Problem!! Antriebswarnleuchte

Diskutiere Problem!! Antriebswarnleuchte im Mazda2 Forum im Bereich Technikbereich: Die neue Zoom-Zoom Generation; Hallo, ich fahre einen Mazda 2, DE, BJ. 2008, 1,4 Diesel, 28000 km Fahre nur Stadtverkehr! Jeden Tag zur Arbeit insgesamt 20km! Am Samstag...

  1. #1 pawel2904, 21.06.2011
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    Hallo, ich fahre einen Mazda 2, DE, BJ. 2008, 1,4 Diesel, 28000 km

    Fahre nur Stadtverkehr! Jeden Tag zur Arbeit insgesamt 20km!

    Am Samstag stand eine längere ;) faht (80km hin, 80km zurück) an!
    Auf dem Hinweg kam ich in einen ziemlich heftigen Sturm. Das Wasser stand auf der Autobahn ca. 5cm hoch! Endlich am Ziel angekommen hatte ich keinerlei Probleme!
    PKW blieb dann ca. 5 Stunden stehen. Auf der Rückfahrt, ca. 10 km vor Zuhause, leuchtete auf der Autobahn bei 140 - 150 kmh die Gelbe Antriebswarnleucht! Sie blinkte nicht, sonder blieb konstant an! Auch keine Motorkontrollleuchte, sonder nur die Antriebswarnleuchte. Der Wagen hat dann kein Gas mehr angenommen und ist langsam auf 0 kmh runtergegangen!
    Kurz davor hat er drei viermal geruckelt, als ob er kein Sprit oder so bekommt. Tank war aber 3/4 voll!
    Zum Glück kam eine Ausfahrt. PKW dann auf einen Parkplatz geschoben. 10 Minuten gewartet. Motor wieder an gemacht, leuchte war weg und kam bis jetzt auch nicht wieder!

    Das Fehlerspeicher auslesen hat nichts gebracht. Kein Fehler hinterlegt.

    Heute hatte ich beim fahren (3. Gang, hohe Drehzahl), wieder das ruckeln. Dann vom Gas gegangen und gut war! Kontrolllampe blieb aus!

    Habt ihr eine Idee?? Bei Mazda wissen die nicht mehr weiter!!!
     
  2. #2 Ecco_Giorgio, 21.06.2011
    Ecco_Giorgio

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    KFZ-Kennzeichen des Zweitwagens:
    Hört sich nach feucht gewordenem Antischlupfsensor an. Gleicher Effekt als würdest Du auf Eis Gas geben, nur dass es nicht gleich weggeht.
     
  3. #3 pawel2904, 22.06.2011
    pawel2904

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    Wo liegt der denn genau??

    kann es auch sein, dass sich durch meinen kurzen Fahrten der Russpartikelfilter nicht selbstständig regeneriert??
    Oder kann es was mit dem Kraftstofffilter sein? Der wird erst morgen das erste mal gewechselt!!
     
  4. #4 DocSnyder, 22.06.2011
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    Hallo pawel2904,

    Zitat:

    „Habt ihr eine Idee?? Bei Mazda wissen die nicht mehr weiter!!!“

    Ja natürlich. Mein sfMH hat ja immer eine, oder auch viele Ideen.
    Aber müssen nun die Kunden schon die Lösungsvorschläge bei Auftragserteilung mitbringen?

    Ist dein MH gar die oft zitierte Fa. Unwillig & Faul aus Nichtswissendorf?

    Du meinst mit „Gelbe Antriebswarnleuchte“ sicher die sog. DSC-Warnlampe., oder?
    Und dein MH kann (oder kann es nicht) wirklich keinen Fehlercode (DTC P0002 und/oder P0092) auslesen?
    Und der weit- und fernsichtige Tipp meines sfMH lautet:
    Der Raildrucksensor (Kraftstoffdruck) am Railrohr „könnte“ der Auslöser für das abnormale Verhalten des Motors sein. Verkabelung sollte aber auch inspiziert werden.
    Man sollte das Verteilerrohr (Rail mit Drucksensor) unbedingt tauschen, zumindest versuchsweise.
    Natürlich ist nicht ausgeschlossen, dass …
     
  5. #5 pawel2904, 22.06.2011
    pawel2904

    pawel2904 Einsteiger

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    Nein, die von Mazda wissen weder den Fehler, noch den Grund dafür!
    Es war auch kein Fehler hinterlegt!

    Und ja, es war die GELBE ANTRIEBSWARNLEUCHTE an!
    Und nein, ich verlange hier von keinen eine Ferndiagnose oder ähnliches, vielleicht hat / hatte einer schonmal das Problem!
     
Thema: Problem!! Antriebswarnleuchte
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