Mazda 6 (GJ) SaxnPaule stellt sich und seinen 6er vor

Diskutiere SaxnPaule stellt sich und seinen 6er vor im 626 / Mazda6 Forum im Bereich Bilderbereich: User und ihre Autos; Für den nächsten Service liegt gleich noch ein wenig mehr Arbeit für den fMH bereit: [ATTACH]

  1. #61 SaxnPaule, 09.03.2020
    SaxnPaule

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    Für den nächsten Service liegt gleich noch ein wenig mehr Arbeit für den fMH bereit:

    034d371d-e3e5-4356-aa91-557e5f3c342f.jpg
     
  2. SaxnPaule

    SaxnPaule Oberleutnant
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    Die Motec Ultralight 8,5Jx19 mit 225/45 Bridgestone T005 wiegen 19,5kg.

    Sie Serien 19er mit 225/45 Bridgestone A005 wiegen 26,1kg.

    Satte 6,6kg Unterschied je Rad.
     
  3. SaxnPaule

    SaxnPaule Oberleutnant
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    Ich habe die Chance auch gleich mal genutzt und hinten eine 10mm Distanzscheibe dazwischen gesteckt. Müsste tüvig sein.

    Ich lass mir jetzt die längeren Radbolzen einbauen und dann werde ich den Versuch wagen. Ohne längere Bolzen ist nach ca. 3 Umdrehungen Ende.

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  4. HELAN

    HELAN Mazda-Forum Profi

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    Sicher ist sicher...:),also mir wären die auch zu kurz.;)
     
  5. SaxnPaule

    SaxnPaule Oberleutnant
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    Ist ja auch nicht tüvig so. Minimum 5,5 Umdrehungen.
     
  6. McLovin

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    Sieht gut aus. Und 6,6kg sind schon eine Menge. Mal sehen, wenn ich meine Felgen drauf habe, wie es sich dann anfühlt.
     
  7. driver626

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    Hast du die Stahlflex schon montiert?
    Haben die Fittinge PnP gepasst oder musste etwas angepasst werden?
    Hatte von Spiegler einen Satz für den GH.
    Mein fMH hat sich geweigert die zu montieren.
    Grund: Spiegler verbaut Standard-6-Kant-Fittinge,
    Mazda aber halb abgerundete.
    Somit müsste dann entweder der Sitz oder der Fitting verändert werden, damit es passt.
    Das war meinem Mech-Spezi zu „heiß“.
    Wie passt es beim GJ/GL?
    Wie ist der Unterschied im Bremsgefühl?
     
  8. SaxnPaule

    SaxnPaule Oberleutnant
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    Bei mir dauert das noch, weil der nächste Service erst im Januar ist. Aber @McLovin hat sie schon verbaut.
     
  9. tuerlich

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    @driver626

    Jetzt wo Du es sagst, exakt dieses Problem hatte ich auch!

    Hab es aber rasch gefixt!!
     
  10. McLovin

    McLovin Mazda-Forum Profi

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    Zum Einbau kann ich nicht viel sagen. Da ich es diesmal nicht selber gemacht habe. Mir wurde nur gesagt, dass es ein wenig aufwendiger war.

    Zum Bremsgefühl kann ich zum Mazda und andere Wagen berichten, dass es schon ein Unterschied ist. Man gewöhnt sich aber sehr schnell dran. Es ist viel genau zur dosieren und liegt schneller an. Gerade wenn die Bremsen warm bzw. Heiß ist.
    Das Bremspedal wird nicht so schnell weich. Da sich ja das Gummi nicht ausdehnt mehr. Es ist ja eine Teflonleitung umwickelt mit Stahlgeflecht. So bleibt der Druck konstant. Und das spürt man schon sehr. Würde es immer wieder verbauen.
     
  11. driver626

    driver626 Mazda-Forum Profi

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    Was bzw. wie hast du's gemacht?

    @McLovin
    Also ähnlich wie beim Motorrad.
    Danke!
     
  12. tuerlich

    tuerlich Mazda-Forum Profi

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    Ich habe mit der Feile ne Fläche abgefeilt.

    Habe aber auch Enden aus Messing!
     
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