Mazda2 (DY) Schlauch oder Kühler defekt? Viel Luft strömt aus im Motorraum

[Besucoir]

Hallo zusammen!
Vorweg, ich fahre sehr gerne mit dem Auto, aber ich habe keinen Draht zur Technik. Deshalb jetzt mein Anliegen:

Seit einigen Wochen läuft irgendwas nicht rund; Wenn ich nach einer Fahrt, ob kurz oder lang, den Motor ausstelle, höre ich, wie es im Motorraum laut weiterrauscht und eine Menge Luft ausströmt. Nach etwa 3 Minuten hört es dann auf.
Wie im Video zu hören…

Kann mir jemand sagen, was das sein könnte?

Schon Monate zuvor muss irgendwo ein Schlauch gelitten haben, der bewirkt, dass die Drehzahl zu gering ist. Das Fahrzeug ging kalt immer wieder aus. In der Werkstatt wurde ein Loch gebohrt, damit die Drehzahl jetzt permanent 1500 im Stand erreicht. Jetzt geht er nicht mehr so schnell aus. Aber um genau DEN Schlauch oder DEN Fehler zu finden, der tatsächlich dafür verantwortlich ist, müsse er alles auseinandernehmen.

Ob das nun zusammenhängt mit der ausströmenden Luft, ist spekulativ.

 

[Skyhessen]

Wenn ich nach einer Fahrt, ob kurz oder lang, den Motor ausstelle, höre ich, wie es im Motorraum laut weiterrauscht und eine Menge Luft ausströmt. Nach etwa 3 Minuten hört es dann auf.
Kann mir jemand sagen, was das sein könnte?

Kann es sein, dass der elektrische Kühlerlüfter da noch nachläuft? Hast Du mal nach einem ausreichendem Kühlwasserstand geprüft`?

Schon Monate zuvor muss irgendwo ein Schlauch gelitten haben, der bewirkt, dass die Drehzahl zu gering ist. Das Fahrzeug ging kalt immer wieder aus. In der Werkstatt wurde ein Loch gebohrt, damit die Drehzahl jetzt permanent 1500 im Stand erreicht.

Häh? Wo, an welcher Stelle? Improvisation?

 

[Besucoir]

Kann es sein, dass der elektrische Kühlerlüfter da noch nachläuft? Hast Du mal nach einem ausreichendem Kühlwasserstand geprüft`?

Wo, an welcher Stelle? Improvisation

Hallo!
Danke für die Antwort.

Nein, Kühlwasser habe ich noch nicht kontrolliert. Seh ich nachher mal nach.

In der Werkstatt konnte man mir nicht genau sagen, welcher Schlauch betroffen ist oder welches Teil eventuell defekt ist. Das Diagnosegerät spuckte nichts aus und um das Teil zu finden, das kaputt ist, müsste er alles auseinanderbauen. Es sei aber nicht schlimm, sagte er. Ich könne so weiterfahren.

 

[Grabber28]

@Skyhessen
Der Kühlerventilator würde aber Luft ansaugen, und nicht nach aussen blasen.

@Besucoir
Deine Werkstatt soll dir gefälligst sagen, wo sie ein Loch reingebohrt haben. Eine fachlich korrekte Reparatur dürfte das nicht gewesen sein.

 

[Besucoir]

Deine Werkstatt soll dir gefälligst sagen, wo sie ein Loch reingebohrt haben. Eine fachlich korrekte Reparatur dürfte das nicht gewesen sein.

Ja, das war nur Flickwerk.
Ich fahre da morgen mal vorbei.

 

[Grabber28]

Also wenn ich mir das so anschaue, drängt sich mir der Verdacht auf, dass das keine Mazda-Werkstatt ist.
Kann das sein?

 

[Besucoir]

Also wenn ich mir das so anschaue, drängt sich mir der Verdacht auf, dass das keine Mazda-Werkstatt ist.
Kann das sein?

Deinen Verdacht kann ich bestätigen. Aber bisher haben die sehr gute Arbeit geleistet, bin da schon ein paar Jahre.

 

[Besucoir]

Kann es sein, dass der elektrische Kühlerlüfter da noch nachläuft? Hast Du mal nach einem ausreichendem Kühlwasserstand geprüft`?

 

[Besucoir]

Du hattest recht, @Skyhessen, mein Kühlflüssigkeitsbehälter leckt und war komplett leer. Laß ihn heute austauschen.

 

[Skyhessen]

Dann kann man nur hoffen, dass es wohl am Kühlflüssigkeitsmangel liegt? Lass beim langsamen Nachfüllen den Motor laufen, dreh die Heizungsregler voll auf ... es könnte nämlich sein, dass auch schon Luftblasen im Kühlsystem sind? Wenn solch eine Blase entweicht, sinkt sofort wieder der Kühlwasserstand und muss entsprechend nachgefüllt werden im Ausgleichbehälter.

 

[Besucoir]

Dann kann man nur hoffen, dass es wohl am Kühlflüssigkeitsmangel liegt? Lass beim langsamen Nachfüllen den Motor laufen, dreh die Heizungsregler voll auf ... es könnte nämlich sein, dass auch schon Luftblasen im Kühlsystem sind? Wenn solch eine Blase entweicht, sinkt sofort wieder der Kühlwasserstand und muss entsprechend nachgefüllt werden im Ausgleichbehälter.

Hallo nochmal!
Mein DY ist wieder wie neu.
An allem war wirklich der undichte Behälter schuld.
Jetzt 150 Euro ärmer, aber glücklich. Auf die nächsten 130.000 Kilometer!!!