[Sunburst] Der "neue" 6er GG

Diskutiere [Sunburst] Der "neue" 6er GG im 626 / Mazda6 Forum im Bereich Bilderbereich: User und ihre Autos; Mein neues Projekt, bleibt den Winter erstmal in der Garage und bekommt über die kalte Jahreszeit noch etwas Zuwendung bevor er im Frühling dann...

  1. #1 Sunburst, 28.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 30.09.2010
    Sunburst

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    Mein neues Projekt, bleibt den Winter erstmal in der Garage und bekommt über die kalte Jahreszeit noch etwas Zuwendung bevor er im Frühling dann losgelassen wird^^

    Am Plan:
    - Polieren und mit Lotus versiegeln
    - Unterbodenversiegelung mit Permafilm (hat noch nie Salz gesehen)
    - Fußraumbeleuchtung
    - Audiolink
    - Endstufe und Sub
    - vl noch beleuchtete Einstiegsleisten

    Mehr Fotos kommen sobald er auf die Straße darf^^

    [​IMG]
     

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  2. #2 XxxStone01, 10.10.2010
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    Ganz schön tief für Österreich??!!
    War da nicht was mit 11cm????
    Ich habe bei meinen auch die ATH-Schürtze dran und 35H&R Federn drin.
    Und diese Kombi ist schon schööönnn tief find ich.
     
  3. #3 Playboy_86, 10.10.2010
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    Sieht schon lecker aus aber so lange auf neue Bilder warten?
    Da platz man ja vor neugier was da noch alles dran gemacht ist wenn man nur so einen Teil schon sieht wir wollen mehr sehen.
     
  4. #4 Sunburst, 10.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 23.05.2011
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    Ja das mit der tieferlegung is so ne sache, die Federn sind in den Papieren eingetragen allerdings nur weil die schon damals eingetragen wurden als Mazda die Eibach dinger noch als Originalzubehör verkauft hat....bis jetz gabs noch keine Probleme überleg aber ob ich sie dann nächstes Jahr vorm Winter gegen die Originalen zu tauschen....damit ich nicht mal zum Schneepflug werd :)

    ...außerdem wirkt er allein durch den Verbau schon tiefer als normal find ich^^

    Als nächstes kommt dann ein Xenon-Kit rein rein, allerdings ein 4300k und kein höheres.....ich find ab 8000k is das für die Exekutive so ein Zeichen wie "Hey bitte haltet mich auf mischt mich mal ordentlich auf" ....^^

    Hier noch ein Paar Bilder für die Ungeduldigen^^

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  5. #5 Sunburst, 17.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 17.10.2010
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    Ich hasse die Ingenieure die die Abblendlichter bzw. den Standort von denen im Motorraum geplant haben^^
    Aber wo ein Wille is is bekanntlich auch ein Weg, Projekt-Lichtumbau abgeschlossen:)
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  6. #6 Playboy_86, 18.10.2010
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    Das mit den Weißen Schrift auf dem Gummi find ich auch nicht schlecht.

    Der Dachkantenspoiler gefällt mir nicht, weil mir das zuviel kommt so auf die art doppelt hält besser da würde meiner meinung nach nur der Große hinten reichen.

    Evtl. würd ich noch den Heckwischer weg machen.

    Ansonsten toller wagen.
     
  7. #7 Sunburst, 28.10.2010
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    Der richtige Photoshop-Filter machts :)
    (mein Server ist grad etwas überlastet daher kanns sein das das Bild bei manchen nicht lädt...einfach nochmal probiern^^)
    [​IMG]

    Hat noch jemand vorschläge was ich im Innenraum machen könnte?
    Hab mir überlegt ob ich vielleicht Fußraum-Beleuchtung mach, Alu-Pedale sind schon drinn.
     
  8. #8 Sunburst, 20.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 20.04.2011
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    Die "neuen" Rückleuchten:

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]
     
  9. spedi

    spedi Mazda-Forum User

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    Hallo Sunburst,
    sieht schon recht vielversprechend aus !
    Vorallem die Front kommt gut, viel Spaß beim Mücken und Fliegenzupfen, ganz zu schweigen von was größerem, was der große Autogott verhindern möge !:engel:
    Weiter viel Spaß beim Basteln und allzeit eine knitterfreie Frontpartie !
     
  10. #10 XxxStone01, 20.04.2011
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    Und was sagt der TÜV dazu??
    Wegen der Bodenfreiheit??
    Wieviel cm hasten noch??
     
  11. #11 Sunburst, 20.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 10.05.2011
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    Die Eibachs sind typisiert, die typisierung wurde damals noch gemacht bevor Mazda die Freigabe zurückgezogen hat in der Genehmigung steht 11CM^^

    In wirklichkeit sind davon noch ca 9,5 übrig

    [​IMG]
     
  12. #12 XxxStone01, 20.04.2011
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    Na dann ist es ja PERFEKT!!!
    Schaut richtig GUT aus!!!
    Schöner Wagen!!!
     
  13. Deluxe

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    Du willst auf original Höhe?:think: Dann verlieren sich die 17er im Radhaus! Das wird ein optischer Rückschritt!:neutral:
    Hast du die Bremssättel selber lackiert?
    Schönen Racing-Look hast du!
    Zur Innenraum frage kannst dich ja einmal über die 3M DiNoc Folie informieren. Dazu vielleicht noch so einen: ICT Schaltknauf - Mazda 6 Bj. 2002 - 2008

    LG Felix
     
  14. #14 Sunburst, 05.05.2011
    Sunburst

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    Es kommt ganz drauf an ob ich meinen 626Gf als Winterauto behalte, ich hab das Gefühl im winter werd ich mit dem 6er zum Schneepflug:)

    Die Bremssättel hat ein freundlicher Gemacht, dafür sind die nicht wie bei vielen anderen irgentwie angepinselt sondern richtig lackiert mit hitzebeständigem lack.

    Ich liebäugle schon länger mit den sachen ausn Mazda zubehör, es gibt z.b. ein silber/schwarzes Leder-Lenkrad und schwarz-weißen schaltknauf....aber leider recht kostspielig.
    Lustig find ich das man wenn man die sachen von nem Amerikanischen Mazda händler bestellt mit Versand einige Hundert Euro billiger kommt als wenn man sichs aus DE oder AT holen würde^^
     
  15. Deluxe

    Deluxe Stammgast

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    Ja, Schnee ist bei euch ab und an mal mehr!;) Aber in den letzten beiden Jahren, kam bei uns auch einiges runter und ich hatte keine Probleme...ich bin aber auch ein vorsichtiger Fahrer und achte auf den Untergrund! :D
    Welchen Lack hat denn dein Frundlicher verwendet?
    Ebay.co.uk hat auch oft gutes Mazda-Zubehör zum kleinen Preis.
     
  16. #16 Sunburst, 10.05.2011
    Sunburst

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    hy,


    bin mir nicht ganz sicher welchen er genau genommen hat gibt glaub ich welche von Foliatec oder in diversen Autozubehörgeschäften (in Österreich z.b. Forstinger) wichtig is das er spezialhärter dabei/drinn hat und vorher das ganze mit Bremsenreiniger behandeln.

    Und klecker dich am besten ned mit dem zeug an auf Kleidung hält der lack für die Ewigkeit auf Händen mit viel schrubben ca. 3 Wochen :)
     
  17. #17 Tazitus, 10.05.2011
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    Ah Bremssättel lackieren ist garnicht so schwierig. Habe das bisher 3 mal gemacht. Bei meinem Ex-Clio, bei meinem Ex-Mazda 3 und bei einem Kumpel. Habe dazu immer vorher 1-2 Schichten hitzebeständigen weißen Hammerit Grundierlack aufgetragen und dann 1-2 Schichten Bremssattellack von Foliatec. Hat immer super funktioniert, sah genial aus und hat super jahrelang gehalten. Und das war auch gepinselt.

    Hier mal 3 Bilder von meinen Ex-Wägelchen:
     

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  18. Deluxe

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    Wollte ich doch sagen....Hammerit sollte doch auch reichen!
     
  19. #19 Sunburst, 10.05.2011
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  20. #20 spaßcal, 15.07.2011
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    @ Sunburst schaut richtig gut aus dein Mazda:respekt::mrgreen:


    Grüße....
     
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