Spielraum bei ET

Diskutiere Spielraum bei ET im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; In der Regel gibt der Hersteller einen Toleranz von bis bei der ET an. Ich habe mich aber schon komplett blöd gesucht und nichts gefunden. Kann...

  1. #1 Workaholic, 17.07.2009
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    In der Regel gibt der Hersteller einen Toleranz von bis bei der ET an. Ich habe mich aber schon komplett blöd gesucht und nichts gefunden. Kann mir jemand von Euch sagen, wie hoch die ET Toleranz bei meinem M3 1.6l Bj. 2006
    ( Facelift ) ist ???

    thx worka
     
  2. #2 DerGilb, 17.07.2009
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    mazda ist bei solchen fragen glaube eher ruhig. die geben solche werte kaum preis.
    was man aber so anhand der forumsmitglieder sehen kann, ist, dass du bei ET zwischen 45 und 55 am sichersten bist bezüglich passgenauigkeit.
    obs am ende passt, ist echt bei jeder felge und manchmal sogar von mazda zu mazda unterschiedlich.
     
  3. Gast

    Gast Guest

    Felgenbreite beachten !

    Arne
     
  4. #4 Workaholic, 17.07.2009
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    wieviel Felgenbreite darf ich denn einbauen ohne bördeln zu müssen
     
  5. #5 fischi885, 17.07.2009
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    also ich hab mich erkundigt, beim mazda 3 gehen max. ne 8.0x19 et40 drauf ohne was zu machen, also 8.0 is das breiteste und et40 die höchste et, am besten mehr, ne 42,45 oder mehr!!
     
  6. #6 Prison39, 17.07.2009
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    Musste einer was machen bei 18"x8j 215/45 und ET45 sowie 30mm Federn rundum? Wie siehts mit 225er aus?
     
  7. #7 fischi885, 18.07.2009
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    bei der größe müssen bloß die kannten gebördelt werden und die radhausschalen ausgeschnitten werden, is aber alles kein problem!
    bei 225er, weis ich nicht, denk aber mal das dann gezogen werden muss
     
  8. #8 Prison39, 18.07.2009
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    Bei welcher ET wäre das nicht nötig?
     
  9. #9 fischi885, 19.07.2009
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    um das bördeln und ausschneiden wirste nicht herum kommen bei der größe! denk mal das du ab einer et von 50 glück haben könntest
     
  10. Trance

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    Wie siehts denn bei 8x18 ET45 215/45 bzw. 225/45 aus wenn ich Originalfahrwerk drin hab?

    Hab mich jetzt schon ziemlich viel durchgelesen aber stoße immer wieder auf unterschiedliche Ansichten. Der eine meint es geht sich aus beim anderen wieder nicht?!

    Will am Fzg nichts verändern müssen (bördeln, Radhausschalen ausschneiden, etc.)

    Bzw soll die Felgen auch wirklich unter den Radkasten passen ohne das da was drüber raussteht?!

    Hat da einer von euch diese Felgen/Reifenkombi schon an seinem M3 montiert?

    Wäre über jede zusätzliche Info dankbar

    mfg
     
  11. #11 fischi885, 26.07.2009
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    ne 8x18 bekommste drauf ohne was zu machen, kommt jetzt aber auf die et an, denk mal mit ner et42 oder 45 kommste hin
     
  12. Trance

    Trance Einsteiger

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    Also nachdem ich etliche Beiträge durchgelesen hab und relativ viele der Meinung sind dass sich 8x18 ET45 225/40 ausgeht, stell ich mal ne kleine Rechnung auf:

    Meine jetzige Bereifung (Original) auf M3 => 6,5x16 ET52,5 205/55

    Gewünschte Bereifung => 8x18 ET45 225/40

    Der Abstand vom Felgenrad bis zur äußeren Kotflügelkante vorne sind 20mm (gemessen)

    Allein die neue Einpresstiefe ergibt, dass die Felge 52,5-45= 7,5mm weiter nach außen wandert

    die größere Breite der Felge 8J-6,5J = 1,5J x 2,54cm = 3,81cm

    Wenn ich davon ausgeh das sich dieser Wert links und rechts 50:50 aufteilt dann kommt die Felge nochmal um 3,18/2 = 1,905cm weiter raus.

    7,5mm+19,05mm => Felge kommt um 26,55mm weiter nach außen
    Platz hab ich 20mm

    Heißt also die Felge würde um 6,55mm, von oben gesehn, aus dem Kotflügel rausschaun!

    Wie soll sich das also ausgehn was ja so viele behaupten?!
    Oder meint Ihr das es sich beim Einfedern ausgeht?


    Da ich aus Österreich bin, und dort leider etwas verschärfte Regeln herrschen, muss der Reifen/Felge komplett unter dem Kotflügel 'verschwinden'

    Also ich denke die maximale Felgenbreite wäre:
    vorne => 7J mit ET 48
    hinten (da etwas mehr Platz) => 7J mit ET 40


    Was menit Ihr?
     
  13. Neoman

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    So bei mir spielt sich jetzt das gleiche Thema ab^^


    TenzoR Overdose 7,5 x 18"


    Die Felgen haben einen doppelten Lochkreis 5x100 und 5x114,3. Darum passen die Felgen auf fast alle japanischen Fahrzeuge (Nissan, Toyota, Honda, Kia, Mazda usw.) und auch auf div. deutsche Fahrzeuge wie z.b. Audi TT, Golf 3 etc.

    Mögliche Bereifung: 215/45
    225/40
    235/40

    ET 42

    passen die auf meinen M3 Sport BJ 11/2003 rauf????
     
  14. #14 marioGTA, 27.08.2009
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    Also ich kann dazu nur sagen, dass ich auf meinen 3er schon 225/40 18"
    ET 45 und jetzt 225/35 19" ET45 beides OZ Felgen in 8J Breite, ohne Probleme und ohne Veränderungen an der Karosserie montieren konnte, und das bei 35mm Tieferlegung!

    Und das natürlich alles in Österreich typisiert!

    Greetz Mario
     
  15. #15 Prison39, 27.08.2009
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    Dann müssten bei meinen ja locker 18x8j 215/40 mit ET45 drunter passen.
     
  16. #16 marioGTA, 27.08.2009
    marioGTA

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    225/40 schaut mit sicherheit besser aus, und kostet net viel mehr!
     
  17. #17 Prison39, 28.08.2009
    Prison39

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    Ja,aber ich will weder Kanten umlegen noch Bördeln.Ich werde mich aber5 noch mit unseren TÜV unterhalten,der kommt 2 mal pro Woche in die Werkstatt,man kennt sich ja.8)
     
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