626 (GF/GW) Stoßdämpfer VA/ HA, m. erhöhter Bodenfreiheit

Diskutiere Stoßdämpfer VA/ HA, m. erhöhter Bodenfreiheit im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hallo, demnächst möchte ich die Stoßdämpfer an VA/ HA wechseln. Kennt wer den Unterschied an Höhe zwischen mit und ohne erhöhter Bodenfreiheit...

  1. dsb

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    Hallo,

    demnächst möchte ich die Stoßdämpfer an VA/ HA wechseln.
    Kennt wer den Unterschied an Höhe zwischen mit und ohne erhöhter Bodenfreiheit beim 626 GF?
    Und wenn mit erhöhter Bodenfreiheit: Ist die Federlänge dieselbe, sprich nur das Federbein ist länger?

    Danke.
     
  2. #2 tuerlich, 04.07.2019
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    Ich kenne es NUR so, dass diese Höhe über die Feder realisiert wird, Dämpfer sind immer gleich!
     
  3. #3 SaxnPaule, 04.07.2019
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    Nö, gibt doch auch gekürzte Dämpfer. Kannst ja keine 70er Federn mit Seriendämpfern fahren. Da fehlt dann die Vorspannung.

    Als grobe Fausformel hab ich "gelernt", bei mehr als 40mm brauchste kürzere Dämpfer.
     
  4. #4 tuerlich, 04.07.2019
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    Sorry, aber gekürzte Dämpfer ändern nichts an der Fahrzeughöhe, sondern haben eine gekürzte Kolbenstange, eben um die Vorspannung sicherzustellen.

    Der Abstand der unteren Aufnahme zum unteren Federteller ist immer identisch und ändert nichts an der Fahrzeughöhe.

    Natürlich gibt es auch noch so Geschichten wie Nutenverstellung, wo man die hinteren Federteller in der Höhe, somit auch das Fahrzeug in der Höhe verstellt.

    Aber das hat sicher hier nichts mit nem Schlechtwegefahrwerk zu tun!

    VW realisiert beispielsweise beim ehem. Polo Cross die 15mm mehr nur durch einen zusätzlichen Hartgummiring auf der Feder.
     
  5. #5 SaxnPaule, 04.07.2019
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    Ja, vollkommen korrekt und dessen war ich mir durchaus bewusst. Es klang nur vorher so, als gäbe es nur Dämpfer mit der gleichen Länge.
     
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