Sportauspuff M3 150 Diesel

Diskutiere Sportauspuff M3 150 Diesel im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; Hallo Leute, ich weiß leidiges Thema und dass es eig. beim Diesel nichts bringt, aber gibt es jemanden der in seinen Mazda 3 BM 150PS Diesel...

  1. Ti310

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    Hallo Leute,

    ich weiß leidiges Thema und dass es eig. beim Diesel nichts bringt, aber gibt es jemanden der in seinen Mazda 3 BM 150PS Diesel einen Sportauspuff eingebaut hat?

    Welche Erfahrungen?
    Wie klingt es?

    Ist einfach Interessenshalber

    Vielen Dank euch

    Grüße
    T
     
  2. #2 Jägermeister85, 26.07.2016
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    Guten Morgen!
    Ich habe einen Schalldämpfer am Diesel verbaut. Die Motivation war hier mehr die Optik, da ich beim 4-Türer keine sichtbaren Endrohre hatte. Da der Aufwand ohnehin größer war (Stoßstange ausschneiden ect.) war die Wahl eines kompletten Schalldämpfers konsequent. Blenden an den Originalschalldämpfer zu schweißen hätte keinen Vorteil gebracht.
    Der Sound hat sich minimal geändert. Ein wenig kerniger ist er geworden, aber nicht nennenswert. Mit der Handycam lässt sich kaum ein Soundfile erstellen, da das Mikrophon sensibler auf die hohen Frequenzen des Motors reagiert, so dass man im Video gar nichts mehr vom Auspuff hört.

    Der Sound ist kein Argument für einen Schalldämpfer am Diesel, wenn der Rest der Abgasanlage und dem Motormanagement gleich bleibt ;)
     
  3. #3 <<Chriz>>, 26.07.2016
    <<Chriz>>

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  4. Ti310

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    Welchen hast du bzw. kannst du einen Empfehlen?
     
  5. #5 Jägermeister85, 26.07.2016
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    Eine direkte Empfehlung kann ich hier nicht aussprechen, da ich ja nur den einen Schalldämpfer kenne. Der ist nicht schlecht, komplett in V2A gefertigt und die Optik passt. Sicher gibt es auch andere gute Fabrikate, jeder wird auf den schwören, für den er viel Geld ausgegeben hat.

    Grundlegend kann man sagen, der Diesel KANN schon gut klingen. z.B. bei der DPF Regeneration. Aber auch wenn wir das Kaltstartverhalten betrachten. Du kennst sicher den Moment, wenn er beim Kaltstart ab und an bei 1700-1800 Umdrehungen läuft. In dem Moment klingt er mit dem Schalldämpfer richtig dumpf und laut.

    Was passiert nun hier? Es ist nicht nur die Drehzahl erhöht, der Motor läuft zudem mit einem recht fetten Gemisch. Ich habe dir den Ausschnitt eines Logs beigefügt. Hier ist das AFR gut erkennbar. Rot (schwarz weil so viele Messpunkte) die Drehzahl, blau die Einspritzmenge und gelb der Ladedruck. Der Schalldäpfer ist kein Reflektionsschalldämpfer sondern ein Absorber. Dies lässt die tiefen Frequenzen besser passieren. Ein akkustischer Tiefpass sozusagen.

    Die sehr fette Verbrennung führt also zu enorm guten Sound. Leider lässt sich das nur marginal beeinflussen. Wenn wir den Zustand im Fahrbetrieb abbilden, entsteht viel Ruß und die Leistung nimmt ab. Das ist ein zu hoher Preis für Sound ;)
    Kaltstart.gif
     
  6. #6 stephan-jutta, 26.07.2016
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    Hört euch das Vorletzte Video an BMW 525 D. Dann fallen Sätze wie- ich weiss das ein Auspuff beim Diesel nichts bringt- mal weg.
    Passender ist wohl, ich muss ein paar Euro mehr in die Hand nehmen damit aus einem Diesel ein Klag rauskommt
     
  7. #7 Jägermeister85, 26.07.2016
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    Ohne Oxidationskat und DPF ist natürlich einiges möglich. Bei einem 6 Zylinder sowieso.
    Mit unserem schlanken 14:1 Diesel ist das nun eher nicht zu vergleichen ;-)
     
Thema: Sportauspuff M3 150 Diesel
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