Mazda2 (DE) Startet nicht, gibt nur "Klick" Geräusch von sich

Ich glaube eher an die Batterie. Versuche es mal mit Starthilfe. Wenn das auch nicht klappen sollte, dann würde ich mich erst dem Anlasser widmen.

 

Hallo Drehmo,

wenn's die Batterie wäre, müsste deren Spannung beim Startversuch zusammenbrechen, erkennbar z.B. am sehr deutlich dunkler werdenden Licht z.B. der Innenraumbeleuchtuing. Auch leicht messbar mit einem Multimeter an den Batteriepolen.
Dann würde ich aber auch erwarten, dass der Magnetschalter "rattert", also anzieht, abfällt, anzieht, abfällt, ... Müsste deutlich zu hören sein.

Gleiches (Magnetschalter-Rattern) würde ich erwarten, wenn das Kabel von der Batterie zum Anlasser schlechten Kontakt hat (--> Spannungsabfall auf der Leitung bei Last). In diesem Fall sollten die Lampen z.B. nicht nennenswert dunkler werden und die Spannung an der Batterie (-> Multimeter) nur wenig abfallen (weniger als 1 V).

Wenn das alles nicht so ist, können die Anlasserkontakte im Magnetschalter hinüber sein. Auch in diesem Fall keine dunkleren Lampen und kaum Spannungsabfall an der Batterie.

Wenn Du Recht hast mit Deiner Vermutung:
"...dass eventuell die Welle / das Ritzel am Anlasser verdreckt sind und sich daher bei Ausdehnung nicht mehr bewegen wollen."
dann sollte der Magnetschalter nicht rattern und das Licht merklich dunkler werden, weil der Anlasser (sehr viel!) Strom zieht. Die Spannung an der Batterie sollte dann um 2-3 V einbrechen, vorausgesetzt, die Batterie ist noch in Ordnung.

Wenn Dein M2 schon älter ist, würde ich anhand Deiner Fehlerbeschreibung die Kontakte innerhalb des Magnetschalters als wahrscheinlichsten Verursacher annehmen.

Grüße - Klaus

PS: Ach ja, neben den Kontakten des Magnetschalters kann auch der Magnetschalter selbst schwergängig sein, so dass er die Kontakte gar nicht erst schließen kann. Käme in etwa auf dasselbe hinaus.

 

Stimmt alles. Der Erfolg mit Starthilfe ist gering, aber erst einmal das Einfachste. Ich hatte das Gleiche bei einem anderen Wagen. Es klackte, nichts wurde dunkler und es war die Batterie. Offenbar wiude die Spannungsschwäsche elektronisch erkannt und erst gar keine Spannung auf den Anlasser gegeben, so wurde auch nichts dunkler.

Vielleicht kommt man mit Kontaktspray an den Anlasser, falls der klemmt, könnte er gangbar werden.