Rennbremsen an meinem 323 GTI (wow tönt prööl ;)

Diskutiere Rennbremsen an meinem 323 GTI (wow tönt prööl ;) im 121, 323, 626, 929 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; habe heute mein "neugekauften" mazda 323 gti in die garage gebracht weil ich ihn beim führerwechsel neu prfen muss. alles war ok NUR die...

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 Gerbi, 17.01.2005
    Gerbi

    Gerbi Guest

    habe heute mein "neugekauften" mazda 323 gti in die garage gebracht weil ich ihn beim führerwechsel neu prfen muss. alles war ok NUR die bremsanlage, laut garage ist sie total futsch.... habe dem letztigen besitzer geschriiben und er meinte es währe unmöglich.... kann das sein das die garage die bremsen falsch angeschaut haben?? weil diese nicht standart sind.... hoffe es..... danke für eure antwort
     
  2. #2 Balder, 17.01.2005
    Balder

    Balder Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    26.03.2004
    Beiträge:
    255
    Zustimmungen:
    0
    *moved*
     
  3. #3 Jojo81, 17.01.2005
    Jojo81

    Jojo81 Stammgast

    Dabei seit:
    13.03.2004
    Beiträge:
    1.512
    Zustimmungen:
    0
    was ist es für ein baujahr? und hast du evtl ein bild von der bremse? wie macht sich das bemerkbar? hat die garage nur gesagt, sie sei futsch, oder das evtl auch noch etwas genauer erläutert?
     
  4. #4 K3-VET, 17.01.2005
    K3-VET

    K3-VET Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    23.06.2004
    Beiträge:
    798
    Zustimmungen:
    1
    KFZ-Kennzeichen:
    Hallo und willkommen im Forum,

    sag niemals nie, aber ich würde mal in eine andere Werkstatt fahren und die da prüfen lassen.
    Vielleicht bietet ein Automobilclub bei euch sowas auch an. Wer in D im ADAC ist, braucht beim ADAC dafür nix zu bezahlen.


    Bis denne

    Daniel
     
  5. #5 Gerbi, 18.01.2005
    Gerbi

    Gerbi Guest

    bremsen

    er hat nichts genauers erläutert ausser das ziemlich alles erneuert werden müsste.... der vorbesitzer war total verwundert da das auto in einem sehr guten zustand ist... es würde ca 1800 sfr.- ca 1200 euro kosten (nur material für bremsen) ist für mich unvorstellbar.... werde vermutlich denen erzählen das es nicht standart bremsen sind fals sie das nicht sahen.. und sonst in eine spezielle mazda garage gehen... danke für eure antworten,,, samuel
     
  6. #6 Jojo81, 18.01.2005
    Jojo81

    Jojo81 Stammgast

    Dabei seit:
    13.03.2004
    Beiträge:
    1.512
    Zustimmungen:
    0
    welches baujahr isses denn nu? wenns ein BG ist, dann kann ich mir höchstens vorstellen, dass es GT bremsen sind, aber selbst die zu richten wäre niemals so teuer. bei nem BF kann ein größerer umbau vorgenommen worden sein, um die bremsen umzubauen.
    bremst er denn noch normal? oder ist keine bremswirkung mehr vorhanden?
     
  7. #7 Gerbi, 18.01.2005
    Gerbi

    Gerbi Guest

    es ist baujahr 90.
    sie bremsen kaum mehr... es sind spezielle rennbremmsen laut vorbesitzer... kenne mich nicht gut aus...
     
  8. #8 Jojo81, 18.01.2005
    Jojo81

    Jojo81 Stammgast

    Dabei seit:
    13.03.2004
    Beiträge:
    1.512
    Zustimmungen:
    0
    naja, wird sich wohl eher auf die scheiben beziehen. sind die beläge denn noch ok? ist genug bremsflüssigkeit drin? scheiben grade und nicht voller rillen? und, was ich mir vorstellen könnte, deswegen auch der hohe repereaturpreis, ist der HBZ (hauptbremszylinder) noch ok? der kann nämlich nen defekt haben, wenn die bremse beim umbau zu lange trocken stand
     
  9. #9 michael, 20.01.2005
    michael

    michael Guest

    Lass es mal ruhig angehen und untersuche mal selber.

    1) Hast du vibrationen beim leichten anbremsen in der Lenkung?
    Dann sind die scheiben unrund und müssen gewechselt werden.
    2) Sind rillen in den Bremsscheiben?
    Dann sind die beläge verbraucht. Der grund dafür könnte verschleiss oder anliegen sein.
    3) Kaltes auto 500 meter fahren und hart ausbremsen bis zum stillstand.
    Danach 1000 meter fahren, vorsichtig ohne doll zu bremsen anhalten und die bremsscheiben anfassen.
    Sind sie sehr warm dann liegt der bremsbelag an. Warscheinlich weil der kolben unsauber ist und nicht zurückläuft. Dadurch nutzen sich die beläge im nu ab und du bremst zum schluss auf der metallplatte der beläge. Manchmal kann man das auch hören. Ein metalisches aufeinander kratzen.
    4) Kannst du den pedaldruck durch pumpen erhöhen?
    Dann hast du luft im system
    5) Bei langem pedalweg sind warscheinlich die belägge verbraucht

    Untersuche erst einmal in ruhe selber


    Viel glück


    michael :) :)
     
  10. #10 Jojo81, 20.01.2005
    Jojo81

    Jojo81 Stammgast

    Dabei seit:
    13.03.2004
    Beiträge:
    1.512
    Zustimmungen:
    0
    ich kam halt nur darauf, weil die werkstatt ihm so nen hohen reperaturpreis genannt hatte.
     
  11. #11 michael, 05.02.2005
    michael

    michael Guest

    Was ist eigentlich aus der sache geworden und was hattest du für schäden an den bremsen?

    Gruss

    Michael :)
     
  12. #12 Ruffneck, 05.02.2005
    Ruffneck

    Ruffneck Mazda-Forum User

    Dabei seit:
    21.03.2004
    Beiträge:
    824
    Zustimmungen:
    0
    Auto:
    Mazda 323 GT-Turbo DOHC 16V
    KFZ-Kennzeichen:
    Das würde mich ja auch mal interessieren :lol: :lol: :lol:

    Gr33tinx, Ruffneck
     
Antworten Neues Thema erstellen
(Du musst angemeldet oder registriert sein, um Beiträge verfassen zu können. )
Thema:

Rennbremsen an meinem 323 GTI (wow tönt prööl ;)

Die Seite wird geladen...

Rennbremsen an meinem 323 GTI (wow tönt prööl ;) - Ähnliche Themen

  1. Suche Nebelscheinwerfer für 323 C (BA)

    Suche Nebelscheinwerfer für 323 C (BA): Ich möchte bei unserem 323 C Nebler nachrüsten. Hat jemand noch welche herum liegen? Den dazugehörigen Schalter hätte ich auch gern. MfG Peter

  2. Mazda 323 f bj 2 Liter 280k Kilometer

    Mazda 323 f bj 2 Liter 280k Kilometer: Hallo meine lieben ! Ich habe ein Problem bei meinen auto wurde über 5 Jahre kein ölwechsel gemacht unter der Fahrt hats gekracht und seit dem...

  3. 323 Turbo Karosserie

    323 Turbo Karosserie: Hallo bin neu da. Ist es möglich eine 323 1,3 oder Dieselkarosserie zu nehmen und den turbo Motor inkl allrad einzubauen oder eher nicht. Bitte um...

  4. 323 (BG) Mazda 323 Verkauf / Schlachtfest ?

    Mazda 323 Verkauf / Schlachtfest ?: Hallo zusammen, möchte meinen Mazda 323 BG Baujahr 1993 auf diesem Wege anbieten. Hat ca 262.721 km gefahren und fährt noch. Hat aber kleinere...

  5. 323 F Bg GT Türverkleidungen

    323 F Bg GT Türverkleidungen: Hi, hatte gestern großes Glück einen F Bg Gt zu kaufen. Leider sind die Türverkleidungen mit Leder bezogen worden also im Grunde sind sie zerstört...