Premacy Kaufentscheidung ! Neu hier !

Du schwankst noch zwischen Diesel und Autogas? Dann scheinst Du Dir noch nicht die Mühe gemacht zu haben, die Sache mal richtig durchzurechnen, richtig?

Ein autogasbetriebener Benziner hat gegenüber einem Diesel nicht nur einen doch sehr erheblichen Kostenvorteil, gerade für Vielfahrer wie Dich und mich. Sondern er ist auch erheblich umweltfreundlicher - ganz im Gegensatz zu den Dieseln, auch wenn Industrie und Politik gerne mal suggerieren, moderne Diesel seinen umweltfreundlich....

Der Kostenvorteil eines autogasenden Benziners ist schon heute enorm. Ab morgen ist er dank Mehrwertsteuererhöhung und Beimischungspflicht von (voll versteuerten und sauteuren) Biokraftstoffen zu Benzin und Diesel nochmals deutlich größer, zugunsten von Autogas.

Als ich damals vor der Entscheidung stand und genau nachgerechnet hatte, kam eine Ersparnis von 1800 Euro jährlich dabei heraus (bei 32.000 km jährlich; effektiv 150 Euro monatlich mehr übrig im Geldbeutel). Damals kostete aber der Liter Super "nur" 1,15 Euro und von 19% Mehrwertsteuer und Beimischungspflicht war noch keine Rede.

Gruß,
Christian

 

Mach mal diesen Link auf:
http://www.mobile.de/SID8rq9QXXDzxr...h=pkw&sr_qual=GN&top=27&id=11111111238515215&
Du stellst ja gleich so viele Fragen auf einmal, ohne dass man was über Deine Fahrgewohnheiten weiß. deshalb schlage ich Dir einfach vor, sowas wie das oben angebotete Teil (stärkste mögliche Motorisierung) zu kaufen und für den Restlimit Gasumrüstung. Wenn's beim 5er geht, geht's auch beim Premy denk ich. Soweit ich weiß, war der CD-Wechsler aufpreispflichtig - gab's aber original für die Serie als Zubehör. Lochkreis für die Felgen? Weiß ich jetzt nicht - müsste aber mit 626 identisch sein. Dir geht's sicher um Deinen Edelsatz vom Alten. Sitzheizung hatte meiner nicht - aber unten drunter sind Steckanschlüsse vorhanden - zumindest für den Fahrersitz, soweit ich mich erinnere. Siebensitzer? Gab es kurzzeitig mal - wurden für D wieder abgeblockt und ich glaub nicht, überhaupt für die letzte Serie. Aber da hinten möchte ich selber auch nicht sitzen...
Geh die Sache ruhiger an als in dem Zustand, in dem Du bei Deiner Fragestellung warst - vielleicht kannst Du bei einem freien Händler genau Dein Traumauto zusammen stellen und er besorgt's Dir. Massenweise gibt's die Dinger sowieso nicht als Gebrauchte. Mein alter Premy hatte übrigens "nur" 100 Benzin-PS - und ich fand es völlig ausreichend trotz langer Urlaubsreisen - meist nach Kroatien/ Italien und so. Verbrauch ca. 8,9 Liter im Schnitt und gekriegt hab ich für das mängelfreie Wägelchen Bj. 99 mit ca. 70.000 auf dem Tacho bloß noch knapp über 7200 Euronen.
Ebenfalls einen flockigen Rutsch in 2007! Frank.

P.S.: Wo werden die hergestellt? Alle Premys in Hiroshima.

 

Zu den letzten beiden Fragen: der Premacy wurde in den Werken Hiroshima (Hauptwerk) und Hofu (Zweitwerk, Nachbarort von Hiroshima) produziert.

Die passenden Felgen haben den Mazda-typischen Lochkreis 5x114,3 mit 67,1 mm Mittenbohrung. Die Räder haben das gleiche Format der diversen 626, 323 oder auch Xedos 6, z.B. 215/40R17 auf 7,5x17".

Gruß,
Christian

 

Wo zeigen die 3 denn Rostansätze?

Evtl haben die Vorbesitzer Parkrempler, Einkaufswagenschäden, oder sowas nur nicht ausgebessert - dann ist Rost bei jedem Auto normal.

Gruß Schurik

 

Ich geb meinen nicht her

 

Starowa sonydj,

hier in Braunschweig steht ein Premacy, ohne Rost aber diverse Kratzer, beim Händler. Die Premacy, die ich auf der Straße sehe habe keinen Rost. Hier wird auch selten gestreut und meistens wird das Salz durch folgenden Regen weggespült. Jedoch ist Rost an den Kotflügeln ein kleiners Problem und lässt sich gut beseitigen. Einzig einen guten Lackierer braucht man, wenn es sich um Metallic-Lack handelt. Von Rost an den Kotflügeln würde ich mich nicht abhalten lassen

Gruß Schurik

 

guckst du

http://fahrzeuge.search.ebay.de/premacy_Automobile_W0QQcatrefZC12QQfromZR40QQsacatZ9801


alles was das Premacy Herz begehrt !


@ Clexi

Ich meinen auch nicht mehr

 

Also - wenn Sonydj so scharf auf den sportive ist, wie er sagt, muss er bei diesem Teil zuschlagen. Ich glaub nicht, dass er auf die Schnelle nochmal so ein Angebot findet - zumal er ja bereit ist, reichlich zu investieren. Prima.

Aber ich seh gerade: Angebot ist vorbei - na mal sehen...

 

nö lauft ja noch ...............

 

Man bin ich blöd: Ich hab auf Dein Posting geschaut und mit der Ebayzeit verglichen und dachte, es ist weg. Aber das ist ja nicht Vergangenheit, wenn man den Link aufmacht.
Macht sicher mein Alter...

 

Gratuliere zu deinem Kauf, hoffe das wir auch bald Fotos zu sehen bekommen ?
Hilf mir doch ein bischen Bitte, was ist "LPG umgebaut werden" ?
Und Prins VSI und Icom JTG ?

lg

 

@Premy: gemeint ist, dass das Auto auf Autogas (LPG) umgerüstet werden soll. Prins und Icom sind zwei gängige Hersteller von Autogas-Anlagen.

@sonydj: wenn ich nicht irre, ist die Icom JTG ein flüssig einspritzende Anlage, richtig? Ich bin kein Freund davon, ein eigentlich gasförmiges Gas flüssig in die Brennräume zu schieben. Deshalb würde ich eher zur Prins VSI raten, welche eine klassische Verdampferanlage ist und das Gas genau in dem Zustand in den Brennraum leitet, in dem Flüssiggas am effektivsten ist.

Gruß,
Christian