Probleme nach Getriebe-Öl-Wechsel - Schaltung extrem schwergängig

Diskutiere Probleme nach Getriebe-Öl-Wechsel - Schaltung extrem schwergängig im Mazda 6 Forum im Bereich Mazda6 und Mazda6 MPS; Hallo, bei der letzten Inspektion (ca 93.000km) wurde turnusmäßig das Getriebe-Öl ausgetauscht. Seit dem gibt es aber ein Problem mit dem...

  1. #1 Chorknabe, 22.04.2015
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    Hallo,

    bei der letzten Inspektion (ca 93.000km) wurde turnusmäßig das Getriebe-Öl ausgetauscht. Seit dem gibt es aber ein Problem mit dem Getriebe: wenn das Fahrzeug kalt ist (früh am morgen) dann gehen die Gänge 1-3 sehr schwer rein. Der 1. Gang ist am schlimmsten, der 3. Gang geht noch. Gerade um den 1. Gang zu schalten muss ich extrem viel Kraft aufwänden. Von Leerlauf in 1. Gang ist schon übel, aber vom 2. Gang in den ersten noch heftiger - im Grunde geht das gar nicht, auch bei sehr niedriger Geschwindigkeit. Nach 15 Minuten Fahrt wird es besser, dann scheint die Schaltung so zu funktionieren wie früher auch. Ich nehme an dass es am nun erwärmten Getriebe-Öl liegt.

    Eine Nachfrage beim fMH ergab dass sie das originale vom Mazda empfohlene Öl nachgefüllt haben. Laut Rechnung ist es folgendes Öl: "TRANSELF SYN FE75W90".

    Daher nun die Frage an die Runde: was kann hier schief gelaufen sein? Vielleicht doch das falsche Öl? etwas anderes ist am Getriebe (soweit ich weiß) nicht gemacht worden.

    Grüße.
     
  2. #2 Jack185, 22.04.2015
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    Ich habe in einem anderen Thread gelesen das jemand beim 3er BL auch Probleme hat nach einem Getriebeölwechsel. Mazda füllt wohl neuerdings 75W90 ein. Laut Bedienungsanleitung des 3er BL ist aber ein 75W80 werksseitig eingefüllt.

    Was steht denn in der Bedienungsanleitung deines GH drin?
     
  3. #3 Nichtraucher, 23.04.2015
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    Zumindest bei GG ist SAE 75W-90 vorgeschrieben, ich habe Castrol TAF-X Fully Synthetic SAE 75W-90 drin und das Getriebe lässt sich seit dem wechsel butterweich schalten.
     
  4. #4 mitchel90, 24.04.2015
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    Mazda gibt 2 verschiedene Viskositäten für den GH frei. Bei mir wurde die andere Viskosität als üblich eingefüllt. Die Schaltbarkeit hat sich im kalten Zustand gebessert. Kann aber nicht sagen, auf welche Viskosität bei mir gewechselt wurde.


    Michael
     
  5. #5 Ayyildizli54, 22.03.2016
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    hallo kann einer mir sagen wo der ablass schraube und die füll schraube liegt bei gh diesel getriebe.danke
     
Thema: Probleme nach Getriebe-Öl-Wechsel - Schaltung extrem schwergängig
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