Radnabe

[Toster]

Hallo,

mein Schwiegertiger hat sich vor kurzem ein Mazda 2 Hatchback 1.4 (7118/273) bj 2006 zugelegt.

Nun wollte ich ihr die Winterräder montieren und vorne lässt sich eine Radmutter nicht lösen. 1-2 Gewindegänge dann ist die bombenfest.
Hab die dann erstmal wieder zugedreht bevor die komplett hinüber ist, da es sich mit 3 Mutter schlecht fahren lässt.

Nun bin ich auf der Suche nach ner Radnabe. Ich finde bei sämtlichen Händlern sowohl im Netz als auch vor Ort keine Radnabe/Flansch für die Vorderachse.
Lediglich Radlager in Hülle und Fülle, sowie Naben für die Hinterachse. Beim Mazda Händler bekomme ich eine, aber für diese will er 200 Euro.
Was ich herausgefunden habe, die Lager vorne und Naben hinten sind wohl Baugleich wie beim Ford Fiesta/Focus.
Weiss jemand von euch ob die Nabe vorne auch Baugleich wie beim Ford ist? Da das Lager das selbe ist , läge es ja nahe, ausser der Flansch ist anders aufgebaut.
Hat mir jemand einen Tip bzw kann mir weiterhelfen?
Desweiteren noch ne Frage zu den Radmuttern. Im moment sind Alus verbaut mit Muttern die einen abnehmbaren Ring haben.
Kann ich diese auch für die Stahlfelgen nehmen?

Ich hoffe ihr habt mir positive Infos.

Danke schon einmal

 

[driver626]

Hallo,
erstmal willkommen hier im Forum.

Wenn an eurem 2er das Gewinde der Radmuttern (also der Stehbolzen am Radträger) kaputt ist:
warum wollt ihr die ganze Radnabe erneuern?
Neue Stehbolzen eingesetzt und fertig!
Kosten nicht die Welt (weniger wie eine Radnabe) und funktioniert.

Ob die Muttern der Alufelgen auch für Stahlfelgen verwendbar sind kann ich dir nicht sagen.
Grundsätzlich gibt es 2 Formen: Kugelbund und Kegenbund.
Das Beschreibt die Fläche mit der die Mutter auf die Felge drückt.
Ist die Fläche gerade ist es ein Kegel, ist sie abgerundet - dann ein Kugelbund.

Die meisten Alufelgen erfordern Kegenbund-Muttern.
Was die Stahlfelge benötigt sollte in deren Papieren stehen - würde da eher mit Kugelbund rechnen.
Normalerweise bekommt man das passende Befestigungsmaterial mit den Felgen beim Kauf mitgeliefert.

 

[Toster]

Danke für die schnelle Antwort.
Witzigerweise bin ich heute auch auf einen Beitrag gestossen wo es um Bolzen erneuern geht.

Ich habe dann aber (so wie die Radnabe) keine passenden im Internet gefunden die zu dem Fzg passen.
Nachmessen war im moment auch nicht möglich da die Dame bis heute Abend unterwegs ist.
Ich bin dann zu einem äusserst freundlichen Mazda Händler der mir einen Bolzen aus einer Nabe herausgeschlagen hat.
Das Vermessen brachte mich zu dem Ergebnis dass es der selbe Bolzen wie beim Ford Fiesta/Focus etc ist, falls dies auch mal einer benötigt)
Er konnte mir aber nicht wirklich sagen ob ich damit im eingebauten Zustand am Achsschenkel vorbei komme.
Werde es einfach mal ausprobieren.
Oder hast du da Erfahrungswerte damit?

Auf jedenfall nochmals vielen Dank für den Tip !!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[driver626]

Das kann ich dir leider auch nicht verraten.
Viele Modelle haben am Blech (welches als Spritzschutz/Luftleitung sich oft hinter der Bremse befindet) eine Aussparung dafür.
Da hilft nur gucken und probieren.

 

[s-ok]

Ich weiß, ist ne blöde Frage, aber trotzdem: WD40 hast du probiert und evtl mal schön heiß machen mit nem Heißluftfön (oder vorsichtig mit kleinem Gasbrenner) ?...und dann Stückweise lösen. Im Prinzip, als würde man mit der Mutter ein neues Gewinde in den Stehbolzen schneiden....vor, zurück, vor, zurück,...immer schön hin und her.
Ich hatte auch mal eine völlig feste Mutter, die konnte ich so lösen.