Mazda5 (CW) Spiegelgehäuse mit Blinker nachrüsten - Wer hats getan?

Bei Speedline.us kann man ja für den 5er die Spiegelgehäuse mit integrierten Blinkern bestellen. Nun spiele ich mit dem Gedanken daran, das zu tun, weil ich mit den TFL von dort auch nur sehr gute Erfahrungen gemacht hab.
Meine Frage lautet nun, ob schon mal jemand am CW die Gehäuse getauscht oder abgemacht hat und mir sagen kann, wies geht und ob dort schon Anschlüsse für die Blnker liegen oder erst noch gezogen werden müssen.

 

Ah, das wusste ich nicht. Aber, mal angenommen, ich würde statt der ganzen Spachtelei z.B. eine Abdeckung (ich stell mir da irgend was verchromtes wie ein Logo oder so vor) drauf machen, wie sieht es dann mit dem verlegen der Leitungen aus? Gibt es da nun schon Vorbereitungen oder muss ich komplett neue ziehen?

Ich hab grad mal in der StVZO geschaut: Wo steht denn, dass seitlich nur ein Blinker betrieben werden darf? ICh find alles möglich, aber das leider nicht..

 

Hab gestern beim TÜV angerufen. Der freundliche Mitarbeiter meinte, dass es keine offizielle regelung gibt, die ein zusätzliches Anbringen eines Spiegelblinkers verbietet. Einzig die E Kennzeichnung muss gewährleistet sein. UNd es darf micht vom Verkehrsgeschehen ablenken, sprich, eine Halogenscheinwerfer wäre nicht zulässig. Und es müsste eine eindeutige Erkennbarkeit gegeben sein, dass es sich um einen Blinker handelt. So weit so gut.

Die Anzeige bei Speedline gibt jetzt gerade nicht her, ob es sich um einen Blinker mit e Kennzeichnung handlet, so wie es bei den TFL der Fall ist. Da hab ich jetzt aber hingeschrieben um mal nachzufragen.
Das löst aber immer noch nicht meine Frage, ob ich neue Leitungen ziehen müsste, oder ob es schon welche gibt. Werd ich wohl nicht darum herumkommen, mal ein Gehäuse zu öffnen. Wenn ich komplett neue Leitungen ziehen muss, ist es wirklich die Frage, ob sich der Aufwand lohnt. Ich meine, die beiden Spiegelkappen von Speedline kosten lackiert weniger als einer hier unlackiert.

@Marlingo
Ja, der Aufwand wäre schon hoch, aber ich bin ein wenig ein Lichtfetischist. Das würde mir schon gefallen. Aber schlussendlich ist es eine Frage des Verhältnisses. Wenn ich Kappen, Türverkleidung, Radkastenverkleidung und weiteres abbauen muss nur um eine Strippe zu legen, wird wohl zu aufwändig.
Ach ja, der Typ vom TÜV meinte noch, dass ein einfaches Abklemmen der seitlichen Blinker nicht gehen würde. Sind Vorrichtungen am Auto angebracht, müssen diese auch funktionieren. Nur abklemmen is also nix.

 

Woher weisst du das? Ich hab noch nie die Türverkleidung runtergenommen, gehe aber davon aus, dass die runter muss. Und leider hab ich immer noch kein Werkstatthandbuch für den CW gefunden.

 

Danke, ich werds mir, sobald es etwas wärmer wird, mal genauer anschauen.

 

Da die LED ja fest in den Halterungen sind, wäre ein Umbau wohl sehr aufwendig. Zumindest, was die Teile von Speedline angeht. Wenns mal richtig warm ist (und bleibt) werd ich die Spiegelgehäuse mal versuchen zu öffnen. Wenn das klappt, bestell ich dieTeile bei Speedline. Aber das hat Zeit. Grad fängts wieder an zu schneien...brrrr

 

Sorry, ich war so auf die Blinker imk Spiegel fixiert.....