Super plus statt Super?

Diskutiere Super plus statt Super? im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; So hab meinen neuen jetzt 10 Tage und bin voll begeistert von dem Auto,:p wollte mal fragen oben es Sinn macht gerade in der Einfahrphase Super...

  1. #1 oli6912, 11.12.2008
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    So hab meinen neuen jetzt 10 Tage und bin voll begeistert von dem Auto,:p wollte mal fragen oben es Sinn macht gerade in der Einfahrphase Super Plus zu tanken statt Super:?:Die Verbrennung ist doch viel besser und wirkt sich auf die Laufkultur aus und der Verbrauch sinkt ein wenig was aber 2.rangig ist,oder schadet es eher?.Bin noch vom Verbrauch her ein bissel unzufrieden,hab erst 230 km drauf(bei dem Sauwetter noch keine größere Tour gemacht:() nur Stadtverkehr und einen Durchschnitt von 11,7,ich denk das geht noch runter,da ein Auto in der Einfahrphase immer mehr braucht.
     
  2. #2 streethawk, 11.12.2008
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    super plus wird ähnlich viel bringen wie die premiumspritsorten ala ultimate ond ko also wie e bisl nix

    die autos sind auf den sprit und die oktanzahl ausgelegt von daher bringts wahrscheinlich eher weniger bin aber kein techniker von daher
     
  3. PawlM3

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    Super Plus bringt ein gutes Gefühl ;-)

    nein, im Ernst:

    Super Plus bringt was bei erhöhter Verdichtung und/oder frühzündung.

    Das kommt vor allem bei Hochleistungsmotoren vor. Da der Mazda aber auf Super ausgelegt ist und du weder Verdichtung noch Zündung beeinflussen kannst machts keinen Unterschied.
     
  4. #4 wirthensohn, 11.12.2008
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    Super Plus statt Super zu verwenden, bringt nur bei Motoren etwas, deren Regelkreis explizit so konstruiert ist, dass sie sich auf den besseren Sprit einstellen und dessen Vorteile nutzen können.

    Der 5-Zylinder-Turbo-Motor von Volvo, wie er auch im Ford Focus ST verbaut ist, ist so ein Exemplar. Dieser hat mit dem vorgeschriebenen Super Benzin die in den Papieren eingetragenen 225 PS, kann sich aber auch auf Super Plus einstellen und kommt dann auf rund 235 PS.

    Alle anderen Motoren vertragen zwar besseren Sprit, die Motorsteuerung wird dies aber gar nicht erst feststellen können und entsprechend auch nicht die Zündung dem besseren Sprit anpassen. Der Vorteil für Motorleistung, Verbrauch, Laufruhe, Durchzug usw. ist exakt genau Null.

    Dabei ist es egal, ob nun 98 oder 100 Oktan im Tank sind. Der Einzige, der wirklich einen nachweisbaren Unterschied feststellen wird, ist der Geldbeutel - der wird deutlich "durchzugskräftiger" geleert.

    Gruß,
    Christian
     
    zuz777 gefällt das.
  5. #5 future74, 14.12.2008
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    Wirthenson hat vollkommen recht, super plus zu tanken bringt weder was für die Laufkultur, noch wird der Verbrauch dadurch geringer. Ein Super-Plus ist ja nicht besserer Sprit wie ein Super,nur die Oktanzahl ist höher, und dadurch Klopffester. Das heißt nichts anderes, das Super Plus höheren Temperaturen stand hält, bevor es sich selber entzündet, und je geringer die Oktanzahl desto leichter entzündet sich der Sprit von selber. Im Motor ist es unerwünscht wenn der Sprit sich von selber entzündet, weil es dann zu Klopfender Verbrennung kommt, der Sprit sollte erst vom Zündfunken der Kerze gezündet werden.

    Grüsse Peter
     
  6. Gast

    Gast Guest

    Der Verbrauch wird noch etwas runtergehen,doch unter 8 Liter hast du mit dem Automatik keine Chance.Ich hatte auch mal einen M3 1,6 Activematik,bei mir lag der Verbrauch bei normaler Fahrweise (Land/Stadt/Autobahn) bei etwa 8-8,5. Wenn man einen "unruhigen" Gasfuß hat,kann da mal schnell eine 9 vor dem Komma stehen.
    Beim Verbrauch kannst du dich am M3 2,0 orientieren.

    Arne
     
Thema: Super plus statt Super?
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