schaltknauf wechsel 626

[schote]

hallo
habe mich gerade angemeldet da mir die such nicht viel bzw nicht weiter
helfen konnte
möchte bei meinem schwager der einen 626 fähert den schaltknauf und eventuell auch den schaltsach wechseln nur habe ich leider keinen anhaltspunk wie ich das ding ab bzw den rahmen der den schaltsack in der mittelkonsole hält rausbekomme ohne ihn zubeschädigen
über eine art anleitung und tips bin ich immer dankbar


mfg frank
ps bin meist dort zufinden unter dem glichen namen
www.passat3b.de

 

[Fragga]

bei nem 626 GD: Den schaltknauf einfach abdrehen, der is aufgeschraubt! Und den schaltsack kann man mit etwas kraft "rausziehen" der ist nur reingesteckt.... bei den anderen 626ern weiss ichs net...

 

[schote]

hallo
erstmal danke für die antwort
der mazda ist ca bj 2000

 

[Realgod]

auch wenn ich jetz fragga in den rücken falle : den schaltknauf kannst du schon abschrauben, aber auf keinen fall den schaltsack einfach nach oben abziehen, dabei könntest du teile der mittelkonsole mit rausreissen bzw ist der schaltsack dann warscheinlich müll und die halterung für das teil auch!
wie man den knauf und sack entfernt kommt auch ein bischen auf den wagen an!

 

[Schurik29a]

Mahlzeit,

bei dem GE findest Du zwei Schrauben an der Mittelkonsole. Dazu die Sitze ganz nach hinten (oder nach vorne?) und dann siehst Du die Schrauben links und rechts an der Konsole. Diese einfach rausschrauben und die Konsole hinten anheben und vorsichtig raushebeln. Der vordere Teil bleibt vorerst fest, da dieser ebenfalls mit zwei Schrauben befestigt ist. Die siehst Du, wenn Du den hinteren Teil abgenommen hast. Auch diese beiden entfernen. Jetzt wird es etwas schwieriger, weil der vordere Teil der Mittelkonsole entwas schwieriger zu demontieren ist.

Das WICHTIGSTE: alles mit GEFÜHL und nicht mit Kraft. Mit ein bischen hin und her geht fast alles abzubauen.

Am vorderen Teil (den Du über den Schalthebel ziehst - am besten den 4. Gang einlegen, wegen dem Platz) ist auch die Verkabelung zur Aschenbecherbeleuchtung. Die ist leider sehr kurz - aber auch das kriegst Du hin.

Wenn Du einen GF hast, musst Du Dich nochmal melden. Von der Innenausstattung habe ich nicht viel Ahnung.

Tipp: Gebe bitte bei jeder Frage die Modellbezeichnung mit an, dann kann Dir schneller geholfen werden. Die Bezeichnung findest Du auch im Fahrzeugschein.

Gruß Schurik

 

[Uwe 1]

Und bitte nicht bei diesen Temparaturen am kalten Auto die Verkleidung abbauen. Da büßen die Plasteteile das bißchen Rest an Elastität auch noch ein.
Also über Nacht in eine warme Garage und dann loslegen

Beste Grüße aus Oberfranken

Uwe

 

[323 Opticx]

Ähm, wie sieht das ganze denn beim 323 BG aus? Mit dem wechseln des Knaufs?!

 

[323 Opticx]

*einfach nochmal treist nach oben schieb und auf meine obere Frage zeig*

 

[Roadrunner82]

wieso soll der überhaupt getauscht werden ? der ist doch wunderbar griffig.

 

[Uwe 1]

Das ist sicher reine Geschmacksfrage. Ich habe bei meinem 626 GLE ebenfalls den Schaltknauf gewechselt und den Knüppel noch um satte 5 cm gekürzt. Der etwas längere Lederschaltknauf kommt fast ansatzlos aus dem Leder. Macht deutlich mehr Spass, da die ohnehin kurzen Schaltwege richtig knackig werden. Geht natürlich nur bei dieser mazdatypischen, hervorglänzenden Getriebeabstimmung... da hackelt nix und jeder Gang passt. Eine offene Schaltkulisse liegt leider noch unvollendet im Keller und wird wohl auch nicht mehr reinkommen.

Beste Grüße aus Oberfranken

Uwe

 

[Fragga]

wer fällt mir denn in den rücken? ich sagte ja auch nur wies beim GD ist - da is der schaltsack aus gummi und unten etwas verdickt und sitzt da einfach reingesteckt mit na nut. Und den kann man beim GD nach oben rausziehen! Beim 2000er modell weiss ichs net... hab ja auch nur vom GD gesprochen...

 

[Roadrunner82]

also ich bin mit dem schalthebel voll und ganz zu frieden.
wenn der bei mir noch kürzer wäre, könnte ich nicht mehr so bequem von der armlehne aus schalten. wo es sich gelohnt hätte, wäre bei meinem alten toyota. der schalthebel war übelst lang.
beim 626 gf finde ich die form als auch die griffigkeit des lederschaltknaufs absolut klasse. der liegt äußerst gut in der hand.
daher sehe ich kein grund bei mir sowas zu vorzunehmen.

ich überlege derzeit eher, wie ich bei mir eine blinkeransteuerung für die zv oder eine handschuhfachbeleuchtung nachrüste.