So Nun ist die Klimaanlage Undicht!! 323F BA 1,5

Hallo, also bevor du anfängst die Leitung aufzuschrauben, solltest unbedingt die Klimaanlage mit einer Füllstation recyceln, sprich das Kältemittel absaugen. Wenn du die Leitungen einfach so aufmachst, kannst erstens Verletzungen davon tragen, wenn dir Z.B. das Kältemittel ins Auge oder auf die Haut spritzt, ausserdem würde dann das Kältemaschinenöl auch entweichen und du weist nicht genau wieviel..... also nur Probleme, ganz geschweige von der Umweltbelastung.

Grüsse Peter

 

Hab die Klima ausgebaut nachdem sie bei mir (145000km) kaputt ging. kostet nur geld und sprit....

 

wenn ihr in der firma ein klimaservicegerät habt kannst du doch das kühlmittel rausmachen. und dann ohne probleme deinen klimakühler wechseln.
tolle mercedes werkstatt bei einer klimawartung sollte man schon kontrastmittel durchlaufen lassen um zu sehen ob auch alles dicht ist. es gibt sogar servicegeräte die so einen testdurchlauf durchführen. und wenn nicht gibt es uv lampen wo man kühler und alle leitungen absuchen kann, leuchten dann schön grün.

ich parke

 

aber wenn deine klima noch 10 °C bringt ist das auch noch ok. aber wenn deine klimanlage undicht ist (kühler) dürfte sie doch jetzt überhaupt nicht mehr funktionieren. bzw. kühlen. bei meiner frau (hat aber laider einen FORD) war der klimakühler auch undicht und die klima ging einen tag später überhaupt nicht mehr. es war kein kühlmittel mehr im behälter. das sie undicht ist habe ich schon beim befüllen gemerkt weil der behälter komplett leer war. den kühler habe ich bei meinem kumpel in der werkstatt gewechselt, nach 2 stunden waren wir fertig, und jetzt kommem 4,6 °C raus.
und kosten hatte ich mit teil und wechseln 150 €. also besser geht es nicht.

ich parke

 

@rosi626 wenn das Kältemittel nur langsam entweicht, kann schon sein das die Klimaanlage noch funktioniert auch wenn sie undicht ist. Bei einem kleinem Leck kann schon sogar Wochen dauern bis das komplette Kältemittel draussen ist.

10 Grad Auströmtemperatur ist defenetiv zu hoch. Es sollte unter 6°C sein.

Grüsse Peter

 

Ich würde es absaugen lassen (meine Meinung) - wegen Verletzungsgefahr und auch der Umweltbelastung (auch wenn die Einmaligkeit sehr gering für die Umwelt wäre).

Bei mir sagt der Dichtheitstest, dass das System zu 99,99% dicht ist - dennoch muss jedes Jahr nachgefüllt werden. Beim ersten Kontrastmitteltest würden Mini-Löcher im Klimakühler festgestellt. Beim zweiten nichts und dennoch fehlten dieses Jahr wieder etwa 350g. Naja, mache eh jedes Jahr nen Klimacheck und solange sie mich über den Sommer bringt, bin ich zufrieden. Bis nächsten Sommer muss ich ohnehin den Magnetschalter (wohl nen Austauschkompressor, weil genauso teuer und auch Garantie) wechseln. Dann werde ich auch den Kühler mit tauschen und dann solte ich wieder weit über 100.000km ruhe haben

Gruß Schurik

PS: Wenn meine Auströmtemperatur bei 10 Grad liegen würde, hätte ich nichts dagegen - habe keine Kliamautomatik und dann müsste man entweder stänig abschalten, oder es wird gewaltig kalt. Die regelung über die Heizung ist für'n A****, weil es an den Füßen ständig wärmer wird als oben und ich hasse heiße Socken