Schmutzfänger hinten

Ja.

 

Ich lasse immer vorne und hinten Sf montieren. Vorne hält es auch u.a. Teerflecken an den Türen fern und hinten verschmutzt der Wagen nicht so, die Gischt bei Regen ist nicht so extrem und die hinter mir fahrenden bekommen auch nicht eine so große Gischt ab. Meiner Meinung nach sollten alle PKW SF haben. Allerdings kann man nur die SF montieren, wenn der Wagen nicht tiefergelegt wurde.

 

so, nach 1200 km nach/durch Österreich und wieder retour mußte ich auch feststellen, dass das Auto hinten nicht mehr in satinsilber glänzte, sondern eher schwarz vor Dreck war.
Das Kennzeichen war beinahe unlesbar.

Frage, bringen die Schmutzfänger hinten auch mittig eine Besserung oder nur links/rechts hinter den Rädern?

 

Esge, sei mir nicht böse, aber Du machst doch nicht etwa ernsthaft von der Aussage eines Users abhängig, ob Du Dir endlich die Dinger dranpappst?!

Es wird Dir gesagt, dass sie hinter den Radkästen was bringen - logisch ist doch dann, dass Dreck, der duch Sogwirkung nicht mehr hinten ankommt, auch nicht mehr gegen die Klappenmitte krachen kann - und ergo festpappen. Wenn Du mit den Lappen aber hunderte von Kilometern durch ein Matscheland fährst, nützen Dir auch die nichts. Vorm Putzen bist Du also nicht gefeit - Dein Wägeli ist bloß nicht so schnell unansehnlich untenrum und ich machte sie hauptsächlich wegen hartnäckiger Straßenbelagpartikel (Teer etc.) dran, die sich sonst ekelhaft an der Karosse hinter den Radkästen festbeißen.

Manche sind Schmutzfanghasser und manche machen die teile bloß dran, weil sie das gesamte Zubehör gerne dran haben. Meine Meinung ist, dass sie einem dunklen Mazda 5 sehr gut stehen und ihren Zweck für mich erfüllen. Bei einem hellen 5er muss es jeder für sich entscheiden, wenn das Aussehen über Praxisnutzen steht.

Einen guten Rutsch wünscht Frank.

 

Wenn Du Dich schon über meine sicherlich recht schnippische Art - die doch nicht bierernst gemeint ist/ Entschuldigung!! - ärgerst, dann lies doch wenigstens zwischen den Zeilen auch, dass ich gesagt habe, dass die Lappen sowohl vorn als auch hinten etwas bringen! Dein Geld ist nicht sinnlos angelegt - also kaufe sie, wenn Dich das Aussehn nicht stört. Und mach nicht den Fehler, irgendwelche Uni-Schmutzfänger dran zu schrauben, die billiger sind. Die originalen sitzen wie zur Karosse gehörend dran.

Weißt Du übrigens, weshalb ich weiter oben einfach mit "Ja" geanwortet habe (womit ich Deine Frage "bringen die was?" eigentlich beantwortet hatte...)?
Weil das Thema Spritzlappen bereits genug durchgekaut war - schau über die Suchfunktion nach. Rutsche gut.

P.S.: Ich muss gerade errötend anmerken, dass ich tatsächlich Euch beide verwechselt habe - nach dem Motto "Jetzt fragt der sowas auch noch...." Ach du Ka.... Na ja, bin aber auch ein Hitzkopf! Ändert aber nichts an meiner übrigen Aussage. Frank.

 

Es gab hier im Forum auch schon mal eine Diskussion zu den Schmutzfängern.
Dort ging es auch um die Selbstmontage.
Soll nicht schwer sein, man muss aber die Bohrpunkte beachten.

Das mit dem schnellen Verschmutzen der Heckklappe regt mich auch auf - fahre stratoblaumetallic, da sieht man auch wirklich alles - bin auch noch am Überlegen, ob ich die Teile zumindest hinten montiere bzw. montieren lasse.

 

ja, vorne waren sie bei mir auch schon Serie.
muss heute wiedermal in die waschanlage ... das Kennzeichen muss ja lesbar sein, sonst wird man ja abgestraft.

 

Hallo Ergo1,

ein frohes neues erstmal und alles gute.

Also als ich meinen 5er bekommen habe waren vorne noch keine SF serienmäßig drauf. Die habe ich mir dann nachträglich selber rangemacht. War überigens nicht weiter Schwer. Wer also ein bisschen Technisches Verständnis hat, bekommt das schon hin. Dann irgenwann im Winter habe ich auch festgestellt, daß die Karre achtern schnell schwarz wird und mir noch die für Hinten drangemacht. mein Wagen ist Macao Rot metallic, da sieht man auch schnell den Dreck drauf.
Wie gesagt kauf sie dir das macht auf jeden Fall Sinn.

grüße

mo

 

andere treten die dinger ab ,weil absolut schäbig und wiederum andere pappen sich an allen vieren welche dran aber jedem das seine .

 

Hallo,

wir haben unsere Schmutzfänger für hinten hier gekauft:

http://www.shopland.de/shops/artikel5.asp?co=592&g=52&trk=30
(soll aber keine Schleichwerbung sein )
Zur Montage braucht man nur einen Schraubenschlüssel - man kann auch die Räder montiert lassen. Befestigungsmaterial ist dabei.

Das gesamte Heck des M5 bleibt auch bei diesem Schmuddelwetter viel sauberer.

 

das ist eh der AHO24 von ebay (Mazda Autohaus Oranienburg) ... und der Preis mit 44,08 EUR ist der alte Mazda-Preis mit 16% USt. ... jetzt 46,00 EUR mit 19% (gemäß Zubehör-Liste) .

Da hat Mazda im Rahmen der USt-Erhöhung ja schön aufgerundet ... tztztz.

 

Na wir vorne. Da musst du die Kunststoffschrauben in den Radkästen herausschreben und unten ein Blidstück entfernen, daß mit einer Schraube gehalten ist. dort wird dann der SfF eingeklingt und mit den Schrauben wieder im Radkasten befestigt. Das ganze dauert für ungeübte cva. 10- 15 Min. Es müssen KEINE extra Löcher gebohrt werden. Montageanleitung liegt bei. Mal sehen ob ich sie noch hab, dan stelle ich sie mal ein.

grüsse

mo

 

44 EUR für vorne
44 EUR für hinten
Für dieses Plastikgelump.

Gibts das nirgends billiger?

Die Montageanleitung wäre gut.

 

Ich habe für die Schmutzfänger im Dezember '06 74,48 Euro bezahlt.
(34,99 Euro Schmutzfänger vorn / 34,99 Euro Schmutzfänger hinten / 4,50 Euro Versandkosten)
Bei AHO24 (Autohaus Oranienburg).
Ich hatte über ebay dort angefragt und die Preise genannt bekommen.
Die Lieferung erfolgte nach Überweisung sehr schnell.

Nochmal zur Montage:
Es muss NICHTS gebohrt werden. Alle notwendigen (Schrauben-)Gewinde sind bereits vorhanden. Es wird also nichts einfach so ins Blech geschraubt oder dergleichen. Wenn man die englische Einbauanleitung erstmal verstanden hat, ist die Montage recht einfach. Der einzige Knackpunkt ist, dass für die vorderen Schmutzfänger die Gummileiste, die unterhalb der Türen verläuft, gekürzt werden muss. ACHTUNG: Das Maß in der Anleitung stimmt nicht! Hier bitte Vorsicht, sonst ist die Leiste nachher zu kurz! Zum Abschneiden der Leiste habe ich eine Rosenschere verwendet (Es handelt sich um eine ziemlich harte Gummileiste).
Für die Montage können die Räder am Fahrzeug bleiben.
Alles in allem sollte der Hobbyschrauber für 4 Schmutzfänger ca. 1,5 - 2 Stunden veranschlagen (englische Anleitung lesen und verstehen, passendes Werkzeug suchen, Montage).

flori42

 

Welches Maß ist in der Anleitung falsch angegegeben und welches Maß muss man dann tatsächlich nehmen?