Premacy (CP) Bremssattel fest - auch der Neue -

Diskutiere Premacy (CP) Bremssattel fest - auch der Neue - im Demio, Premacy, MPV, Tribute und Xedos 6/9 Forum im Bereich Technikbereich: Die klassischen Mazda Modelle; Hallo zusammen, ich bin der Neue und schreibe jetzt öfter. Ich habe ein nicht unerhebliches Problem mit dem Premacy meiner Frau. Der...

  1. #1 White_Lightning, 24.01.2015
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    Hallo zusammen,

    ich bin der Neue und schreibe jetzt öfter.

    Ich habe ein nicht unerhebliches Problem mit dem Premacy meiner Frau.

    Der hintere rechte Bremssattel war fest, Scheiben und Klötze waren hin. Aus alter Schraubererfahrung habe ich dann den alten Sattel gangbar gemacht und das Gehuddel wieder zusammengebaut.
    Nach ein paar Tagen stellte sich das gleiche Problem wieder ein.
    Also neuen Bremssattel eingebaut.

    Jetzt musste die Büchse zum TÜV. Der bemängelte, daß der hintere rechte Bremssattel fest ist.

    Eigentlich unmöglich. Das Ding war sechs Wochen alt.

    Also schnell zum Teilehändler meiner Wahl, einen neuen bestellt und eingebaut.

    Jetzt keine 10 Tage später taucht das gleiche Problem wieder auf.

    Habe mir vorhin den alten neuen Sattel angeschaut - Wenn ich am Handbremshebel ziehe, geht der Kolben raus und wenn ich ihn löse auch wieder ein Stück zurück. - Daran sollte es ja wohl dann doch nicht liegen. Oder ?

    Die SuFu hat leider nichts verwertbares ergeben, da keiner Lösungen postet.

    Hat einer eine Ahnung?

    Danke

    Pierre
     
  2. #2 Engineer, 24.01.2015
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    Hallo Pierre,

    erst einmal ein herzliches Willkommen hier im Forum.

    Wie sieht es denn mit den Bolzen aus, auf denen der Sattel "schwimmen" soll?
    Hier noch alles sauber, gangbar, der Sattel auf den Bolzen leicht verschiebbar, die Bolzen gut eingefettet, Alle Dichtungen, Faltenbälge und Schutzkappen vorhanden und in Ordnung?
     
  3. #3 White_Lightning, 24.01.2015
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    Vielen Dank für die nette Begrüßung.

    Der Sattel ist flammneu. 7 Tage.

    Mein Verdacht: Bremsleitungen? Vorne sind auch getauscht, hinten wurden die falschen geliefert. Mögliche Ursache?
     
  4. #4 Inazuma, 25.01.2015
    Inazuma

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    Moin,
    hatte auch so ein Problem bei meinem 626. Nach Wechsel der hinteren linken Bremsleitung und der Demontage des neuen Bremskolbens sowie erneutes fetten der Dichtringe und leichtes bearbeiten der Bremsklötze (die Metallplatte/ Führungen der Bremsbeläge mit einer Feile bearbeitet) war das Problem bei mir weg. Funktioniert schon fast 2 Jahre!

    Grüße
    Thomas
     
  5. #5 White_Lightning, 25.01.2015
    White_Lightning

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    Danke Thomas,

    das würde meinen Verdacht bestätigen, daß die Leitungen über die Jahre aufquellen und dadurch der Querschnitt zu gering ist.

    Werde ich nächste Woche mal angehen.

    Gruß

    Pierre
     
  6. #6 Inazuma, 25.01.2015
    Inazuma

    Inazuma Mazda-Forum User

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    Gerne,

    wenn Du schon dabei bist, teste ob der Kolben sich mit der Hand, eindrehen lässt, im ausgebautem Zustand! Wenn zu viel Kraft aufgewendet werden muss, dann ist das Problem da!

    Gruß
    Thomas
     
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