Reifendruck bei höherem Loadindex

Diskutiere Reifendruck bei höherem Loadindex im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Hi, meine Frage bezieht sich generell auf Reifen, da es sich hier aber um Reifen für meinen Mazda 6 handelt, stelle ich die Frage in dieses...

  1. #1 6er Fahrer, 15.10.2009
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    Hi,

    meine Frage bezieht sich generell auf Reifen, da es sich hier aber um Reifen für meinen Mazda 6 handelt, stelle ich die Frage in dieses Forum:

    Ich habe mir für meinen Mazda 6 205/55 R16 94V XL (also reinforced) bestellt. In den Papieren sind (195er) Reifen mit einem Loadindex von 91 empfohlen. Ganzjahresreifen in der Geschwindigkeitsklasse V erhalte ich aber nur mit einem Loadindex von 94, also 94V.

    Das ist ja alles kein Problem. Ein höherer Loadindex ist ja vollkommen uninteressant.

    Aber: Generell brauchen Reifen mit einem höheren Loadindex aber auch einen höheren Fülldruck. Wie bekomme ich den raus bzw. wie weiß ich, ob das wirklich so ist?

    Weiß jemand etwas dazu?

    Danke!

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  2. Shark

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    Hallo,

    Tragfähigkeitsindex (Lastindex (LI) oder Loadindex) bezieht sich auf einen Reifendruck von 2,5 bar,
    bei gleichem Druck trägt ein Reifen mit höherem Index mehr Gewicht.

    Tragfähigkeitsindex ? Wikipedia
     
  3. #3 6er Fahrer, 17.10.2009
    6er Fahrer

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    Hi,

    ja, das ist mir schon klar, aber es beantwortet meine Frage nicht. Alle LI beziehen sich auf 2,5 bar. Aber um wieviel muß ich den Reifendruck in einem 94er Reifen gegenüber einem 91er erhöhen?

    6er Fahrer
     
  4. Shark

    Shark Stammgast

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    Es gibt zwei Arten von Lastindex

    Load-Index
    Der Last-Index ist eine Kennzahl für die Belastbarkeit des Autoreifen. Jedem LI-Wert wird, auszugs*weise dargestellt in nachfolgender Tabelle, eine bestimmte Belastbarkeit des Reifens bei einem vor*gegebenen Luftdruck zugeordnet. Beispiel: Entspricht LI91/610 kg bei einem Reifenfülldruck von 2,5 bar,LI94/670kg bei 2,5Bar . Jede Reifendruckreduzierung verringert die Tragfähigkeit des Reifens. Die montierten Reifen müssen mindestens dem in den Fahrzeugpapieren angegebenen LI entsprechen, höhere Werte des LI sind zulässig.

    Load-Index Maximale
    Zusatzangabe "Reinforced", "Extra Load" oder auch "XL": Bezeichnung an Autoreifen besonders hoher Tragfähigkeit (z.B. für Kleintransporter, Kleinbusse, Vans, Geländewagen, schnelle Pkw mit V-Reifen). Letztendlich entscheidend für das Maß der Tragfähigkeit ist auch bei diesen Reifen die ent*sprechend höhere LI-Kennziffer. Reinforced-Reifen einer bestimmten Dimension benötigen auch einen höheren Fülldruck als die Standardversion des Reifens. Als Faustregel gilt: Für jeden Punkt einer höheren LI-Kennziffer ist der Fülldruck um 0,1 bar zu erhöhen.

    Beispiel: Ein Reifen der Dimension
    195/65 R 15 91 T (Standard) hat eine Tragfähigkeit von 615 kg bei einem Fülldruck von 2,5 bar
    195/65 R 15 95 T Reinforced hat eine Tragfähigkeit von 690 kg bei einem Fülldruck von 2,9 bar

    Allein die Umrüstung auf Reinforced-Reifen führt nicht selbstverständlich zu einer höheren Tragfähigkeit. Auch der Fülldruck des Reinforced-Reifen muss erhöht werden.

    Zu beachten ist bei der Umrüstung von Reinforced-Reifen auf C-Reifen, dass für die Angaben des Load Index unterschiedliche Basisluftdrücke angesetzt werden. Entsprechende Bescheinigungen für die Verwendbarkeit der C-Reifen an einem Fahrzeug, für das Reinforced-Reifen vorgesehen sind, sind beim Reifenhersteller erhältlich. Dieser gibt auch Auskunft über die erforderlichen, höheren Luft*drücke.
     
  5. #5 6er Fahrer, 17.10.2009
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    Hi,

    ja, den ADAC-Artikel hab ich mittlerweile auch gefunden. Demzufolge müßte also der Reifendruck um 0,3 Bar erhöht werden (LI 94 - LI 91 = 3).

    Ich weiß nur nicht so richtig, ob ich dieser Auskunft auch vertrauen kann, sprich, ob es wirklich so ist und für jeden Reifen gilt. Irgendwie hab ich da ein ungutes Gefühl (was natürlich auch nichts bedueten muß).

    6er Fahrer
     
  6. Shark

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    205/55 R16 94V XL um 0,3 Bar erhöhen ist richtig
     
  7. #7 6er Fahrer, 17.10.2009
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    OK, vielen Dank! Dann werd ich das mal machen.

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Thema: Reifendruck bei höherem Loadindex
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