Spitzengeschwindigkeit Mazda 3 1.6

[Dom]

Beim Diesel mit sicherheit nicht, und beim Benziner kan ich es mir auch nicht vorstellen.

 

[Palim]

Nun bei 215 bin ich mir da nicht so sicher, mit dem roten Bereich....obwohl so schnell bin ich bis jetzt noch nicht gefahren

 

[yasashiku]

man muss auch nebenbei erwähnen, dass es sich halt auch um Tachowerte handelt, dass es höchstwarscheinlich weniger gefahren ist.
wieviel steht denn auf den Fahrzeugschein drauf?
mein 323 1.4er mit 54kw hatte ich laut Tacho auf 225Km/h, allerdings mit Bergab, Rückenwind und heimweh, nen händler meinte mal zu mir: echte 190 schafft der auf jeden Fall.
in den Papieren steht 168Km/h
was die Drehzahl bei der 225Km/h gesagt hat, kann ich nich so genau sagen, da ich keinen DZM habe*G*

 

[jürgen fd]

nö, bei 215 ist der diesel lange nicht im roten bereich. bergab sind sicher 225-230 am tacho drin.

 

[626ditdMYBABE]

löl meiner meinung nach ist das alles eine interessante und fachspezifische diskussion über die erfahrungen mit verschiedenen mazda 3 fahrern, aber warum lässt man sich den account löschen um hinterher doch wieder ungerechtfertigt PAPA zu spielen?
M3 TOPSPORT, ich geb dir völlig recht,
Silverbird, wir sind auch schon ohne gründe zusammengerauscht
weil du der meinung warst, ohne mich zu kennen, ungerechtfertigte urteile über mich und andere zu fällen.

soweit mfg und gw an alle die kontrolliert auf autobahnen ihre auos dem verkehr und der strassenverhältnisse angepasst, auf ihre v-max testen
DAS GRÖßTE RISIKO IM STARSSENVERKEHR SIND DIE PROVOKANTEN ZU LANGSAM FAHRER!

 

[Dom]

@626: Silverbird kann Dir darauf keine Antwort mehr geben.

Gruß Dom

 

[lordfalcon]

hmmmm. . . also ich fahre ja selbst einen 1.6er und bin mit dessen fahrleistungen nicht zufrieden:

die 1.6er modelle anderer marken gehen wesentlich besser im unteren drezahlbereich - bei meinem m3 passiert bis 3.500 umdrehungen überhaupt nix! was danach kommt ist ganz ok!!

. . . und seitdem ich meine 18 puschen drauf hab, hab ich im sogar probleme mit nem 55ps fiesta mitzuhalten . . . (was die beschleunigung angeht)

im nachhinein stelle ich fest, dass der 1.6er für mich die falsche wahl gewesen ist: bin neulich den diesel gefahren und der hat mir unten rum sehr gut gefallen, bin sowieso der typ der nicht gern hochdreht , , , , naja schade

 

[kassandra2005]

Hey lordfalcon, warst du in Urlaub? Lange nix von dir gesehn, oder hab ich die falschen Themen angeguckt?

Ich find auch, dass der 1.6er nicht die Beschleunigung in den unteren Drehzahlen bringt (kann mit meinem alten 323F BG nicht mithalten. Der hatte aber mit 1.6 Liter und 88 PS nur 1000 kg zu bewegen, nicht 105 PS für 1260 kg oder so). Die Klimaanlage wirkt sich auch negativ auf die Leistung aus, aber lieber langsam beschleunigen, als schnell schwitzen!!

Nichts desto trotzt, ich mag die Straßenlage vom 3er mit den 16"-Reifen. So schnell konnte ich vorher meine Hausstrecke nicht fahren, mein 323er wäre glatt abgehoben oder rausgedriftet, trotz neuer Stoßdämpfer.

Gruß
kassandra2005

 

[Palim]

Also der M3 kommt wirklich nicht gut in dem unteren Drehzahlbereich, habe ich aber vorher auch schon in einigen Testberichten gelesen, wußte also auf was ich mich einlasse , stört mich aber nicht so sehr, da ich ebenso wie kassandra die restlichen Fahreigenschaften/Straßenlage echt genial beim M3 finde

Ich denke der Diesel ist eh etwas besser im unteren Bereich oder

 

[der-highlander]

... der Zweiliter geht auch ein bisschen besser ...

 

[chriis4]

Ich denke der Diesel ist eh etwas besser im unteren Bereich oder

Diesel Motoren ham nur untere Bereiche

mfg
chriis, der (wahrscheinlich) nie wieder Diesel fahren wird

 

[Palim]

Ich denke der Diesel ist eh etwas besser im unteren Bereich oder

Diesel Motoren ham nur untere Bereiche

Wenn du es sagst , ich habe noch keine größeren Erfahrungen mit Dieseln gemacht

 

[K3-VET]

Hallo,

mir zog der GE 2,0 mit 115 PS im unteren Bereich schon zu schlecht. Erst bei 4500 /min hatte der dann 170 Nm - im Gegensatz zum GD 2,2, der 180 Nm bei bereits 3000 /min hatte.


Bis denne

Daniel

 

[jürgen fd]

kommt halt drauf an wie man "untere bereiche" definiert.
klar bis 6.000 kannst den diesel nicht hochjagen

 

[der-highlander]

Habe meinen Zweiliter gestern nochmal ausgefahren.

Bei 220 km/h zeigt mein Drehzahlmesser 6500 1/min an.
Dann geht es mit dem roten Bereich los.
Es wäre noch mehr gegangen, aber man muß den Motorschaden ja nicht herausfordern

Irgendwie fehlt mir ein 6.Gang ...

Gruß
Jürgen

P.S.:
Die Drehzahl eines Diesels bei 215 km/h würde mich mal brennend interessieren. Müsste ja jenseits von Gut & Böse liegen ...

 

[Palim]

220 kmh so hoch komme ich gar nicht...ich glaube vorher würden bei mir die kolben aus der motorhaube gucken

 

[der-highlander]

Deshalb habe ich mir ja auch einen 2.0 gekauft

Gruß
Jürgen

P.S.:
der Durchzug von 160-220 ist übrigens respektabel.
Gestern hat mich nur ein "BMW X3 3.0" überholt

 

[jürgen fd]

ich werde die drehzahlen bei tacho 215 mit meinem kleinen diesel das nächste mal posten...
jenseits von gut und böse sind sie sicher nicht, ich tippe mal auf gute 4000 touren.