Pollenfilter beim M3

[vanloef]

Hallo Leute,

hat jemand ne Ahnung wo beim M3 Top Sport der Mikropollenfilter sitzt?
Im Handbuch ist nichts beschrieben aber irgenwo werden sie den doch versteckt haben.
Falls es jemand weiß wäre ich sehr dankbar.





"IMMER SCHÖN RECHTS FAHREN"

 

[infectedbrain]

Hm...k.a.....eigentlich liegt doch das ding immer im bereich unter der frontscheibe wenn man die motorhaube aufmacht...
frag doch mal deinen händler...

wieso willste dat denn wissen

 

[vanloef]

Hm...k.a.....eigentlich liegt doch das ding immer im bereich unter der frontscheibe wenn man die motorhaube aufmacht...
frag doch mal deinen händler...

wieso willste dat denn wissen

Na bisher hab ich den immer selber gewechselt, beim BMW war das in 2 Minuten erledigt.
Ich hatte aber mal nen Mondeo, da hat selbst die Werkstatt 45 Minuten für gebraucht. war total versteckt.
Es steht zwar im Serviceinterwall bei Mazda drin, ich weiß aber noch nicht ob bei der Inspektion ein Festpreis plus Material anfällt oder nicht. Dann würde ich solche Sachen selber machen.
Werd mich aber schlau machen wie`s bei der Inspektion gehändelt wird.
Hab ja erst 2300 km abgerissen. Dauert noch was.

Falls es jemand weiß wär ich trotdem dankbar.


Gruß
vanloef

 

[beniweiss]

Pollenfilter M3

Hallo falls ihr den filter noch nicht gefunden habt er ist im fussraum des beifahrers im heizkasten angebracht. um ihn zu ersetzen müsst ihr aber den kompletten sicherungskasten und noch diverse andere teile demontieren. es ist zu empfehlen diese arbeit in der werkstatt von einem profi ausführen zu lassen

 

[Palim]

Der Filter wird glaube ich bei der 40000er Inspektion mitgewechselt wenn mich nicht alles täuscht, kann aber auch sein das ich den Filter jetzt verwechsel....

 

[future74]

Dieser Filter ist wirklich sehr versteckt und sehr umständlich zu wechseln verbaut. Da hätten sich die Ingenieure was besseres einfallen lassen sollen. Dazu muss die komplette PJP-Box ausgebaut werden, und deshalb sollte man das nur in einer Werkstatt machen lassen, weil dann haften die für eventuelle Schäden und diese ist sicher nicht billig. In der Werkstatt braucht man dazu mind. eine halbe Stunde und es wird lt. Wartunsplan alle 40.000km oder 2 Jahren gewechselt.

Grüsse Peter