÜV haben, weil du in Österreich mit Standlicht + Nebler am Tag fahren darfst (sog. Tagfahrlicht)

am Abend musst du das ABblendlicht einschalten und darfst nur unter gewissen Voraussetzungen mit Neblern fahren. Aber der Polizist sieht Nebler und keine Lichthupendinger, weil e nur der TÜV weiss das die für die Lichthupe da sind, aber wenn sie nicht mehr als Lichthupe funktionieren und musst zum TÜV haste ein Problem weil ohne externe Lichthupe bekommst kein Pickerl! (ich hatte das PRob, meine waren komplett im AR&§*)


lange rede kurzer sinn: einfach schalter im Auto einbaun und die Lichthupendinger als Nebler umfunktionieren!!!

 

wozu wenn man die nebler/lichthupenlichter auch nehmen kann?

 

Was soll das bringen...

ist ja schlimm mit dem Tagfahrlicht. eigentlich war es nur für nordische Länder gedacht wo es viel Dämmerung gibt. Aber österreich ich weiss nicht Nur wegen der tunnel, Dammerungschalter würde daj ja genügen, und das es nachrüstpflicht gibt ist auch fies den den Behörden.

naja, viel Spinner die EU-Bürokraten.

 

nachrüstpflicht haben wir auch keine!