Premacy springt nicht an / Motorschaden ?

Hallo,

ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Premacy (BJ 99 1.9l)
Es vergeht kein halbes Jahr ohne irgendeinen Defekt.

Heute Mittag ging er während des fahrens ohne Ankündigung aus.
Beim erneuten Anlassen hörte man nur wie der Anlasser schnell durchdrehte.

Nachdem er in die Werkstatt geschleppt wurde, sagt mir der Chef es könnte nur ein defekter Zahnriemen sein und wir sollten mit einem Motorschaden rechnen.

Meine Frage:
weiß jemand mit dem Fehler was Anzufangen und wenn ja, was könnte so was kosten. (die Werkstatt meinte ich sollte mich mal auf mind. 1500€ einstellen)

Im vorraus danke

Urmel

 

Hallo!

Also wenn es ein Diesel ist kannst Du mit einem Motorschaden rechnen!! Aber beim Benziner ist das NICHT der Fall ( FREILÄUFER!!! ) Also wenn Du einen Benziner Fährst dann ist die Feder von der Spannrolle oder die Spannrolle selber defekt. Das heißt! neue Spannrolle + Feder und einen Neuen Zahnriemen und die Fahrt kann weiter gehen! Aber wie gesagt nur beim Benziner!! Beim Diesel Motorschaden!!

 

Hallo,

dann habe ich scheinbar noch glück gehabt. Ist ein 1.9l Benziner.

Bis jetzt war schon einiges Defekt (Lichmaschine, Steuergerät, Batterie, Zündspulen (wobei der Mazdahändler sechs wochen brauchte um die Ursache zu finden und dann auch noch merkte das es für das 99 Model deswegen eine Rückrufaktion gab)).

Ich kann anfür sich nicht´s schlechtes über das Auto sagen, ausser über die doch hohen Ersatzteilpreise. (z.B. letztes Jahr Lichtmaschine mit Einbau 780€)

Danke noch für die Antwort.

Werde dies mal gleich der Werkstatt sagen, bevor die mich versuchen über´n Tisch zu ziehen.


Gruß

Urmel

 

Also wenn Dir die Ersatzteile orginal zu teuer sind kannst Du Dir doch die Teile im Zubehör kaufen! Also alle Inspektionsteile, Leuchten, Lima, Anlasser sind dort zu bekommen. Aber drauf achten, das Du z.B. bei Neuen Zündkerzen IMMER nur NGK nutzt! Bei anderen kann es vorkommen das der Motor nicht richtig läuft!

 

Hallo,

der Zahnriemen wurde bei 95.000 km gewechselt.
Bin mitlerweile bei 165.000 km (hab Ihn seit 08.1999)
(Motor 1.9l 100PS)

Zur Werkstatt:
Da ich um 19Uhr liegengeblieben bin und da um diese Zeit hier keiner bei Mazda erreichbar ist habe ich mich an eine neutrale Werkstatt gewandt die noch auf hatte. Der Meister hatte geschätzt ab 1500€

Mazda Werkstatt des Vertrauens ist hier eine Sache.

Im Umkreis von 20km gibt´s zwei, von denen ich aber nicht´s mehr halte
Der eine braucht 2 Monate und unzählige Versuche bis er mekte das es eine Rückrufaktion für den 99 Premacy wegen defekter Zündspulen gab (Das Auto ließ sich erst nach 1 bis 2 Stunden warten wieder starten) Wenn der Händler dann kam sprang er immer wieder an und zeigte in der Elekronik keine Fehler.

Nachdem ich die Werkstatt wechselte war ich zufrieden bis mir letztes Jahr die Batterie zweimal kaputt ging.
Zuerst hieß es die erste könnte bei damals 130.000km schon mal den Geist aufgeben. Die neue hielt dann nach der Montage "500 m" bis es aufeinmal ziemlich stank und qualmte.
Dann wurde mir von der Werkstatt gesagt das eventuelle der Spannungsregler auf der Steuerplatine defekt ist. Nach eine Woche in der Werkstatt wars dann doch nur die Lichtmaschine (eine Woche!!!)

Von daher bin ich zur Zeit von Mazda Werkstätten nicht sehr begeistert.


Gruß


Urmel

 

Hallo,

der Schaden war nach einem Tag behoben.
Es mußten der Zahnriemen, Spannrolle, Feder Spannrolle sowie die Umlenk - und Führungsrolle gewechselt werden.

Alles zusammen mit Lohn für 470 €


Gruß

Urmel

 

Na! Was habe ich gesagt! Neuer Zahnriemen , neue Spannrolle, neue Feder ok in diesem Fall noch die Umlenkrolle und ab geht die post wieder!
Von wegen 1500 Euro!!

Außerdem!! Bei diesem Fahrzeug ist die Umlenkrolle auch die Führungsrolle!! Also nicht doppelt bezahlen!!! Wenn alles Ersetzt werden mußte sollten es 5 Ersatzteil Positionen sein ( Ventildeckel Dichtung, Zahnriemen, Feder für die Spannrolle, Spannrolle und Umlenkrolle) Wenn es mehr sind würde ich nochmal hinfahren und mir die alten teile zeigen lassen!!!

 

Mit Hellseherei hat das nichts zu tun. Wenn man in so einer Vertragswerkstatt Arbeitet kennt man solche fälle.