Spurplatten und Winterreifen

Also ich sehe da keine 4cm Platz. Verschränke das Auto mal diagonal und miss dann mal.

Wenn es tatsächlich 20mm oder mehr sind ists ganz einfach. Dann suchst du dir Scheiben mit Aufschraubsystem und kannst die originalen Stehbolzen weiterverwenden.

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Wie gesagt, verschränken und messen. Anschließend suchst du passende Platten.

Wird aber auf jeden Fall eine Einzelabnahme, Weil die dann in Verbindung mit den Kotflügelverbreiterungen eingetragen werden müssen. Also nochmal gut 100EUR extra einplanen.

Zudem ist bei solch krassen Veränderungen der Einpresstiefe mit einer deutlich stärkeren Belastung der Fahrwerks Komponenten zu rechnen.

Zudem musst du dich vorab erkundigen, was die minimal zulässige ET ist. Wenn du Felgen mit ET40 möchtest wirst du 40er Platten schwer eingetragen bekommen. Ergibt dann nämlich rein rechnerisch ET0. Die minimal zulässige ET ist abhängig vom Fahrzeug. Der aaS deines Vertrauens kann dir da sicher belastbare Aussagen geben.

EDIT: Etwas Recherche im WWW sagt sogar, dass die minimale ET bei 5 liegt. Darunter benötigt es ein Achsfestigkeitsgutachten. Damit geht's dann bis ET-10.

Wie gesagt, bei solchen "Extremumbauten" wende dich vorab an eine offizielle Stelle und lass dich beraten.