Regensensor

Du kennst es vom BK, ich kenne es vom BL. Allerdings nervt es nicht, manchmal ist nur wundern angesagt, weil er scheinbar sinnlos umherwischt - ein anderes Mal muss ich per Pfote einschalten weil nix passiert...
Wenn es beim BM nun ebenfalls noch so ist...kann man da nichts einstellen lassen, die Empfindlichkeit? Beim Lichtsensor geht das soch auch, oder?

 

Ist beim GJ auch teilweise derzeit so, dann ist meistens die Scheibe vor dem Regensensor beschlagen und der kommt damit nicht klar.
Eine Weile die Lüftung volle Pulle auf "Defroster" und es geht so, wie es soll. Oder auch mal mit Wasser spritzen, kann auch gehen (Bei Tau).

 

Ich hatte diesen Effekt auch bei diversen Vorgängern vom Mazda 3. Egal ob VW, Opel oder Audi. Manchmal ging halt der Scheibenwischer los ohne Regen. Ist halt nur eine Automatik. Ich hatte den Eindruck, dass der Scheibenwischer in Bewegung gesetzt wurde wenn Sonne in irgendeinem Winkel auf die Scheibe und damit auf den Sensor traf.

 

Meinst du nicht, wenn du aus der trockenen warmen Garage in die feuchte kalte Morgenluft fährst, dass die Scheibe da evtl. beschlagen könnte

 

Ich kenne es bei meinem BM sogar andersherum. Fahre ich aus der kälteren Luft in meine Garage wischt er was das Zeug hält ....Keine Ahnung was da los ist. Muss jedenfalls immer etwas lächeln...

Anmerkung von Frau Edith: Meine Scheibe ist dabei staubtrocken!

 

Kalt/Warm+Glas = Beschlägt

Geh mal mit einer Brille vom Kalten ins Warme... einen Moment lang siehst du auch nichts

 

Ich trage Brille so ist es nicht, und nein tut mir leid, da hat gar nix beschlagen Der macht einfach oft wirklich was er will ohne dass es notwendig wäre

 

Warum schaltet ihr beim abstellen vom Auto den Regensensor nicht einfach ab??? Ihr wisst schon, dass das auch mal blöd ausgehn kann: Gefrorene Scheibe+angefrorene Wischer, Motor starten und Wupps zereissts euch die Wischblätter. Genauso im trocknen kanns die Scheibe zerkratzen

Ich kenne es vom BL auch, dass er bei leichten Regen auch etwas spinnt. Das liegt aber an meiner Scheibenversiegelung. Durch die Tropfen dann anders beschaffen sind, misst der Sensor ganz anders.

 

Das Problem das das nicht richtig geht wie es gehen soll hab ich auch manchmal, mal zu viel mal zu wenig.
Da wünsche ich mir doch die Intervallfunktion dabei die gespart wurde.

Was mich noch nervt ist die fette Box wo der Sensor und Laser untergebracht sind, da sieht man manchmal die Ampel nicht

 

Zu min. beim 6er kann ich wählen, ob Intervall oder Regensensor.
Sollte also beim 3er auch gehen

 

Intervall wurde nicht gespart. Gehe ins MZD und stelle den Regensensor aus!

 

Ach, dann kann man auch bestimmt den Intervall einstelle am dem Drehschalter? Das wäre ja cool

 

Ja klar.

 

Super, das funzt dann zuverlässiger als der Regensensor

 

Selbe Problem grad heute gehabt. Stelle den Scheibenwischer immer aus. Werde bald aber kaum noch Scheibenwischer benutzen da ich total auf diese Abperleffekt Produkte stehe

 

Das mit dem Abperlprodukt hab ich drauf, RainX, ich mach das nicht mehr drauf.
Das ist mehr was ab 80 km/h oder so, ich hab nur schlieren wenn der Scheibenwischer drüber geht.
Ich weiß gar nicht wie ich den Kack wieder runter bekomme.

 

Ich benutze schon seit Jahren RainAway von Motip und bin sehr zufrieden. Ich hab schon Angst das mein Scheibenwischer anfängt zu rosten.