Standheizung und Standlüftung(Sommer)mit Easy Start R+

[M five]

Hallöchen,
mittlerweile bin ich auch stolzer Besitzer eines 143PS Mazda 5 Top.

Ich hab mir die Standheizung (Zuheizer aufrüstung) mit Easy Start R+ einbauen lassen.
Und hatte mir gedacht das ich im Sommer die Funktion Standlüftung einschalten könnte, aber falsch gedacht , diese Funktion ist leider bei nachgerüsteten Zuheizern nicht gegeben.

Nun die frage wie kann man es trotzden realisieren? (Denke mal ist nur eine Verkaufsstrategische Sache )

Wenn man so in anderen Foren rumstöbert z.b. T4 vw etc. gibt es doch wohl eine möglichkeit!!

Thomas

 

[k.l.]

Nachdem meine Frau jetzt 2 mal die Batterie leerbekommen hat (Kurzstrecke und Standheizung...) seh ich das energietechnisch kritischer.Jedenfalls solang ich keine Solarpaneele oder ähnliches verbaut habe.
Im Sommer kurz beide Schiebetüren auf bringt wohl mehr als das Gebläse laufenzulassen.

 

[Berliner-Familie]

Nachdem meine Frau jetzt 2 mal die Batterie leerbekommen hat (Kurzstrecke und Standheizung...) seh ich das energietechnisch kritischer.Jedenfalls solang ich keine Solarpaneele oder ähnliches verbaut habe.
Im Sommer kurz beide Schiebetüren auf bringt wohl mehr als das Gebläse laufenzulassen.

...sehe ich auch so. Bei uns ist zwar die Funktion "Lüften" möglich (Benziner) jedoch gibt es ja im Sommer die Möglichkeit, alle Fenster per Fernbedienung zu öffnen. (dazu einfach die "Öffnen"-Taste länger gedrükt halten und alle Fenster fahren nach unten.
Ich halte die "Lüften"-Funktion eigentlich auch für überflüssig...

 

[Teufel und Hexe]

Nachdem meine Frau jetzt 2 mal die Batterie leerbekommen hat (Kurzstrecke und Standheizung...) seh ich das energietechnisch kritischer.Jedenfalls solang ich keine Solarpaneele oder ähnliches verbaut habe.
Im Sommer kurz beide Schiebetüren auf bringt wohl mehr als das Gebläse laufenzulassen.

Wieviel km sind Kurzstrecke? 10km?

Ich habe kein Problem mit der Batterie. Man muß nur beachten, das die Lüftung nicht höher gestellt wird als bis Stufe 3.

Das heißt bei der Lüftungsanzeige allerhöchtens 5 Striche. Darüber hinaus kann sich die Batterie entladen.

Vielleicht war dies euer Fehler! Und wie lange habt ihr die Heizung Programmiert? 60 min? Ich habe sie auf 30 Min vor Fahrtbeginn gestellt, das reicht!

Wenn dies euch schon bekannt war, dann Entschuldigung, wenn nicht, vielleicht hilft es euch ein bisschen weiter.

 

[k.l.]

Die Klimaautomatik (21 Grad eingestellt) regelt die Lüftungsstufe doch von selbst (?).
Und die Vorheizzeit liegt bei uns bei 20 min (reicht).
Kurzstrecke sind bei ihr halt nur knapp 5 km, und da ja noch in dieser Jahreszeit Licht und heizbare Heckscheibe dazukommen, erreicht frau ja nicht die Faustformel (länger fahren als vorheizen).
Früher kein Problem, aber seit ich noch einen Firmenwagen hab, gibt es die Energieprobleme. Versteh nicht weshalb die Standheizungshersteller nicht noch eine Baterrieüberwachung mit einbauen.
Vielleicht tausch ich die kleine "Benzinerbatterie" noch gegen eine Größere (-der Diesel hat doch bestimmt mehr drin, oder?)

 

[Anniversary]

Klimaautomatik AUS !!
Temp. auf MAX !!
Lüftung auf Stufe 2 max. 3 !!
Heizzeit = Fahrzeit !!

 

[Teufel und Hexe]

Klimaautomatik AUS !!
Temp. auf MAX !!
Lüftung auf Stufe 2 max. 3 !!
Heizzeit = Fahrzeit !!

Was meinst du mit Heizzeit = Fahrzeit?

 

[Teufel und Hexe]

Die Klimaautomatik (21 Grad eingestellt) regelt die Lüftungsstufe doch von selbst (?).
Und die Vorheizzeit liegt bei uns bei 20 min (reicht).
Kurzstrecke sind bei ihr halt nur knapp 5 km, und da ja noch in dieser Jahreszeit Licht und heizbare Heckscheibe dazukommen, erreicht frau ja nicht die Faustformel (länger fahren als vorheizen).
Früher kein Problem, aber seit ich noch einen Firmenwagen hab, gibt es die Energieprobleme. Versteh nicht weshalb die Standheizungshersteller nicht noch eine Baterrieüberwachung mit einbauen.
Vielleicht tausch ich die kleine "Benzinerbatterie" noch gegen eine Größere (-der Diesel hat doch bestimmt mehr drin, oder?)

Aber es gibt ja auch die Bedienungsanleitung der Standheizung. Ich denke du hast Webasto. Dann lese doch bitte einmal das Heftchen durch. Ich meine dies in Kreditkartengröße.
Und auf der Rückseite der Einbauanleitung für den Mazda5 (DINA4 Größe) ist auch noch einmal mit Bildern die genaue Vorgehensweise dargestellt.

 

[Anniversary]

Was meinst du mit Heizzeit = Fahrzeit?

Die Zeit was du vorher heizt, solltest du auch fahren, und bitte nicht schreiben "...wenn ich am Stand laufen lasse..."

Bsp: Standheizung läuft 30min, dann sollte die Fahrzeit auch 30min betragen.

 

[esge]

Bsp: Standheizung läuft 30min, dann sollte die Fahrzeit auch 30min betragen.

Guten Morgen,

wieso das denn? Wo kann man denn diese "Weisheit" nachlesen?

 

[Anniversary]

Guten Morgen,

wieso das denn? Wo kann man denn diese "Weisheit" nachlesen?

http://www3.arboe.at/ARBOE/arboeFF....7dc02c1256f95004c3288?OpenDocument&AutoFramed

:LOGOUT

 

[esge]

Okay, danke. Das wusste ich noch nicht.

Brauchst aber nicht gleich beleidigt sein Sorry

 

[Teufel und Hexe]

Guten Morgen,

wieso das denn? Wo kann man denn diese "Weisheit" nachlesen?

Ich hatte in meinem alten Wagen auch eine Standheizung. Fast acht Jahre mit der gleichen Batterie.
Ich habe aber 30 min geheizt (andere Einstellung ging nicht) und bin "nur" 20 min zur Arbeit gefahren. Allerdings ist auch Autobahn dabei. Das reichte auch.
Es kommt nicht auf die Fahrzeit, sondern auf die Kilometer an. Man sollte, um die Batterie wieder aufzuladen 10 bis 15 km fahren. Das reicht.

Ansonsten könnte man sagen:Ich stehe 30 min im Stau und die Batterie ist wieder voll.