schaltwegverkürzung

Diskutiere schaltwegverkürzung im Mazda 3 Forum im Bereich Mazda3 und Mazda3 MPS; nabend ! sagt mal hat einer von euch schon mal was von der schaltwegsverkürzung gehört???????? meen bro hat mir das mal versucht zu erklären das...
  • schaltwegverkürzung Beitrag #1

murmel

nabend !
sagt mal hat einer von euch schon mal was von der schaltwegsverkürzung gehört???????? meen bro hat mir das mal versucht zu erklären das man sowas alleine machen kann und so kann mir da einer von euch was gescheites mitteilen danke
gruß murmel
 
#
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  • schaltwegverkürzung Beitrag #2
wirthensohn

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Ich habe einen sog. Short-Shifter in meinem Xedos drin. Ob es dergleichen für den Mazda 3 gibt, weiß ich nicht.

Selbst machen kannst Du das nicht, außer Du bist professioneller Schweißer und hast das nötige Equipment zur Hand.

Mein Short-Shifter wurde oberhalb des Kugelgelenks gekürzt und unterhalb (was dann außerhalb des Innenraums im Mitteltunnel ist) etwas verlängert. Dadurch verkürzt sich der Schaltweg und natürlich auch die Länge des Schalthebels.

Aber sowas MUSS unbedingt von einem Profi entsprechend bearbeitet werden, sonst wird es schlicht extrem gefährlich.

Obendrein sollte Dir klar sein, dass damit durch die höheren Kräfte verbunden mit möglichen Verspannungen und dauerhaft nicht immer optimal hinein flutschenden Gängen das Getriebe doch erheblich mehr belastet wird.

Wenn Du es genauer wissen willst: http://wiki.xedos-community.de/wiki/Short_Shifter

Gruß,
Christian
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #3

murmel

danke für den link
naja das ist wohl doch nichts zum selbermachen grins aber hört sich auf jeden fall toll an müsste man nur mal einen vergleich haben vorher und nachher naja man soll ja die hoffnung nicht aufgeben
bis denni
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #4
Markus

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Mein Short-Shifter wurde oberhalb des Kugelgelenks gekürzt und unterhalb (was dann außerhalb des Innenraums im Mitteltunnel ist) etwas verlängert. Dadurch verkürzt sich der Schaltweg und natürlich auch die Länge des Schalthebels.

Aber sowas MUSS unbedingt von einem Profi entsprechend bearbeitet werden, sonst wird es schlicht extrem gefährlich.


Soweit ich weiß gibt es nichts unter dem Kugelgelenk. Die Schaltkulisse wird oben befestigt. Du kannst ihn max kürzten.
Ich auch habe mal einen kurzen Schalthebel bei eBay USA gesehen.

Wenn du ein Schneidauge mit dem richtigen Gewinde für den Knauf findest müsste es fast so gehen, indem du den Hebel einfach kürtzt. Allerdings ist es kein Metisches Gewinde.
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #5
wirthensohn

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Natürlich gibt es was unter dem Kugelgelenk (das Ding, was unter der Mittelkonsole sitzt und den Schalthebel überhaupt in seiner Position hält - ob das fachlich korrekt so bezeichnet wird, weiß ich aber nicht). Muss ja auch wohl, Stichwort Hebelwirkung. Wie sonst sollte das Gestänge bewegt werden, das dann vorne im Getriebe zum Gangwechsel führt?

Übrigens hier leicht zu erkennen:

Shortshifter.jpg


Gruß,
Christian
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #6
Markus

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Wenn ich sage da ist nichts, meine ich das auch.:)

B3E0516W001.png


Auch ganz leicht auf dem original Mazda Bild zu erkennen.
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #7
wirthensohn

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Ok, dann ist das beim Mazda3 halt anders ;)

Allerdings liegen zwischen Xedos 6 und Mazda3 mal eben bescheidene 11 Jahre...

Gruß,
Christian
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #8
Markus

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Ja ja früher war alles anders.

@ murmel
Der "Mittelkonsolen Deckel" last sich übrigen ganz leicht ausbauen. Dauert keine 2 Minuten und geht ohne Werkzeug. Da kannst du dir das selber anschauen.
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #9
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Markus soweit ich das richtig verstanden habe menst du, dass er einfach die shaltstange die oben rausguckt kürzen soll?!

wenn ja dann ist das net richtig, das prinzip der schaltwegeverkürzung ist immer gleich und ein einfaches schalthebel absägen (übrigens VW Tuner Style) bringt ausser einen kurzen schalthebel garnix.
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #10
Markus

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Ich denke mal mehr wirds nicht werden. Das oben kürzer unten länger Prinzip geht nicht, da es kein unten gibt. Mir fällt nichts ein wie ich den Weg der Bowdenzüge verlängern kann. Denn nur so könnte ich den Schaltweg verkürzen.
Das einzige wäre die Gelenkpunkte der Bowdenzüge nach oben zu verlegen. Das wäre aber sehr aufwendig und außerdem ist dafür kein Platz da. Das obere Gelenk ist schon jetzt durch den Schaltsack zu fühlen.

Hab das bei eBay gefunden.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • schaltwegverkürzung Beitrag #11
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Mh, vllt gehts beim m3 einfach net ?!
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #12
wirthensohn

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Ja ja früher war alles anders.

In Anbetracht meines existierenden und funktionierenden Short-Shifters würde ich diese Aussage umformulieren: früher war alles besser... ;)

Gruß,
Christian
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #13

murmel

nabend
ja werd mir das mal unterm deckel anschauen und dann bestimmt ganz schnell wieder zumachen lach naja vieleicht hab ick ja mal auf nem treffen die möglichkeit bei jemanden der es gemacht hat zu sehen ob es wirklich so toll ist mein bro hat das in seinem toyo gemacht allerdings auch nur stück abgesägt oben aber macht das schalten schon mehr spass
also danke für eure meinungen
gruß murmel
 
  • schaltwegverkürzung Beitrag #15

murmel

also hab letztens mit meen bro seinen abgesägten gegen einen gekauften ausgetauscht das war völlig daneben haben den dann wieder geweckselt gegen den abgesägten den wir aber nochmals bissl gekürzt haben also mir macht das schalten in seinem toyo mehr spaß als in meinem .......
aber solange wie garantie drauf ist auf das teil muß eben warten hehe......
aber wie die anderen user schon sagten oben kürzen ist immer noch der einfachste und schnellste weg kleine schaltwege zu bekommen;)
 
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