Suche Anleitung Xenonwechsel GH

Diskutiere Suche Anleitung Xenonwechsel GH im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Habe jetzt schon mehrere Xenon-Threads durchgelesen, aber nix gefunden. Also ich suche eine Anleitung zum Wechsel der Xenonbrenner am GH....

  1. #1 Tobitobson, 11.05.2013
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    Habe jetzt schon mehrere Xenon-Threads durchgelesen, aber nix gefunden.

    Also ich suche eine Anleitung zum Wechsel der Xenonbrenner am GH. Vielleicht hat einer ein Video, eine Bilderanleitung oder wertvolle Tipps und Erklärungen. Würde deswegen nur ungern dem Mazdahändler Geld in den Rachen werfen wollen.
    Trotzdem: Weiß jemand was die Werkstatt in etwa für den Wechsel verlangt wenn ich die Brenner mitbringe?
     
  2. Nitro

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    Hi

    die musst du durch die Radläufe wechseln. Sieh mal in die Betriebsanleitung da steht wie man die normalen Leuchten wechselt.
     
  3. #3 M3RedGT, 14.05.2013
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    Zum Wechsel in der Werkstatt kann ich dir sagen
    ->in meinem Fall hat der Spass 60€ gekostet
    (Stosstange runter, Scheinwerfer komplett raus, Brenner-Einbau und wieder alles umgekehrt)
     
  4. #4 steffanoBS, 14.05.2013
    Zuletzt bearbeitet: 14.05.2013
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    Xenon-Brenner selbst wechseln? :think:
    Aber dann nur mit äußerster Vorsicht!!!! Weil 25000 Volt und so ;)

    EDIT: Hab da nur nen YT-Video vom 6er GG gefunden...

     
  5. #5 M3RedGT, 14.05.2013
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    Batterie vorher abhängen und geht schon ;)

    Vorher aber bitte schauen was danach wieder alles neu angelernt werden muss etc.
     
  6. #6 Tobitobson, 14.05.2013
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    Warum Batterie abklemmen? Wenn das Licht auf AUS steht und der Stecker abgezogen wird kann doch nichts passieren. Durch die Radläufe gehts nicht beim Xenon, hab ich schon probiert. Werde wohl ums Abbauen der Frontschürze nicht drumherum kommen...
     
  7. #7 M3RedGT, 15.05.2013
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    Wissen kann mans nie ... deswegen abklemmen.

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  8. #8 J.Gruen, 19.05.2013
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    Hi, das ist so nicht ganz richtig.

    Batterie abklemmen braucht man nicht und durch die Radläufe geht´s. Man sollte aber schon einen Heber benutzen weil die Räder abgebaut werden sollten. Das Ganze wird sonst zur Qual ! Radhausverkleidung lösen (noch besser ist komplett ausbauen),Deckel vom Brenner abbauen >>> schauen in welche Richtung der Sockel zeigt, dann die beiden Federn (ähnlich H4-Lampen) aushaken und den Sockel nach links drehen zum Rausnehmen.

    Viel Spass beim basteln
     
  9. #9 Speed3North, 19.05.2013
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    Frag deinen Freundlichen! Meiner als Bsp. wechselt mir die Brenner die ich selbst mitbringe, für nen 5er in die Kaffekasse. Für mich gehört das einfach zum guten Ton/Service.
     
  10. #10 Tobitobson, 19.05.2013
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    Ja wenn ich so nen "Freundlichen" hätte. In meinen Augen sind die meisten irgendwie Pfeifen. Aber das hängt natürlich vom Autohasu/ Werkstatt ab.
    Komme ich da nicht besser ich baue die Stoßstange ab und die Scheinwerfer aus?
     
  11. #11 Tobitobson, 17.06.2013
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    So, habe vorgestern die Xenons getauscht. Man kann sie beim GH mit dynamischen Kurvenlicht definitiv NICHT durch die Radkästen tauschen. Ich habe dazu die Frontstoßstange abgebaut und dann den kompletten Scheinwerfer ausgebaut. Stoßstange war kein Problem, denn die hatte ich schonmal runter wegen Tagfahrlichtreinbau. Da gibts auch ne super Anleitung hier im Forum. Die Scheinwerfer haben nur 3 oder 4 gut zugängliche Schrauben und einen großen Stecker.
    Dann habe ich mit chirurgischer Präzision und genug Schiss in der Buchse die Klammern an den Xenonkolben gelöst und rausgefädelt. Einbau dann alles andersherum, wobei ich peinlichst darauf geachtet habe nirgends den Glaskolben zu berühren oder irgendwo anzustoßen.
    Ende vom Lied:
    Alles gut gegangen und die Osram Xenarc CBI oder wie die hießen sind ne ganze Ecke weißer und passen nun perfekt zu den Standlicht-LEDs in Weiß.
     
  12. #12 M3RedGT, 17.06.2013
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    Wart nur drauf wenn die sich eingebrannt haben ;)

    In 2 bis 3 Betriebsstunden wirst du die erste Farbveränderung in Richtung WeissBläulich sehen.

    Glückwunsch zum erfolgreichen Umbau!
     
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