Pop-off ventil

Also von so Universaldingern würde ich die Finger lassen. Warte leiber bis eines speziel abgestimmtes rauskommt bzw. nimm das vom Mazda 6 MPS.
http://cgi.ebay.de/Pop-Blow-Off-Ven...ryZ14767QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
Habe die Erfahrung mit nem Golf IV GTI gemacht, der lief als im Notprogramm. Bis es ein, speziel für diese Motoren bzw. den Turbo gab, das machte Jahrelang "Zisch"
Wo sitzt eigendlich im Motorraum das Serien Blow off Ventil?

 

Da könntest du auch wiederrum recht haben
Wie gesagt, ich kenne das nur damals vom GTI und da gab es nur ganz wenige die richtig und auf dauer funktioniert haben.

 

hi

also ich habe vorallem eine andere Frage.
Kann man das einfach macheb. hat da die Motoren elektronik nicht was dagegen, wenn man die bereits komprimierte luft wieder nach draussen lässt??
Kenn mich da nicht so aus, aber denke das der motor sowas wie eine luftmengenmessung haben sollte nicht??

Danke für eure Antworten.

TeraPro

ps. was würde passieren wenn ich einfach den schlauch wegnehme würde vom original Popp Off??

 

Ich persönlich finde das sehr geil, aber ich werde die Finger davon lassen. Denn ich habe schon oft im Ami-Forum von gelesen das der Motor dann überfettet und es Fehlzündungen geben soll. Das mag vielleicht 1-2 Jahre gutgehen, vielleicht macht es auch gar nix. Aber mir ist es das ehrlich gesagt nicht wert dann einen Motorschaden zu riskieren.
Abgesehen davon wirst du es schwer eingetragen bekommen und die Garantie erlischt evtl. Leistung bringts auch nicht, eher im Gegenteil..

Also das sind eingentlich alles Punkte die dagegen sprechen, der einzigste Punkt der dafür spricht ist der Sound. Muss man halt abwägen was einem wichtiger ist, also mir ists nicht wert.

Ich werde wahrscheinlich irgendwann einen offenen Luftfilter einbauen, dann hat mach auch dieses Zischen (wenn auch nicht so laut). Aber dafür ists für den Motor gesünder.

 

@TeraPro
nimm îhn mal ab und dann weisst du was passiert nein ja nicht einfach wegnehemen. denn dann hast du kein über und unterdruck mehr. du wirst ihn dann wahrscheinlich garnicht zum laufen bringen wüsst ich jetzt nicht genau aber vieleicht, kann da kawiralph weiterhelfen.

aber noch was grundlegendes, befor jemand so etwas bei sich inst. sollte sich zuerst darüber informieren, wie das ganze so funktioniert und welcher ausdruck, was genau bedeutet.
also BOV steht für Blow Off Ventil und dieses hat die funktion, dass bei nem schaltvorgang der überdruck, welcher zurück auf denn turbo drück und der sozusagen gegen sich selber arbeiten würde, abgelassen wird in die umgebung.
original wird die luft auch umgeleitet aber nich in die umgebungsluft sondern wieder in den ansaugkreislauf.

das pop off ventil wird zur ladedruck begrenzung gebraucht. dies sind zwei verschiedene funktionen. alle ventile die ihr meint wo zischen beim gangwechsel oder wenn man nach volllast vom gas geht das sind alles BLOW offs.

Leistung bringen die dinger keine aber sie können helfen, dass turboloch zu verringern, begleitet von geilem sound.

noch was zum eintragen solcher ventile, keine chance zumindest nicht in der schweiz.

gruess tony

 

Hallo,

endlich mal jemand (außer mir) der das auch weiß
Das ein BOV und ein POV? das gleiche ist, ist wohl der meistverbreiteste Irrtum in Foren


Bis denne

Daniel

 

Das Thema ist in Wikipedia sehr detailliert beschrieben
Ich würde weder an einem POV noch an einem BOV "rumbasteln". Ich denke das ist recht heikel und sollte einem Fachmann überlassen werden.

Gruss, Ralph

 

@K3-VET

bin zuvor ca. 3 jahre lang uno turbo gefahren, da wurde das thema mehr al einmal behandelt.

und da ists auch nicht so heikel dran rum zu basteln da hab ich e alles gemacht was verboten war mit dem teil. die folge ist nun, dass sich die WRX STi front sehr warm anziehen muss... macht echt spass mit sonem kleinen flitzer....

in gedenken for more info

 

Hast du dir jetzt das HKS SSQV Ventil bestellt und wenn ja, von wo?Dann gib mal auf jedenfall nen Bericht ab wenn du es eingebaut hast.

 

Jo berichte dann mal und (ganz wichtig ) Mach dann mal Soundfiles.

Wenns bei dir keine Probleme macht, dann überleg ichs mir vielleicht doch noch und bau mir auch eins ein.


Hast du auch an ein Adapterstück gedacht ? Beim HKS SSQV brauch mach nämlich sowas damits passt. Bei anderen BOV's brauch man wieder einen anderen Adapter. Also da gibts verschiedene...

Ich hab schon mal ein Soundfile vom HKS SSQV auf nem Mazdaspeed3 gehört, hat sich saugeil angehört. Ich schau mal ob ich das Soundfile noch finde...

 

Soundfiles vom HKS am MPS:

http://www.putfile.com/downloadfile/HKS-67
http://www.putfile.com/downloadfile/new-fin-

Ihr müsst das file evtl umbenennen um es abzuspielen weil der filename zu lang ist.

 

Also ja .. erst mal danke für die Vids .. Ich finds aber etwas übertrieben. Und ich denke in der SChweiz wird so was wahrscheindlich illegal sein .. das nehme ich jetzt mal an .. weisses aber nicht .. Gibt es denn eigentlich keine Auspuff Anlagen für den 3er MPS .. diese Cat-Backs .. wenn kommen die? ..

 

Hi also die offenen. also Blow off's sind verboten in der schweiz, soviel ich weiss weil sie die anderen Verkehrsteilnehmer stören sollen.
Meiner Meinung nach einen riesen scheiss, aber was solls, kann man leider nichts machen.

TeraPro

 

Richtig, Blowoffs sind verboten. Grund: Keine Ahnung. Also stören tuts mich nicht, ich kann nur lächeln, wenn so einer vorbei fährt...