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Diskutiere rx8 im Mazda RX-8 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo Freunde!!!! Habe mir gestern ein mazda rx8 challenge gegönnt.könnte mir einer schreiben ob man viele probleme mit ihm hat?? Gruß remmop

  1. remmop

    remmop Einsteiger

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    Hallo Freunde!!!!

    Habe mir gestern ein mazda rx8 challenge gegönnt.könnte mir einer schreiben ob man viele probleme mit ihm hat??
    Gruß remmop
     
  2. #2 spaßcal, 25.04.2012
    spaßcal

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    Hallo Willkommen und glückwunsch zum RX8, aber hier wirst du wenig hilfe bekommen.

    Du bist im 5er bereich. Lass es von einem Mod im richtigen bereich verschieben :mrgreen:
     
  3. _Jay_

    _Jay_ Mazda-Forum Profi

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    Schon passiert! ;)
     
  4. #4 spaßcal, 25.04.2012
    spaßcal

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  5. #5 I_like_MX-5, 25.04.2012
    I_like_MX-5

    I_like_MX-5 Guest

    Wichtig ist schön warmfahren, wenig bis keine kurzstrecken fahren, das mag er garnicht. Und nicht kalt abstellen, denn dann läufst du gefahr das er dir absäuft.

    Mfg
     
  6. #6 Pascal83, 27.04.2012
    Pascal83

    Pascal83 Mazda-Forum Profi

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    Ähm, hallo erstmal!

    Also, um erstmal Hintergrundinfos zu bekommen, welcher Rex isses denn geworden? 192 oder 231 PS?

    Generell beim Rx8 ist schon mal ein lückenloses Serviceheft, oder heute auch der digitale Nachweis, hilfreich!

    Wurden alle Rückrufaktionen durchgeführt, da gab es das ein oder andere Teil, welches ausgetauscht wurde!

    Stadtverkehr is nich so des Rexens Ding. Er sollte immer ordentlich warm gefahren werden, sprich unter 10 km gehst du mal besser zu Fuss.

    Nach ner aufregenden Fahrt über Bahn usw sollte der Rex auch noch nen Weilchen kalt laufen.

    Im RX8 Forum sprach man damals davon, dass man den Motor, kurz vorm Ausstellen sogar bis knapp 7k U/min hochjagen sollte, damit er dir beim nächsten Start nicht absäuft.

    Empfindlich sind die Zündkerzen, die Rotordichtungen (Kompressionsmessung beachten), die Zündkabel und nun ja, der Rex schluckt auch gerne mal ein wenig Öl, welches wohl auf das Rotorkonzept und die Schmierung des Motors an sich zurückzuführen ist.

    Ein etwas pflegeintensiveres Fahrzeug also.

    Also nochmal hier stichpunktartig :

    - Ölstand
    - Serviceaktionen und Rückrufe
    - Kurzstrecke vermeiden
    - Motor IMMER warm / kalt laufen lassen
    - ggfs. vorm Abstellen Motor auf ca. 7k U/min hochjagen und dann Schlüssel raus

    Für weitergehende Infos rund um den Rx8 solltest du auf jeden Fall im RX8 Forum mitlesen, damit du dein Auto besser verstehst und ggfs. eventuelle Schäden durch Nichtwissen verhindern zu können.

    MfG

    Pascal

    P.S.: Ansonsten solltest du dir schonmal 3-5 l Dexelia Motoröl besorgen und immer eine Kanne davon im Kofferraum haben. Sonst brauch er nur Sprit :-). Bei dem 231er werden´s wohl so 12-15 l auf 100 km werden.
     
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